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des microbes presque instantanée, af,'issant probable- 

 mont sous forme d'ozone. — M. Terrillon présente 

 l'observation d'une femme do j3 ans à laquelle il a 

 fait par ligature élastique une résection étendue du 

 foie. Ciuérison en trente jours. — M. Le Dentu fait 

 une communication sur l'élephantiasis peri-testicu- 

 laire et epididymaire coïncidant ou non avec Tele- 

 pbantiasis du scrotum, qu'il a observé plusieurs fois 

 sur des sujets nés dans les pays chauds et auquel 

 il attribue une origine paludéenne. 



D'' E. De Lavaben.ne. 



ASSOCIATION TECHNIQUE MARITIME 



St'ance du 20 juin 1890 

 M. J. A. Normand présente une « note sur les ac- 

 tions réciproques du gouvernail et de l'hélice ». La 

 puissance giratoire du gouvernail est sensiblement di- 

 minuée, lorsqu'il se trouve placé en avant de l'hélice. 

 Aussi cette position relative des deux organes d'évolu- 

 tion et de propulsion est-elle généralement considérée 

 comme inadmissible; elle serait pourtant, sans cet 

 inconvénient capital, préférable à la position qui leur 

 est attribuée d'ordinaire. L'auteur établit que la diminu- 

 tion du moment de giration provient de ce que Thélice, 

 par suite de la déllexion de l'eau due au gouvernail qui 

 la précède, exerce une action latérale en sens inverse de 

 celui-ci. Mais d'autre part, on peut constater expéri- 

 mentalement au moyen d'une ligne munie de flotteurs 

 qu'on laisse filer le long du safran du gouvernail d'un 

 navire rapide, un torpilleur par exemple, que la dévia- 

 tion des filets liquides ne s'étend qu'à une faiile dis- 

 tance, deux mètres au plus, sur l'arrière. Il en résulte 

 qu'on pourra placer le gouvernail devant l'hélice, sans 

 craindre que leurs actions se contrarient, à la seule 

 condition de ménager entre eux un intervalle suffi 

 sant. Cette disposition aurait de sérieux avantages 

 sur le système usuel : elle supprimerait en effet les 

 trépidations du massif arrière qui nuisent à la jus- 

 tesse du tir et ébranlent dans les navires à grande 

 marche le rivetage de l'étambot : on regagnerait la 

 vitesse que font perdre les chocs de l'eau projetée par 

 l'hélice, et Tonauraituiie meilleure utilisation; l'émer- 

 siou du gouvernail dans le tangage, qui le rend inutile 



et l'expose aux coups de mer, et aux projectiles, ne 

 serait plus à craindre. M. Normand fait une applica- 

 tion de cette nouvelle disposition sur un torpilleur ac- 

 tuellement en construction dans ses chantiers. — M. Gui 

 zinier communique les résultats d'expériences qu'il 

 a entreprises sur la résistance de l'acier employé dan-; 

 les constructions navales. Des essais de traction et 

 des essais de choc exécutés sur l'acier coulé qui a 

 remplacé depuis peu d'années le fer forgé dans la 

 fabrication des étraves, élambots et gouvernails ont 

 donné des résistances moyennes de 52 kg à la rupture, 

 avec 18 "/o d'allongement : la marine n'exige que i'j kg 

 et 8 "/„. Il rapporte ensuite des essais de tôles à la 

 flexion, qui ont pour but de rechercher le meilleur 

 écartement à donner aux rivets des joints étanches. Il 

 trouve que cet écartement doit être fonction, non seu- 

 lement du diamètre des rivets, mais aussi de l'épais- 

 seur des tôles, et propose de substituer à la règle 

 ordinaire des constructeurs la formule E = a(c-|-d) 

