[gossklin] QUÉBEC EN 1730 53 



verneur expédia contre eux M. de Lignery, avec quelques centaines de 

 sauvages amis et de braves Canadiens, qui les firent rentrer dans l'ordre 

 et leur appi'irent à respecter le nom français. 



Ce nom était désormais connu et acclamé jusque dans l'extrême 

 Ouest : Gauthier de la Yérandrye venait de se rendre jusqu'aux mon- 

 tagnes Rocheuses (1743). Pour mener à bonne fin ce grand voyage 

 d'exploration, il lui avait fallu tout l'appui et l'encouragement du gou- 

 verneur de la colonie, M, de Beauharnais. Leurs noms ne doivent pas 

 être séparés dans l'histoire de cette expédition si aventureuse et si hardie. 



L'un des derniers actes administratifs de M. de Beauharnais fut en 

 faveur d'une institution de charité. Quelques semaines seulement avant 

 son départ du Canada, il s'associait à l'évêque et à l'intendant de la colonie 

 pour confier à la vénérable d'Youville, la direction de l'hôpital général 

 de Villemarie,^ fondé un demi-siècle auparavant par les frères Charron. 

 Il contribua ainsi à donner une nouvelle vie à cette institution, qvii a 

 toujours été depuis l'une des plus bienfaisantes du Canada. 



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Nul n'était plus digne que M. Hocquart de partager avec M. de 

 Beauharnais le gouvernement de la colonie ; et, comme je l'ai déjà dit, 

 jamais gouverneur et intendant ne s'entendirent mieux pour la direction 

 des affaires, Hocquart a été l'émule de Talon, comme intendant du 

 Canada : son administration fut sage, vigilante, bien remplie. On ne 

 compte pas moins de cent cinquante ordonnances ou jugements qu'il rendit, 

 la plupart d'un intérêt général et ayant pour but le progrès et l'avance- 

 ment de la colonie. 



Sous son impulsion, le pays se développa, et les seigneuries se peu- 

 plèrent de colons actifs et industrieux ; l'agriculture, encouragée, prit de 

 l'essor : on sortit de la routine, et au lieu de ne semer que les grains 

 ordinaires, on s'appliqua à cultiver aussi le chanvre et le tabac. La 

 culture du tabac, surtout, prit à cette époque des proportions considé- 

 rables : Hocquart donnait lui-même l'exemple : il écrit au ministre : 



"Pour déterminer l'habitant à entreprendre des cultui'es de tabac, 

 j'ai commencé à leur en montrer l'exemple. Je n'ai pas lieu d'être mé- 

 content des premiers essais que j'ai fait faire cette année à Chambly, à 

 Beauport, et dans une partie du terrain du palais. J'en ai eu environ 

 trente mille pieds. Celui qui a été bien soigné et que j'ai pu visiter de 

 temps en temps a jmrfaitement mûri et produit des feuilles de 30 pouces 

 de longueur sur 30 de largeur. Je compte prendre des mesures cet hiver 

 pour faire un essai plus considérable, et engager quelques particuliers à 

 faire de même. . . ." 



Avant lui, il n'y avait pas encore de chemin de voitures continu de 

 Québec à Montréal. Dupuy s'en plaignait en 1727, et écrivait au mi- 



' Edits et Ordonnances, t. II, p. 391. 



