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niers*, entreienaienl ces goûts de déplacemcns chez un 

 peuple montagnard qui y est naturellement portL^ par ses 

 inclinations. Car c'est un double caractère singulier 

 des habitans des montagnes que le besoin de voyager 

 et l'amour sérieux de la patrie. Plusieurs Cantons doi- 

 vent leur prospérité à l'esprit d'industrie voyageur qui 

 rapporte toujours au pays natal les économies faites au 

 dehors , quelquefois l'aisance et souvent la richesse. 

 Aussi faut-il regarder ces émigrations individuelles comme 

 très avantageuses. C'est peut-être en les combinant main- 

 tenant avec les élémens qui restent encore démigralions 

 d'une autre espèce, qu'on fera la part raisonnable des 

 besoins du temps actuel. 



Les anciens gouvernemens suisses favorisaient les 

 capitulations militaires qui étaient avantageuses aux pa- 

 triciens 5 mais ils s'opposaient aux émigrations agricoles 

 aussi énergiquement qu'ils pouvaient le faire. Un esprit 

 de paternité, des idées erronées sur les limites de la 

 liberté individuelle, le besoin de soldats pour les régi- 

 mens capitules ^ dictèrent même à quelques gouvernemens 

 des mesures rigoureuses contre les embaucheurs. Le 

 gouvernement de Bàle fut le premier à donner cet exemple 

 en 1767. Zurich se plaignit, en 1770, du grand nombre 

 de citoyens qui émigraient pour la Poméranie prussienne. 

 En 17 71, des émigrés des Etats-Unis , revenus à Bàle , 

 y furent condamnés pour avoir prêché l'émigration malgré 

 les nouvelles ordonnances comminatoires. La passion de 

 chercher fortune au loin se calma alors pendant quelques 

 années. Celte passion datait de l'an 1660 ; à cette époque 



' Vers la fin des guen-es de l'empire , quand les armées impé- 

 riales se battaient de Cadix à Moscou, on arfichall dans les petits 

 Cantons des appels aux jeunes paysans pour les engager à saisir 

 l'occasion He ioirdu pays. Alors , du moins, les enrôleiu s tenaient 

 bien leurs promesses. 



