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den Wirbel wieder mit einer Röhre, so müsste man sich 

 daher eine solche denken, deren mil verdünnter Lufl ge- 

 füllle Höhlung im Vergleiche zu ihrem äusseren Durch- 

 messer sehr klein wäre. Ganz in der Nähe der Axc 

 aber, in einer Entfernung von nur Vso oder noch vceni- 

 ger des ganzen Radius, kann man beliebige Grade der 

 Luftverdünnung finden. 



Um endlich den letzten Umstand zu berücksichtigen, 

 welcher bei der Henutzung dieses Wirbels zur Erklärung 

 der Tromben beachtet werden muss, ist noch auf Fol- 

 gendes aufmerksam zu machen. Man denke sich , das 

 untere Ende des W^irbels stehe mit einem festen oder 

 flüssigen Körper in Berührung, der jene wirbelnde Be- 

 wegung gar nicht, oder nur zum Theil besitzt. Alsdann 

 wird sich die Lufl des Wirbels an diesem Körper rei- 

 ben und dadurch ihre Geschwindigkeit sowohl am Um- 

 fange, als im Innern des Wirbels vermindern, während 

 dieselbe in einiger Entfernung vom reibenden Körper 

 unverändert bleibt. Da sich aber, wie so eben gezeigt 

 wurde, bei kleinerer Geschwindigkeit die Dichtigkeit der 

 Luft im Wirbel weniger stark vermindert, so wird mit- 

 hin am untern Ende des Wirbels verhältnissmässig dich- 

 tere Luft vorhanden sein, als am obcrn und in der Mitte. 

 Eine unmittelbare Folge hiervon ist aber, dass diese 

 dichtere, verhältnissmässig stärker gespannte Luft die 

 über ihr liegende leichtere heben wird, indem sie sich 

 nach oben auszudehnen strebt und durch das Gewicht 

 der höhern Luftschichten nicht mehr im Gleichgewichte 

 gehalten werden kann. Es findet daher in Folge hier- 

 von eine fortwährende Strömung der Luft von unten 

 nach oben statt, oder es wird vielmehr die Strömung, 

 welche nach dem oben Gesagten ohne diess schon stall- 

 finden würde, hierdurch wesentlich vermehrt, so dass sie 