 où E représente l'écartement des rivels, cl leur dia- 

 mètre, e l'épaisseur de la tôle, et a un coefficient qu'on 

 peut prendre égal à 2,5 pour le rivetage simple, et à 3 

 pour le rivetage double. En troisième lieu, des essais 

 à la traction des tôles percées de trous de rivets per- 

 mettent de comparer la valeur relative des différents 

 modes de perçage. L'infériorité des tôles poinçonnées, 

 relativement aux tôles forées, ou à celles dont les trous 

 ont été alésés, est d'environ 12 "/f, sur la résistance et 

 50 "/„ sur l'allongement. Le recuit après poinçonnage 

 rend à la tôle ses qualités et donne les mêmes résultats 

 que l'alésage. Enfin, M. Cuizinier étudie la question 

 du rivetage en acier. Il est prudent de n'employer pour 

 les rivets que des aciers très doux, donnant 25 "/q 

 d'allongement minimum, avec une résistance comprise 

 entre 40 kg et 43 kg. Il est important en outre de déter- 

 miner la pente des fraisures d'après la qualité de 

 l'acier; d'une part, en effet, cette pente doit être d'au- 

 tant plus grande que le métal est plus doux ; d'autre 

 part, plus elle est forte, plus est sensible l'écrouisse- 

 ment des rivets. En général on exagère cette pente. 

 Des expériences faites par l'auteur, il résulte que la 

 pente de 15° est suffisante pour des aciers rompant 

 sous une charge de 40 kg. L. Vivet. 



COURRIER D'AMSTERDAM 



Presque tout le mouvement scientifique des Pays- 

 Bas se produit à VAcadémic royale d'Amsterdam. A 

 chacune de ses séances, qui sont mensuelles, cette com- 

 pagnie accueille les recherches que lui communiquent 

 ses membres et souvent aussi les mémoires des savants 

 nationaux. C'est de quelques-uns de ces travaux que 

 nous entretiendrons aujourd'hui les lecteurs de la 

 Revue. 



1. Appelons d'abord leur attention sur les expériences 

 de M. l'ckclharinij relatives à la desiruction des spores 

 du bacilles du charbon par le sang du lapin. (I) Cet au- 

 teur enveloppait les bacilles dans du papier do perga- 

 ment et introduisait le tout sous répiderme d'un lapin 

 à l'abri des phagocytes ; quelque temps après, non 

 seulement les bacilles, mais même leurs spores étaient 

 morts. Cette observation éclaire la question, restée 

 jusqu'alors assez obscure, du modo de destruction des 

 microbes dans l'organisme. M. Pekelharing poussa plus 

 loin l'analyse du phénomène ; il ensemença bacilles et 

 spores dans un bouillon, dont il remplaça' l'air par de 

 1 acide carbonique. Les bacilles moururent, tandis que 

 les spores conservèrent leur vitalité : elles n'évoluaient 

 pas, mais ce qui prouve qu'elles n'y périssaient pas, c'est 

 qu'à la sortie de ce milieu elles germaient dans les 

 bouillons oii l'oxygène avait accès. Au contraire ces 



' Mémoire présente i l'Acadéiuio royale d'Amsterdam, le 

 29 mars 1890. 



mêmes spores perdaient la faculté de germer ultérieu- 

 rement lorsqu'on les semait in-vitro, dans du sang de 

 lapin insuffisamment oxygéné. Il y a donc dans le sang 

 de cet animal une substance qui, en de certaines cir- 

 constances, agit chimiquement sur les spores du char- 

 bon pour les tuer. L'activité de cette substance n'offre 

 qu'une durée limitée; elle s'affaiblit avec le temps. 

 Ainsi s'explique la différence d'action des humeurs 

 sur les spores, suivant qu'elles se trouvent inlroiluiles 

 dans la circulation par injection sous-culanée, ou loca- 

 lisées sous répiderme à l'intérieur du sac de pergament. 

 Il était utile d'établir cette distinction qui met bien en 

 lumière l'une des conditions les plus importantes de 

 l'action microbicide des humeurs. 



2. ,M. Forstcr s'est occupé aussi de cette importante 

 question de la destruction des Bactéries, mais à un 

 autre point de vue. Il s'est efforcé de déterminer l'in- 

 fluence que la fumigation exerce sur leur vitalité et 

 leur virulence. Ses expériences, ayant porté sur des 

 viandes infectées de tuberculose, offrent un intérêt 

 considérable pour la science pure et l'hygiène publi- 

 que (1). L'auteur avait déjà constaté que la salaison de 

 la viande est impuissante à y détruire le bacille de 

 Koch. Aussi eut-il l'idée de la soumettre à une fumi- 

 gation continue pendant quelques jours, après l'avoir 



Ibidem, 2o avril 189U. 



