404 RÉSISTANCE DES GUÉS DE LA MOLIÈRE. 



bleu sur fond blanc. II n'y a plus qu'à laver la feuille à l'eau renou- 

 vellée et le dessin se garde parfaitement. 



Je n'entends point conseiller ce moyen comme propre à faire des 

 positifs (portraits ou paysages), car bien que ce bleu soit très-agréable 

 à l'œil il n'a rien d'artistique; mais le but que je me proposais est - 

 très-bien rempli. 



En outre, c'est une très-jolie expérience prouvant tout à la fois 

 d'une manière frappante et la réduction de l'oxalate ferrique par la 

 lumière et la différence d'action exercée par le ferri-cyanure de po- 

 tassium sur les sels ferreux et les sels ferriques. 



J'ai essayé de faire l'opération à la chambre obscure avec ce pa- 

 pier, mais sans aucune réussite : il est vrai que je n'avais de lumière 

 que celle qui passait au travers d'un brouillard de novembre. Je 

 doute cependant que ce moyen puisse remplacer le iodure d'argent. 



EXPÉRIENCES FAITES A YVERDON, LE Ik NOVEMBRE 18S7, 

 SLR LA RÉSISTANCE DES GRES DE LA MOLIÈRE. 



Par M. li. Gonfn, ingénieur. 



(Séance du 2 décembre 1857.) 



Un pont en pierre, d'une seule arche, de 24 mètres (80 pieds) 

 d'ouverture surbaissée au huitième, devant être construit sur la 

 Broyé, à Lucens, pour remplacer le pont à 3 arches emporté par les 

 eaux en 1852, il était nécessaire de s'assurer par expérience si les 

 matériaux qui seront à la disposition du constructeur pourront, sans 

 risque, supporter les pressions considérables auxquelles ils seront 

 exposés. 



A cet effet, un certain nombre de dés en pierre de taille, de 20 

 centimètres de côté, ont été extraits de six carrières différentes des 

 environs de la Tour de la Molière. Les faces de ces cubes étaient 

 taillées à la boucharde. 



Les expériences ont été faites à Yverdon les 13 et 14 novembre 

 dernier, au dépôt des locomotives, à l'aide d'une presse hydraulique, 

 que M. Laurent, ingénieur en chef de la 3™ division de la Compagnie 

 de l'Ouest, a bien voulu mettre à notre disposition. 



Les cubes de grés étaient pressés , perpendiculairement à leur lit 

 de carrière, entre deux lambris de sapin, de 8 à 10 millimètres 

 d'épaisseur, lesquels eux-mêmes étaient appuyés par des plaques en 

 fonte rabotées. L'une de ces plaques était appuyée contre une traverse 

 en fer et l'autre recevait la pression du piston de la machine. 



Les ruptures se sont manifestées en général par la production de 

 fentes parallèles à la direction de la pression. 



A défaut d'un manomètre, les forces ont été calculées au moyen 

 des poids suspendus au levier de la soupape. 



