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such betrachtet werden und bedarf schonender ßeurthei- 

 lung. 



Bei der genaueren Bestimmung der Natur der Wir- 

 belwinde, welche die Entstehung der Troraben bedingen, 

 darf man keineswegs etwa an Luftwirbel von jener Art 

 denken, welche künstlich in den Ventilatoren erzeugt 

 werden, und in welchen die Geschwindigkeit der einzel- 

 nen Lufltheilchen durch die Bewegung der Flügel, die 

 Dichtigkeit der Luft an den verschiedenen Stellen des 

 Wirbels aber iheils durch die umgebende Hülle des Ven- 

 tilators, theils durch die Umdrehungsgeschwindigkeit und 

 Grösse seiner Flügel bestimmt wird. Vielmehr muss der 

 hier vorhandene Luflwirbel als eine riesenhafte Luftsäule 

 angesehen werden , welche sich um eine mehr oder min- 

 der senkrechte und geradlinige Äxe dreht , aussen aber 

 von gewöhnlicher, atmosphärischer Luft von mittlerer 

 Dichtigkeit umgeben ist. 



Es ist nicht meine Aufgabe, die Existenz solcher 

 Wirbel nachzuweisen ; allein es mag in dieser Beziehung 

 mindestens, ausser auf Dove's Theorie jener grossartigen, 

 tropischen , sehr bestimmten Gesetzen folgenden Wir- 

 belwinde, besonders auf die Ergebnisse der Forschungen 

 und Beobachtungen englischer Seeleute, wie sie z. B. in 

 Colonel Reid's »An altempt to develop ihe Law of Storms« 

 gesammelt sind, hingewiesen werden, um die Annahme 

 solcher Wirbel als etwas der Erfahrung nicht Wider- 

 sprechendes zu rechtfertigen. Eben so wenig ist es meine 

 Sache, die Art und Weise der Entstehung solcher gros- 

 sen Luftwirbel anzugeben; es mag genügen, auf die in 

 mancher Hinsicht ähnlichen Wasserwirbel und ihre Ent- 

 stehung hinzuweisen. Wo immer dem fliessenden Was- 

 ser ein scharf vorstehendes Hinderniss entgegentritt, da 

 entstehen durch Zurückprallung oder auf andere Weise 



