COURRIER DE SYDNEY 



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résistance des fers et aciers. 11 faut, dans l'évaluation de 

 la fatigue à laquelle les pièce? constituant les machines 

 ou les ossatures métalliques seront soumises, consi 

 dérer deux points : la fatigue correspondant à refl'ort 

 statique des charges et la fatigue additionnelle résul- 

 tant de leur mouvement. Si cette fatigue résultante a 

 une valeur maxima inférieure à la limite d'élasticité 

 la résistance du métal ne varie pas. Des rails et pièces 

 de ponts en service depuis 3.i ans au chemin de fer 

 du Nord, et des essieux ayant parcouru 1 million de 

 kilomètres et subissant d'ans le sens des efl'orts des 

 alternances de 1000 par minute, — mais où la fatigue 

 moléculaire ne dépassait pas la moitié de la liinito 

 d'élasticité — ont conservé toutes leurs propriétés élas- 

 tiques. ?■ Jannettaz. 



ACADÉMIE ROYALE DE BELGIQUE 



Séances du 6 juin et du i juillet 18'.11 

 1° Sciences mathématioues. —M. F. de Ruydts lit un 

 travail sur rexleitsion de la loi de réciprocilc de M. lier- 

 mite. Ce travail .de haute analyse mathématique ne 

 peut être résumé ici. 



2" Sciences physiques. — M. de Heen avait établi 

 précédemment les lois de la vaporisation des liquides 

 dont la surface est soumise à rinduence d'un courant 

 gazeux. 11 a recherché quelle est la vitesse d'évapo- 

 ration dans une atmosphère calme et a démontré 

 qu'elle est généralement indépendante de la pression, 

 et qu'elle est proportionnelle à la tension de la vapeur, 

 comme Dalton l'avait affirmé, et ainsi que M. Laval l'a 

 vérifié ; enfin, que ce sont les gaz, dont le frottement 

 intérieur est le plus faible, qui déterminent encore 1^1 

 plus faible vaporisation. En opérant à la température 

 de 40°, et en faisant varier la pression deîjii à 162 mil- 

 limètres, il n'a ti'ouvé qu'un accroissement de i environ 

 dans la quantité de liquide évaporé, l'appareil étant 

 absolument au repos. Mais s'il communiquait à celui-ci 



un léger mouvement de rotation, afin de mettre la 

 surface d'évaporation successivement en contact avec 

 de nouvelles couches de gaz ambiant, l'accroissement 

 dans la quantité de liquide évaporé tombait de 23 à 

 6 0/0 en moyenne. La loi de de Heen est très bien véri- 

 llée par les résultats énumérés ci-dessous. La première 

 ligne exprime les tensions en millimètres de mercure; 

 la seconde, les quantités d'eau évaporée : 



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Quant à riulhience de la nature du ga'., elle est ac- 

 cusée par les nombres suivants. Toutes circonstances 

 i-galos, et la vitesse d'évaporation dans l'air étant prise 

 pour unité, elle est dans le gaz d'éclairage de 1,4, dans 

 l'hydrogène de 2,20. 



:t° Sciences natireli.e-. — M. P. Van Beneden, 

 l'éminent zoologiste ((ui reinil de tous les points du 

 globe des communications sur tout ce qui touche aux 

 baleines, a lu une note sur deux crustacés parasites, 

 trouvés sur les cétacés, l'un dans la baie de Dakar, 

 l'autre près des Açores. La forme et les allures de ces 

 crustacés étaient tout à fait singulières; leur sac ova- 

 rien permit de reconnaître que c'étaient des Lermio- 

 podes. M. P. Van Beneden, estimant que les squales sont 

 des animaux essentiellement pélagiques, qu'on ne ren- 

 contre qu'accidentelleineiit dans les baies, a été fort 

 surpris de trouver sur eux dis crustacés parasites com- 

 plètement recouveits<i'animaux mous cellulaires qu'on 

 ne rencontre que sur les i-ùies. — Une discussion inté- 

 ressante, à laquelle ont pris part MM. E. Dupont, 

 E. Van Beneden et l'abhé Renard, s'est élevée sur 

 cette question incidente de l'habitat des squales. Ces 

 savants sont tous d'avis ([u'un grand nombre de squales 

 sont des animaux cùtiers, ce'qui expliquerait la pré- 

 sence de nombreux animaux monocellulaires sur les 

 crustacés décrits par M. P. Van Beneden. F. F. 



