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sis l>ecIecUl, vereng<'i't sicli hiiUcii iiicisl plôtzlich ziiiu cigont- 

 lichen Ruckenniark. Uninitlelhar hinter dieser Veicngerung, 

 oft fast direkt an ihr, enspringt das erste Spinalnervenpaar. 



Die Hctraclitung dos Gohirns von dor Seitenflachc lier lasst 

 aile Abschnitte zugleich iiherhiicken und ihre gegenseitige 

 Lagerung in Bezugauf die Liings- und Vertikalaxe des Gehirns 

 feststellen, vor alleni die seitliche, zugleich nach oben und 

 unten o-reilende Stellung der beiden Mittelhirnhugel. 



B. Herleitung der Méthode. Es ist bekannt, dass sich die 

 Klasse der Vogel durch grosse Einheillichkeit in den wesent- 

 lichen Zûgen des âussern Habitus und des innern Baues aus- 

 zeichnet, bei einer immensen Mannigialtigkeit kleiner Form- 

 unterschiede in den einzelnen Gruppen. Darauf beruhen ja die 

 ^lûhsale der Vogelsystematik. 



Die gleiche Tatsache beherrscht auchdie Gestaltung des Ge- 

 hirns in den verschiedenen Ordnungen und Familien. Der 

 (irundplan ist ùberall streng derselbe, die Unterschiede sind 

 von Gruppe zu Gruppe gering ; dasGehirn derStrausse ist \ on 

 dem der hôchststehenden \ ôgel, derPapageien und Singvôgel, 

 unvergleichlich weniger verschieden als etwa das eines Nage- 

 tiers von dem des Menschen. 



Wir trennen f'iir die Untersuchung, vielleicht etwas gewalt- 

 sam aber iiu Interesse einer klaren Darstellung und des prak- 

 tischen \'orgehens, (Grosse, Lagerung und I-'orm der ein- 

 zelnen Gehirnabschnitle. Aile drei Faktoren zeigen fur die ein- 

 zelnen Vogelgehirne mehroder weniger bedeutsanieDifferenzen. 

 Als besonders wichtig, ja als ausschlaggebend fur die ganze 

 ^lorphologie haben zu gelten die Unterschiede in der relativen 

 Grosse. Sie bedingen die gegenseitige Lagerung der fûnf 

 Gehirnteile in ilirem ^^'echsel, bedingen aber auch, neben 

 der Grosse des Auges und einigen sekundiiren Monienten, die 

 Formunterschiede der verschiedenen Gruppen. Eine Zunahme 

 der relativen (jrosse des Yorderhirns iindert seine eigene Form 

 w'\e die der andern vier Teile in bestininiteui Maasse, zugleich 

 abèr auch die gegenseitige Lagerung aller fûnf Abschnitte. 



Denmach ist es die erste und wichtigste Aufgabe der Unter- 



