schap, M'clke vele nog zeer onbcschaafdc volkeu en wel voor- 

 namclijk de meeste stammcn van dczcn arcliipel , die lict poly- 

 theismus nog belijden , mcnigwerf in Iioogere mate cigen is dan 

 vele bcscliaafdc natien van Europa.) 



Van hier rijst de wcg opwaarts en komt men over eene 

 derde kali, tji KantaAvang geheetcn; verdcr loopt de weg in 

 eene schuinschc rigting opwaarts lungs de noordweslclijke hel- 

 ling van den Sangjang pont6 en gaat vervolgens, zijn pas-punt 

 (of hoogste gedeelte) vormende, ongeveer een paal ver op 

 gelijke hoogte voort, dewijl hij in zijn bogligcn loop al de 

 oneffcuhcdcn dcr Iiclling volgt, toldat hij in de nabijheid van 

 het poststation Tjilcngkrang (op een afstand van Malomhon^, 

 welke in I1/2 uur wordt afgelegd) aanvangt steil en onafgebroken 

 langs de noordelijke helling van het gcbergte op te loopeh. 



Deze noordwestelijkc en noordelijke hellingcn van den Sang- 

 jang ponte (of het Malembongsche gebcrgte, ook g. Tjakra boana 

 gcnoemd) zijn met eene dergelijke roodachtig brnine lecmaardo 

 bedekt, welke wij onder anderen op den bergrug tusschen 

 Tjitjalengka en Leles hebben leeren kennen en waarin vele 

 steenbrokken vermengd voorkomen; bijna overal vvaar deze 

 aardsoort wordt aangetrofFen , vindt men haar met denzelfden 

 plantengroei bedekt, namelijk, met Alang- en Glaga-gras en 

 enkele daarin verstrooid voorkomende Malaka-boomen (Emblica 

 officinalis), een toevlugtsoord voor herten, een waterluoze, 

 drooge bodem. 



Van Tjilengkrang (de Tampomas van daar in het noorden 

 28Va° ten westen en de Haroemon, of de linkcrkegel van Leles, 

 in het zuiden ddUi" ten \^esten) geniet men reeds een onbc- 

 lemmerd uitzigt benedenwaarts op den noordelijken en noord- 

 noordoostelijken voet van dit hoogland, alwaar het gebergte, 

 door de tji Manoek doorbroken , tot een puinhoop verbrijzeld is 

 en aan de buitenzijde van die doorbraak zich onder anderen eene 

 hooge, zuilvorraige rotsmassa in het noord-noordvvesten yerheft. 



De vicrde beek, weU^e van Malembong gerekend, den ove- 

 i-igens breeden weg (dien men des noods met cenen wagen kan 

 berijden) doorsnijdt. is de grootste derzelven, naraelijk, de fji 





