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Jalir 118y zueit'elsoliiie zu Gunsten Mudächtiger Kreuzlalirer 

 erbaute Kirche. Der Albula üfihete nämlich zwischen den dies- 

 seitigen und den jenseitigen Landestheilen den kürzesten Weg. 

 Schon in der Topugrapliie Campells geschieht ehrenhafte Er- 

 wähnung dieses Passes: denn er sagt (vid. ed. Mohr II BucI» 

 S. 47) .,Deni Laufe des Flusses (Albula) folgend gelangt man 

 in einer deutschen Meile durch Fichtenwälder und prächtige 

 Weiden in eine fruchtbare Ebene, wo das zum Tlieil durch die 

 dortigen Eisenbergwerke sehr Mohlbabende und \on Reisenden, 

 die über den Berg wollen, stark besuchte Dorf Bergün liegt." 

 Aporta in seiner Hist. Reform, cccl. rhaet. drückt sich der Art 

 aus: „Berguniuin silum est ad Albulae jugi radices, extra Adulse 

 alpes ad seplentrionem; ad austrum intra alpes sunt Oengadini 

 superiorcs, cum quibus perpetuum ob mercium, vini aliarum- 

 que rerum transitum viguit commercium." Auch ^u Heereszügen 

 eignete sich der Albula wegen seiner Kürze ganz vortrefflich 

 und ist als Militärstrasse sehr olt gebraucht worden. Anno 

 1212 schlug Friedrich II. von Schwaben, aus Italien kommend, 

 nül seinem Gefolge diesen Weg ein. Anno 1621 der 

 Feldherr Baldiron; Anno 1799 am 6. März führte General 

 Lecourbe seine Brigüden und Anno lb48 die Generale Griffini 

 uiul Camocci ihre Divisionen ebenlalls über diesen Berg. Bis 

 gegen Ende der 30ger Jahre hatte diese Route ausschliesslich 

 tlen Waarentransit, und die Frequenz war so stark, dass oft an 

 einem Tage 50 Schlitlen sich bei einander fanden. Dass nun 

 diese sonst so stark befahrene Strasse verlassen und im Winter 

 sogar geschlossen ist, findet, neben dem Umstände, dass seither 

 über den .Julier eine prächtige Chaussee erstellt ist, auch in den 

 vielen Lavinenzügen, die auf diesem Berge vorkommen, seinen 

 Grund; ja das Bergüner Kirchenbuch könnte eine Menge der 

 kräftigsten Jünglinge und Männer aufzählen, die entweder aus 

 dem Schnee lodt hervorgezogen wurden oder vor Kälte erstarrten- 



