oberflächlicher Vergleich der Resultate des Versuches Nr. 20 (S. loi) 

 mit denjenigen von Xr. 13 — 17 wird das auf den ersten Blick dartun! 

 und wenn wir ferner die Versuche 18 und 19 mit Nr. 17 der Serie a 

 vergleichen, so sehen wir, daß diese :> Verwischung« der Re- 

 aktion schon auf einer ganz jungen, erst seit i^/g Stunden 

 bestehenden Larvenfährte eine ganz ausgesprochene ist. Es 

 ist hervorzuheben, daß diese Resultate auch mit den entsprechen- 

 den Befunden beim »mnemischen Versuch«, sofern dabei auf älteren 

 Larvenfährten operiert wurde (Nr, 7, 9, 10 — 11), vollkommen über- 

 einstimmen, indem auch dort die auf die Mitte der Fährte ver- 

 setzten bzw. von der Mitte abgehenden Ameisen sich in allen 

 Fällen vollständig unfähig zeigten, auf den verschiedenen 

 Strecken der Spur irgendwelche Differenzen wahrzunehmen und 

 ihre falsche Orientierung danach zu korrigieren. 



2. Dagegen ist das Bethesche Phänomen auf Honig- 

 fährten allerdings durchweg positiv, aber es ist die Intensität 

 der Reaktion auf den verschiedenen Strecken der Spur 

 eine sehr verschiedene, und zwar am Nestende eine 

 durchschnittlich um das vielfache stärkere als an dem 

 nur 95 cm entfernten Plattformende der Fährte; — dieser 

 quantitative Unterschied war in sämthchen Versuchen (über die 

 Ausnahme in Nr. 13 I vgl. die Bemerkung S. 97) ein so bedeutender 

 und auf den ersten Blick auffallender, daß er unmöglich auf bloßen 

 Zufall zurückgeführt werden kann. Wir haben ja überdies etwas 

 ähnliches auch schon beim mnemischen Versuche kennen gelernt. 



3. In allen Fällen war ferner das Resultat nach Vertau- 

 schung der Streifen relativ stärker positiv als nach bloßer 

 Drehung derselben an Ort und Stelle, und zwar gilt dies 

 sowohl für das Nestende als für das Honigende der Fährte. Sehr 

 wichtig und für die Bethesche Auslegung des Phänomens ganz 

 besonders kompromittierend ist hier namentlich auch der Umstand, 

 daß schon die bloße Vertauschung der Streifen (in Nr. 13 IIa) 

 ohne Drehung (also ohne Veränderung der sogenannten 

 »Polarität«) genügte, um eine sehr starke Verkehrsstörung 

 zu bewirken; — ja es war die Störung in diesem einen 

 Falle zufällig sogar die intensivste, die im Verlaufe der 

 Serie überhaupt beobachtet wurde! 



4. Im weiteren zeigte es sich, daß die Intensität der Re- 

 aktionen auf Spurdrehung und Spurvertauschung auch 

 in hohem Maße von der Richtung abhängt, nach welcher 

 die Ameisen wandern: Man vergleiche nur (auf der Honig- 



