48 BENJAMIN SULTE 



Laurent. Le *7 avril, ordre était donné de mettre six navires sous voiles dans six semaines, 

 et de les diriger vers le Canada, savoir : l'uu commandé par le chevalier de Montigny, 

 amiral de cette flotte, et les autres par le chevalier de Saiut-Clair (ou Montclair), le sieur 

 de Nest de Fecamp, le sieur de Lombards, le capitaine Daniel et le capitaine Arnaud. Je 

 ne sais ce qui résulta de ces préparatifs ; mais en l'année 1630 il n'est fait mention que de 

 deux navires français qui parvinrent en Acadie. Les Basques et les autres bâtiments 

 pêcheurs qui, de temps immémorial, fréquentaient les eaux du golfe sans troj) s'occuper 

 des luttes entre les couronnes, continuaient leurs oi^érations eu dépit des Anglais. 



D'une part, la compagnie des Cent Associés avait à cœur de se refaire de ses pertes 

 d'argent ; Champlain appuyait dans ce sens, afin de reprendre le travail de la colonisation, 

 qui était le grand but de sa vie ; Richelieu était engagé d'honneur à ne i)oint laisser jeter 

 au panier le traité de Suze, si explicite à l'endroit des prises faites après le 2-4 avril 1629. 

 D'un autre côté, le sentiment hostile aux colonies, dont le ministre de Henri IV, Sully, 

 avait été l'expression en son temps existait toujours ; on discutait en France, en l'année 

 1630, pour savoir s'il fallait garder le Canada, tout comme en notre siècle le peuple anglais 

 se pose la question de soutenir ses établissaments lointains ou de les abandonner. De 

 Caen demandait que les Anglais liii vendissent les pelleteries qu'ils avaient enlevées à la 

 faveur des troubles et de la prise de Québec. Se croyant bien certain du prompt retour 

 de cette place à la France, et voulant eu finir avec les réclamations de ce marchand, 

 Eichelieu permit à de Caen d'exploiter le golfe et le fleuve durant une année, ce qu.e les 

 Anglais empêchèrent, comme on le verra. Les Kertk faisaient un commerce profitable, et 

 se montraient disposés à tenir bon dans leurs postes, même à résister aux ordres de se 

 retirer, s'il leur en venait de la cour de Londres. Charles I reprochait à la France l'at- 

 taque du capitaine Daniel contre lord Stuart, et voyant Richelieu fort occupé en Europe, 

 feignait de ne pas vouloir céder un pouce de terrain ni un ballot de marchandises. Ainsi 

 s'écoula l'année 1630. 



VIII 



Attendant toujours la lettre écrite qui devait leur rendre le Saint-Laurent, les Cent 

 Associés se décidèrent néanmoins à faire acte d'occupation. Le 25 mars 1631, le capitaine 

 Hubert Anselme partit de Dieppe en destination de Tadoussac, et relâcha à Miscou pour 

 éviter les Anglais, car il venait d'apprendre de quelle manière il serait reçu par eux dans 

 le fleuve. Il ne paraît pas avoir dépassé Miscou. Au mois d'avril, le capitaine Laurent 

 Ferchaud mit à la voile, de Bordeaux, et cingla vers l' Acadie, où il retoiirua trois ibis dans 

 le cours de cette année, ravitaillant chaque fois le poste français du cap Sable, y trans- 

 portant des colons et des religieux. Ce fut le seul succès des Cent Associés en 1631. 



Le capitaine Daniel avait pris la mer le 26 avril pour se rendre à Sainte-Anne du cap 

 Breton. Arrivé près de Terre-Neuve, il eut connaissance d'vin pirate turc et voulut lui 

 donner la chasse ; mais celui-ci, ne se voyant pas de force à résister, vira de bord et alla se 

 jeter sur un bâtiment basque, où il perdit sou drapeau, sans toutefois se faire prendre lui- 

 même. Daniel s'arrêta à Sainte- Anne et envoya Michel Gallois à la traite de Miscou sur son 

 propre navire. Gallois rencontra dans ces parages un frère du capitaine Dumay, qui 

 montait une barque de trente-cinq tonneaux seulement, équipée au Havre-de-Grâce. Tous 

 deux s'entendirent pour intimider les Basques qui exploitaient les pêcheries sans l'auto- 



