Magnetisclie Bi-ohai-htmigeu S. M. S. ..Gazelle". 183 



dauii ['teilt sich die Reclinuiig rolgenilermaasseii: 



log C = (),145Ö1 



C . log sin M = 0,0440G 



log w = 0,35257 



C. log {l + « (r - To)j =9,99898 



log |l_p'(<_f„)}= 9,99022 



log (1 + '^^+ ('y)')^ 0,0 '32 



329 



log .7 = 0,53463 

 log cos ^ = 9,80136 

 log H =^0,33599 

 J = 3,425 

 H = 2,168 



Es wird nicht nöthig sein, ein Beispiel der Intensitätsbestimmung durch konstante Gewichte zu 

 geben, um so weniger, als diese last nur an Land und auch da nur als Ergänzung der Beobachtungen 

 mit Deflektoren gebraucht worden sind. Die Methode eignet sich überhaupt nicht zur Anwendung auf 

 See, wo man stets Deüektoren anwenden wird. Es sind deshalb auch die beiden Beobachtungen auf 

 See, welche mittelst Gewichten angestellt worden sind, von der Pul)likation ausgeschlossen worden. 



In der nachfolgenden Tabelle sind die Resultate der Beobachtungen enthalten. Die Ueber- 

 schriften der einzelnen Rubriken werden wohl genügend die Bedeutung der in ihnen enthaltenen 



Zahlen erläutern. Die in den Rulirikon und j^ enthaltenen Zahlen sind, erstere aus den Beobachtungen 



der Inklination selbst, letztere aus der 1880 von der Seewarte veröffentlichten Karte entnommen. 

 Wenn die aus den Intensitätsbestimmungen abgeleitete Inklination, welche stets mitberechnet wurde, 

 um mehr als 30' von der direkt beobachteten aliwicb. wurde der so gefundene Werth in der Rubrik 

 „Bemerkungen" angeführt und für die Berechnung der Horizontal-Intensität das Mittel aus beiden 

 Werthen angenommen. Es ist noch hinzuzufügen, dass die Beobachtungen von 1874 Juli 10 bis 

 Oktober 22 abwechselnd von Kapitänlieutenant Jeschke und dem Verfasser dieses angestellt sind, derart, 

 dass an einem Tage der eine die Inklination, der andere die Intensität beobachtete und am nächsten 

 Tage umgekehrt. Von 1874 Dezember 25 bis 1875 Februar 26 nahm Unterlieutenant z. See (jetzt 

 Kapitänlieutenant) Beeusing an den Beobachtungen Theil, der Rest derselben ist von Kapitänlieutenant 

 Jeschke allein gemacht worden. 



Der Verfasser dieses kann diesen Abschnitt nicht schliessen, ohne ganz besonders das grosso 

 Verdienst hervorzuheben, welches sich der jetzt leider verstorbene Ileri- Kapitänlieutenant Jeschke 

 durch die verständnissvolle Durchführung der mühevollen Beobachtungen, deren Resultate in diesem 

 Abschnitte dargestellt worden sind, erworben hat. Dank seinem Eifer wird die „Gazelle"-Reise in Bezug 

 auf magnetische Beobachtungen einen ehrenvollen Platz neben der grossen magnetischen Aufnahme 

 durch die Schiffe „Erel)ns" und ..Terror" unter Sir James Clarkb Ross einnehmen. 



