ROLE DES FORMES ANIMALES DANS LA NAVIGATION. 209 
du plan d'horizon, calculées d’après la formule de plus haut; 2° la 
résultante R est située en avant de la normale M N au plan basilaire 
lorsque linclinaison sur le vent 
varie de 3° à 32° environ. 
Ce dernier fait est très instructif 
pour le vol à voile. On a souvent, 
dans les pays de montagne surtout, 
des vents ascendants de 3° et davan- 
tage. Avec 3°, une telle surface 
resterait suspendue, immobile dans 
l’espace en tenant son plan basilaire 
horizontal ; bien mieux, si le vent Fic. 3. 
ascendant est supérieur à 3°, elle 
marchera contre le vent tandis qu’une plane reculerait. 
On savait avant la publication de l'ouvrage de LILIENTHAL (1889) 
que la résultante du vent se trouvait en avant de la normale; les 
marins connaissaient ce fait sous une forme plus animale encore : 
dans les voiles triangulaires, le vent forme une poche à courbure 
ovoidale, et cette courbure permet de serrer le vent de plus près. 
J'estime que cette courbure ovoïdale est supérieure à la courbe 
symétrique de LILIENTHAL ; les 

"+ Î Anglais attribuent à tort la 
paternité de cette courbe à 
' HARGRAVE. Elle était connue 
\ 9 des marins ; GouPiIL (1884) (1) 
non seulement la décrit, mais 
ia À en signale l’action propulsive ; 
ou enfin tous les naturalistes n’en 
faisaient pas fi: en 1883 je 
Fi. 4, faisais du dièdre basilaire avec 
petit versant antérieur (c'est- 
à-dire, dièdre À M B au sommet de la courbe ovoïdale de la fig. 4) 
un facteur constant de la base de l’aile (?). 
Un autre fait bien connu des naturalistes est que l'Oiseau se 
fatigue bien moins en plein vol qu’à l'essor, et que le vol sur place 

(1) La locomotion aérienne, par Goupiz (1884). 
2) C. R. Ace. Se. — Sur le vol des Insectes (Æevue des Se. naturelles de Montpellier, 
1883). — Comparaisons des organes du vol dans la série animale (Thèse à la Sorbonne, 
1885. Annales Se. nat., Zool.). / 
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