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qui le ramena en Europe. La fin de sa narration est un 

 modèle de naïveté. 



«Les marins qui me rachetèrent étaient de Normandie, 

 en France; le capitaine du vaisseau était de Vattcville, 

 il s'appelait Guillaume de Moner ; le pilote, d'Haifleur, se 

 nommait François de Scliantz; l'interprète était du même 

 endroit ; il avait nom Pérot. Ce sont ces braves gens (que 

 le Seigneur les en récompense dans l'éternité) qui, après 

 Dieu, mont ramené en France. Us m'ont donné un passe- 

 porlj des véteraens, de l'argent, pour faire mon voyage, 

 et ils rendront témoignage de l'endroit où ils m'ont trouvé. 



« Je m'embarquai à Dieppe , en France , pour me rendre 

 à Londres , en Angleterre. Les marchands de la bourse 

 hollandaise, ayant appris du capitaine qui m'avait amené, 

 tous les malheurs qui m'étaient arrivés , m'invitèrent à 

 dîner , et me donnèrent de quoi continuer ma route. 

 De là je partis pour l'Allemagne. 



« A Anvers, j'allai chez un marchand , nommé Gas- 

 pard Schetz, le même qui avait pour facteur Pierre Rosel , 

 que j'avais connu à Saint-Vincent ; je lui racontai comment 

 les Français avaient attaqué le vaisseau de son facteur, à 

 Rio de Janeiro , et avaient été repoussés avec perte. Ce 

 marchand me donna deux ducats : que Dieu les lui 

 rende. 



« Enfin , si quelque jeune étourdi ne veut croire ni 

 ma parole, ni celle de mes témoins, qu'il s'embarque 

 pour ce pays, après avoir invoqué l'aide de Dieu, et qu'il 

 y aille. Je lui ai indiqué le chemin , il n'a qu'à suivre 

 mes traces ; car le monde est ouvert à celui que Dieu 

 veut aider. 



« Louanges à Dieu dans l'éternité ! 

 Amen. » 



