13i CANAL DE l'aMO 



En achevant la découverte du mur antique , on parvint 

 à la bouche d'un aqueduc de la même époque, dont la 

 position et la construction donnèrent d'utiles directions 

 sur le travail qu'on allait commencer dans l'intérieur de 

 la montagne, et prouvèrent que le chev. Folchi s'était 

 rencontré dans son projet avec Texpérience, jusqu'alors 

 ensevelie, des ingénieurs de Vopisque ou d'Adrien. 



Les travaux au débouché des galeries vers la route de 

 Quintiliolo étaient en activité dès le premier février 1 833, 

 et les deux flancs de la montagne simultanément enta- 

 més. 



Une visite du souverain pontife aux travaux de Tivoli 

 ( avril 1834 ) donna bientôt après, aux habilans de cette 

 ville , l'occasion de faire éclater les sentimens d'une re- 

 connaissance enthousiaste pour la mesure qui garantissait 

 leur future sécurité. Grégoire XVI revint à Tivoli , le 

 2 mai , après un séjour de courte durée à Subiaco , 

 sanctuaire pour lequel ce souverain , qui a conservé sur 

 le trône toute la simplicité des mœurs cénobitiques , 

 éprouve une vénération affectueuse qui l'y attire fré- 

 quemment. La réception du pape à Tivoli présenta tout à 

 la fois un caractère de grandeur antique et de touchante 

 simplicité : dans la Rome moderne , les fêtes prennent 

 volontiers un air monumental , auquel contribue la per- 

 fection avec laquelle le langage des Césars y est encore 

 employé pour les inscriptions et les exergues des mé- 

 dailles. 



Pendant tout le reste de l'année 1834 les travaux, con- 

 fiés à deux entrepreneurs distincts, et à deux compagnies 

 d'ouvriers de nations différentes , furent poursuivis avec 

 la plus grande activité. Le 4 novembre, la galerie de 

 gauche était ouverte; celle de droite le fut le 29 du même 

 mois : on n'avait mis que quinze mois à réaliser cette 



