J28 Physique. 



pussent , en observant le rhumb apparent sur lequeî 

 ils se trouvent , découvrir par la différence entre cette 

 direction et celle indiquée sur la carte la déviation de 

 la boussole dans ce bâtiment, sur ce rhumb. Il voudroit 

 aussi que les vaisseaux de guerre, et tous les bâtimens 

 appelés à des voyages de long cours , ne perdissent au- 

 cune occasion d'éprouver la déviation , et d'établir la 

 ligne neutre; celte ligne une fois déterminée, il fau- 

 droit se garder de changer la disposition relative des 

 masses ferrugineuses distribuées sur le navire. 



A la suite de la recherche importante dont nous venons 

 de donner l'extrait, on ne peut, même sans être marin, 

 assez s'étonner qu'elle naît pas été entreprise et approfondie 

 long-temps avant l'expédition arctique et le voyage de 

 riinders. Il étoit, ce semble , naturel de présumer que 

 la boussole établie sur un bâtiment plus ou moins chargé 

 de fer, doit être exposée à une influence quelconque , 

 qu'il faudroit apprécier, et déduire de tous les rhumbs 

 apparens , pour avoir les véritables. Ces masses de fer, 

 les ancres , les canons ou caronades , etc. diversement 

 distribués sur le navire, doivent former autant de centres 

 moyens d'attraction qui modifient la force directrice de 

 la boussole, c'est-à-dire, le magnétisme terrestre, et qui 

 doivent produire un nombre indéfini de combinaisons, 

 assez analogues à celles que font naître dans l'espace 

 les attractions planétaires. Il doit ainsi se créer, en petit, 

 sur le bâtiment , comme un problême des tfois corps , 

 qui seroit peut-être soluble a priori lorsqu'on auroit 

 déterminé les centres moyens d'attraction , puisque la 

 loi des forces magnétiques est aussi l'inverse du carré 

 des distances. On pourroit comparer ensuite ces solutions 

 avec celles que fournit la méthode ingénieuse , mais 

 empyrique , de l'auteur. 



On a pu remarquer qu'il affirme dans plus d'une oc- 

 casion que la déviation de la boussole éprouve une in- 

 fluence météorologique] nous espérions trouver quelque 



