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me suivre, puis, après avoir fait provision d'armes, nous 

 partîmes et nous dirigeâmes du côté de la barque. Dès 

 que les passagers nous virent partir , la frayeur de quel- 

 ques-uns d'eux s'augmenta, parce qu'ils craignaient que 

 nous n'allassions à terre, et que nous ne les laissassions 

 se tirer d'affaire comme ils pourraient. 



Après quelques bons coups de rames , nous arrivâmes 

 près de la barque à voiles , sur laquelle nous vîmes une 

 centaine d'individus de toutes nations et de toutes cou- 

 leurs, la plupart presque nus. Nous fîmes notre possi- 

 ble pour gagner le dessus du vent; mais les autres n'étaient 

 pas moins décidés à avoir le vent sur nous , ce qui nous 

 fit soupçonner qu'ils pourraient bien ne pas être des plus 

 honnêtes gens. Nous leur exposâmes la situation où nous 

 nous trouvions, et parvînmes à leur persuader de nous 

 jeter une corde et de prendre le large pour aller ensem- 

 ble vers le vaisseau. Ils étaient plus honnêtes gens qu'ils 

 n'en avaient l'air : après les avoir un peu examinés, nous 

 reconnûmes que la plupart d'entre eux étaient des étran- 

 gers venant de l'Inde et d'autres pays , et allant en pèle- 

 rinage à la Mecque. Le patron de la barque nous informa 

 qu'il venait de Moka , qu'il avait à bord des pèlerins, et 

 que nous étions à vingt-cinq railles environ au sud de 

 Djiddah oiiil se rendait. Il ajouta qu'il consentirait bien à 

 aller jusqu'au rocher , mais qu'il n'y resterait que peu de 

 minutes, parce que, autrement, il ne pourrait plus arriver 

 à Djiddah avant la nuit. Comme le vent était favorable, 

 nous fûmes bientôt au vaisseau naufragé, et, en im instant, 

 deux des Arabes eurent sauté dans l'eau et examiné le 

 dessous du bâtiment. Ils nous dirent que le cuivre et la 

 fausse quille étaient emportés, et que dans peu demomens 

 il y aurait trop de trous pour que la pompe fût d'aucun 

 secours. Je demandai alors aux passagers de mettre dans 

 la harque autant d'efièls qu'ils pourraient, et de s'y jeter 



