KM FRANCE. 15 



dépense annuelle d'entretien proportionnée à l'étendue et 

 à la somptuosité des engins et des édifices qu'on a 

 construits. 



Heureux encore si ces constructions ont été faites en 

 pleine connaissance de cause, sur un emplacement à 

 portée des matières premières et nécessaires qu'on se 

 propose d'y mettre en œuvre , après s'être assuré que ces 

 engins étaient les mieux appropriés de tous à l'usage 

 auquel on les destine , après avoir constaté que le volume 

 et le poids de la chute d'eau ne manqueraient pas ^u 

 besoin , dans le cas oià la fabrication serait de nature à 

 avoir besoin d'un tel moteur, après s'être assuré si ces 

 eaux sont favorables à telle ou telle teinture , alors qu'il 

 sera question d'une fabrication d'étoffes! 



Sans pousser cette énumération jusqu'au bout, nous 

 dirons que trop d'exemples ont appris aux bailleurs de 

 capitaux à se défier des résultats d'entreprises manquées , 

 pour n'avoir pas fait resserrer ces capitaux devant les 

 demandes qvii leur étaient faites par des entrepreneurs 

 d'établissemens manufacturiers , dans la crainte de voir 

 leurs entreprises échouer et ces capitaux s'anéantir dans 

 le gouffre des constructions mal conçues , mal situées , 

 dépourvues des conditions indispensables au succès 

 qu'annonçait le programme. 



Cette résistance des capitalistes à confier des capitaux 

 aux entreprises manufacturières a engagé beaucoup 

 d'industriels à recourir à l'esprit d'association, pour en 

 obtenir en détail les capitaux qu'on leur refusait en gros ; 

 c'est-à-dire qu'il s'est constitué de la sorte un grand 

 nombre de sociétés anonymes. 



Qu'est-ce qu'une société anonyme? C'est une réunion 

 de capitalistes , lesquels consentent à prêter, à litre 

 d'actions, une somme déterminée, dans une entreprise 



