Tableau des iwentions les plus iMPORTANtES, etc. i45 



plein (le poiilverin , on réunit l'économie à la sûreté de 

 l'effet (i). 



L'emploi de la vapeur pour cuire les comestibles, 

 pour chauffer, et pour sécher, non-seulement se soutient 

 mais se répand de plus en plus. Les bateaux à vapeur, 

 établis aussi en Allemagne, par exemple sur l'Elbe, se 

 maintiennent toujours en activité ; tandis qu'il paroÎG 

 que les chars à vapeur ne se soutiennent qu'en Angle- 

 terre. Le nombre dinventions nouvelles pour les détails 

 de construction des machines à vapeur ont amené ces 

 appareils à un degré de simplicité et de perfection tels 

 quelles ne ressemblent presque plus aux anciennes ma- 

 chines de cette espèce , qui éloient fort compliquées. Il 

 seroit à désirer qu'on en fît dans notre patrie ( c'est un 

 Allemand qui parle) un emploi plus général, soit pour 

 la mouture des grains, soit pour tout autre usage éco- 

 nomique. 



On a beaucoup perfectionné les véhicules à roues 

 dans tous leurs détails : aux nouveaux ressorts de Mr. 

 Edgeworth d'Irlande et de Mr. Reichembach de Munich; 

 aux jantes courbées d'une pièce , du capitaine Prussiea 

 Néander; au sabot de sûreté de Busch ; à l'appareil de 

 Bruggemaan de Hambourg , qui met à l'abri de tout 

 danger quand les chevaux prennent le mords aux dents; 

 aux aissieux mobiles de Lankensperger de Munich, oa 

 peut ajouter l'appareil pour enrayer, de Mr. Yelin de 

 Munich, et celui qui empêche que les roues ne quittent 

 l'aissieu , de Padbury. Les Draisiennes , ou vélocipèdes 

 si connus , inventés par Mr. de Drais , de Ma-nheim , 

 véhicules qu'on a trop prônés, et trop blâmés, ont été 

 améliorés par plusieurs artistes distingués. Les voitures 



(i) Cest ( à l'additioa près de la sciure ) la méthode de 

 Jessop , que nous avons fait connoitre il y a bien long-temps, 

 yoyez Mibl. Brit. Tome XXVIII. (E) 



Se. et Arts. Nouv. série. "Vol. 1 1. N<*. a. Juin i8ig. K 



