E.-J. MAREY. — LA. CHRONOPHOTOGRAPHIE 



713 



ment représentée. Mais les attitudes intermé- 

 diaires des ailes sont restées inconnues jusqu'à 

 l'emploi de la chronophotographie qui en traduit 

 exactement la succession. 



DansIFanalyse des mouvements du vol, on doit. 



de lumière intermittentes on eiU obtenu la même 

 trajectoire sous forme de points successifs dont 

 fécartement, variable à chaque instant, eût ex- 

 primé les variations de la vitesse de l'aile aux dif- 

 férents instants de son parcours. 



Vul crun hrron : 



jrrcttr. Une échelle iiiélrique. au lias de la fi>:uie, )" rniei il'évaluer la vite 

 (.5 iiua^'es jiar .seconde . 



suivant le but qu'on se propose, recevoir les 

 images, soit sur une plaque fixe, soit sur une 

 bande pelliculaire animée de translation. 



La première méthode se prête à l'inscription de 

 la trajectoire de la pointe de l'aile d'un oiseau 

 {fig. 3(S). Une corneille volait devant un fond 



La même méthode s'applique encore à prendre 

 une série d'images complètes d'un oiseau blanc 

 qui vole devant un champ obscur, pourvu qu'on 

 n'ait pas besoin d'un très grand nombre d'images 

 en un temps donné. Avec cinq images par seconde, 

 on a obtenu la fig. 39. montrant un héron qui 



Fi;;, 40. — Vol du canard. Des fils verticaux, écartes entre eux d'un mètre, permettent d'évaluer la vitesse du vol. L'abais- 

 sement de l'aile se prononce de plus en plus dans les images suivies de droite â gauche. (5 images par seconde). 



obscur; elle portait, à l'extrémité de l'une des pre- 

 mières rémiges, une paillette métallique qui bril- 

 lait au soleil. La trajectoire singulière décrite dans 

 l'espace représente le mouvement assez compliqué 

 résultant de la rotation de l'aile autour de l'articu- 

 lation scapulo-humérale et des flexions et exten- 

 sions des différents segments du membre. 



Cette trajectoire a été obtenue avec ouverture 

 permanente de l'objectif photographique; aussi 

 est-elle continue. En produisant des admissions 



vole à rames et dont les ailes se montrent allernali" 

 vement dans leur position d'élévation et d'abais- 

 sement extrêmes. On voit nettement que l'aile, au 

 moment de son élévation la plus grande, se trouve 

 fortement portée en arrière; elle est au contraire 

 très portée en avant dans sa phase d'abaissement. 

 On a photographié dans des conditions sem- 

 blables le vol du canard (fig. 40). Ici le nombre des 

 images est voisin de celui des coups d'ailes, de 

 sorte que l'oiseau est représenté dans une série 



