APPENDIX A V 
pales, car ces découvertes et ces inventions sont tellement nombreuses, 
que leur nomenclature seule suffirait pour remplir le cadre d’un discours 
académique. 
Dès 1801, Humphry Davy découvre la lumière électrique, qui, grâce 
à Léon Foucault en 1844, et à Edison en 1871, nous donne un éclairage 
de nuit en quelque sorte supérieur au soleil lui-même, puisqu'il peut 
nous faire lire jusque dans l’intérieur du corps humain. 
La même année, Chaptal dote l’industrie et la thérapeutique de 
Valun artificiel. 
En 1803, Fulton fait sur la Seine l’essai du premier bateau à 
vapeur — essai dont le succès définitif triomphera plus tard en Amérique 
sur les eaux de lHudson. 
L’année suivante, c’est la locomotive à vapeur dont on tente l’expé- 
rience; la locomotive à vapeur que rendront pratique, en 1830, les per- 
fectionnements apportés par Séguin et Stephenson. 
La même année voit naître la machine à coudre de Howe et d’Hen- 
derson — que Howe saura mettre à point et livrer au public en 1846. 
Toujours la même année, apparaît la machine à tisser de Jacquard. 
Dans un espace de vingt ans, se succèdent : 
La peigneuse mécanique de Porthouse — le fusil à percussion — la 
filature du lin à la mécanique — la lampe hydrostatique — liode — 
Vacide stéarique qui a amené la fabrication de la bougie moderne — la 
lithotritie — la lampe de sûreté — l’auscultation appliquée à la méde- 
cine — la chromo-lithographie — l'électro-magnétisme— la télégraphie 
électrique, dont Ampère découvre le principe, et dont, en 1837, Wheat- 
stone et Morse découvrent l’appareil qui résout le problème — les 
phares lenticulaires — lalcomètre — l’héliographie, perfectionnée par 
Daguerre, qui lui donne son nom en 1836, et nous conduit à la pho- 
tographie, ce procédé merveilleux qui transmet à la postérité les traits du 
plus humble, popularise les chefs-ceuvre de l’art comme les beautés de la 
nature, et rend aujourd’hui tant de services à la science et: à l’industrie. 
Puis viennent comme un enchaînement merveilleux, que je voudrais 
pouvoir suivre et développer avec moins de monotonie, si cela ne m’en- 
traînait pas trop loin: 
La téléphonie, qui fut l’embryon du téléphone actuel — le premier 
chemin de fer, inauguré entre Manchester et Liverpool le 15 septembre 
1830 — les allumettes phosphoriques qui ont fait l’effroi de nos grand’- 
mères, et dont nos enfants ne pourront pas se passer — la photosculpture 
— la photogravure — le téléphone — le clavigraphe — le phonographe 
— le cinématographe — le graphophone — le kinétoscope — le pistolet- 
revolver — le fusil Dreyse — les canons rayés — l’hélice — la chaudière 
tubulaire — les vaisseaux cuirassés — les vaisseaux sous-marins — les 
Proc 1901. 4. 
