ï 1 (> A > R T s. 



Si l'on réfléchit combien il est difficile d'obtenir de*' 



renseignemens clairs et exacts des personnes qui s'occu- 

 penl par état de l'exercice d'un art; et combien d'indi- 

 vidus répugnent d'ordinaire à communiquer des secrets 

 dont la découverte leur a coûté souvent beaucoup de 

 lemps et de peine , on sera plus particulièrement frappé 

 du talent et de la persévérance d'un auteur qui est par- 

 Venu à se procurer une variété aussi considérable de 

 détails de pratique, qui étoient ensevelis dans la pous- 

 sière des ateliers ; détails qu'on ne peut souvent obte- 

 nir de ceux-là même qui seroieat disposés à les com- 

 muniquer, à cause de leur peu d'haliitude de s'expri- 

 mer d'une manière aisée 5 et quelquefois aussi par leur 

 ignorance réelle des principes d'après lesquels ils agis- 

 sent lorsqu'ils exécutent des manipulations prescrites par 

 une routine qui pour la plupart d'entreux n'est point 

 raisonnée. 



Mr. Martin a tiré un assez grand parti d'une source 

 d'information très-riche en Angleterre ; ce sont les dé- 

 tails' fournis par les auteurs qui prennent des brevets 

 d'invention. Ils sont tenus de s'exprimer d'une manière 

 îrès-explicite, sous peine de se voir enlever leur pri- 

 vilège par ceux qui , suivant la même route , exécute- 

 roient telle partie de leur invention qu'ils n'auroient 

 pas clairemeut désignée. Remarquons en passant , que , 

 sous le rapport des patentes obtenues en Angleterre, on 

 est plus avantageusement placé sur le continent que 

 dans le pays même où ces brevets sont accordés, pour 

 en jouir. Un naturel anglais ne peut pas imiter, sans 

 être soumis à une forte amende , une invention an- 

 olaise patentée; tandis que tout le continent est ouvert 

 à cette imitation , qui pour l'ordinaire y est plus facile 

 qu'en Angleterre même, parce que la main d'œuvre est 

 à plus bas prix , et qu'où gagne les frais et les risques 

 du transport. 



Ainsi, l'inventeur est réduit à exploiter sa patente en 