Moinlire .le rAcadonii.-. 



COURRIER DE SYDNEY 



.\^u moment de vous envoyer les comptes rendus des 

 travaux de nos Sociétés savantes, et de vous parler du 

 mouvement scientifique en Australie, je pense que les 

 lecteurs de la Rtvue liront avec quelque intérêt des dé- 

 tails sur ce pays si nouveau, que nous connaissons si 

 peu en France. Quelques chilTres serviront à montrer 

 le développement étonnant de cette grande contrée 

 dont la prise de possession par l'Angleterre remonte à 

 100 ans, mais dont le développement n'a réellement com- 

 mencé qu'avec la découverte de l'or en 18ol. Pour 

 nous, elle a encore un autre intérêt : sa proximité avec 

 la Nouvelle Calédonie, les échanges continuels entre 

 Sydney et Nouméa, l'impulsion énorme que le voisi- 

 nage de ce nouveau monde donne à notre colonie, font 

 que nous devons suivre avec intérêt la croissance ra- 

 pide de ce pays. Nous ne devons pas oublier aussi 

 qu'avant la prise de possession anglaise les Français 

 ont été nombreux qui sont venus explorer ces régions 

 lointaines. On voit àBotaiiy Bay, près de Sydney, et à la 

 place où les marins de la Boussole et de VAstrolade 

 ont été vus pour la dernière fois, le monument élevé 

 en 1823 à la mémoire de La Pérouse et de ses hommes 

 par de Bougainville et Ducampier qui commandaient la 

 Thclis et l'Espérance. 



C'est un Français, Guillaume Le Testut, qui en Io40 

 a tlguré pour la'première fois la côte nord de l'Austra- 

 lie qu'il venait d'explorer. Après une période de dé- 

 couvertes faites par les Hollandais et les Espagnols sur- 

 tout, c'est en 1688 seulement que le capitaine Dampier 

 s'arrête à Rœbuck Bay. Il est le premier Anglais qui 

 foule le sol australien et il est le premier qui signale 

 le Kangouro. En 1770, le capitaine Cook, à bord de 

 VEndeavour, parti pour étudier le passage de Vénus, 

 prend possession de la contrée au nom de l'Angleterre. 



En 1772, le capitaine Marioii avec le Mnscarin et le 

 Castres, deux navires français, explore la Tasmaiiie. 

 Enfin en 1788, le ("lOuvernéur Philipp s'arrête à Bo- 

 tany Bay, pour y déposer les convicts qu'il amène 

 d'Angleterre; mais, ne trouvant pas l'endroit favorable, 

 il quitte Botany le .jour où La Pérouse y arrive lui- 

 même avec la Boussole et VAstrolade et le Gouverneur 

 Philipp vient à quelques kilomètres au nord, dans 

 Port Jackson, fonder Sydney. La Nouvelle-Galles du 

 Sud devient une colonie pénitentiaire. Elle continua 

 d'être un lieu de transportation jusqu'en 1840. 



Actuellement les colonies anglaises de l'Australasie 

 comprennent : 1° le continent de l'Australie qui se divise 

 encinqgouvernements;2°riledeTasmanie,quienforme 

 un autre: 3° enfin les îles situées au sud qui constituent 

 la septième colonie de la Nouvelle-Zélande. Les 

 cinq gouvernements de l'Australie sont : cà l'ouest, 

 l'Australie de l'Ouest, dont la capitale est Perth, et. qui 

 s'étend sur toute la cote ouest du nord au sud. L'Aus- 

 tralie du Sud, capitale Adélaïde, qui va du nord au 

 sud, à l'est de la précédente colonie. Victoria avec 

 Melbourne pour capitale occupe le Sud-Est. Au nord 

 de Victoria la Nouvelle-Galles du Sud, capitale Sydney, 

 et plus au nord encore, la grande et superbe colonie 

 de (lueensland qui v.a jusqu'au golfe de Carpentarie : la 

 capitale est Brisbane. . 



La Nouvelle-Galles du Sud, la plus ancienne colonie 

 du groupe, date de janvier 1788. Elle possède un gou- 

 vernement responsable depuis 1833. 



La Tasmanie, autrefois Terre de Van Diemeu, fut 

 colonisée par la Nouvelle-Galles du Sud, pour servir 

 de dépôt pënitientiaire et resta sous la dépendance 

 de cette colonie jusqu'en 1825. époque à laquelle 

 la Tasmanie fut déclarée colonie indépendante. Elle 



