Description du port de Plymodth. 809 



l'abri que tout au plus les deux tiers du nombre des 

 vaisseaux pour lesquels elle étoit calculée, car, quand 

 même elle devoit offrir assez d'étemlue pour abriter 

 trente-six bàtimens pendant une tempête , toujours fau- 

 droit-il que cette flotte fût entrée par le beau temps; 

 paice qu'il faut beaucoup plus de place pour entrer dans 

 une rade et pour y manœuvrer pendant une tempête 

 qu'en temps calme; et quand les vingt premiers vaisseaux 

 se trouveroient à l'ancre, il deviendroit très-difficile aux 

 suivans de choisir une place sans s'approcher trop des 

 autres. Outre cela, on prétendoit qu'il étoit tout aussi 

 difficile de sortir par un vent du SE, S SE et S de la 

 r.ide de Plymoulh que de celle de Torbaj. Quoique 

 cette objection aît quelque fondement, elle n'est cepen- 

 dant pas sans réponse; car il est rare qu'on emploie plus 

 do vingt ou de vingt-quatre vaisseaux de ligne à bloquer 

 le port de Brest. Souvent il n'y en a pas dans celte sta- 

 tion beaucoup plus de la moitié. Et quand même un nom- 

 bre de vaisseaux plus grand que ce que la baie de Plymoutb 

 pnurroit en contenir viendroit chercher un abri dans le 

 canal et se verroit forcé d'aller jusqu'à Torbay, ce seroit 

 déjà un beau résultat, que tie- mettre en sûreté vingt-quatre 

 vaisseaux de ligne, qui peuvent reprendre la mer à tout 

 vent et se reu)eltre en station dès que la tempête est 

 appaisée. 



Quant à l'objfclion qu'avec un vent de SE la sortie 

 de Plyinoiilh «etoit tout aussi difficile que celle de Tor- 

 biiy, elle a éié réfutée par Mr. Jackson , inspecteur du port 

 de Plynioutli, marin tiès-expérimenté et qui connoît par- 

 faiieuient ce port : il démontroit , dans un Rapport à 

 l'Amirauté , que , d'une part , les odder rocls , qui sont 

 dans le voisinage de la pointe de Peidee , et d'autre 

 part , la pointe la plus occidentale du Brcahvater se 

 trfjuvant respectivement à lENE et à l'OSO; un vent 

 du SOO lera passer tout bâiiment , même médiocre 

 voilier, à distance suffisante de ces^ rochers , qui par 



