38 LÉPIDOPTÉROLOGIE COMPARÉE 



En 1809, l'Archiduc Charles, généralissime des armées autri- 

 chiennes, avait envahi la Bavière, alors alliée de l'Empereur 

 Napoléon. Celui-ci ne tarda guère à repousser l'armée autrichienne; 

 il entra dans Vienne au mois de mai, livra les mémorables batailles 

 d'Essling et de Wagram et, l'année suivante, épousa l'Archi- 

 duchesse Marie-Louise, fille de l'Empereur d'Autriche François II. 

 Napoléon n'était pas seulement le plus grand capitame, il était 

 encore un administrateur incomparable. Pendant son règne relati- 

 Ivement court, quels magnifiques travaux publics, quelles loelles 

 routes n'a-t-il pas fait construire, notamment pour .passer de France 

 en Italie! AjDrès un siècle do durée, elles font encore l'admiration 

 des voyageurs (*). 



Donc, en 1809, l'Empereur ne pensait pas seulement à la guerre; 

 il avait envoyé en Allemagne, j^our y étudier les arts et les manu- 

 factures, un savant très distingué : Marcel de Serres. Celui-ci porta 

 la plus grande attention sur la Lithographie, informa la Société 

 d'Encouragement, à Paris, que l'art nouveau pouvait rivaliser avec 

 la gravure et rédigea finalement un mémoire important où se 

 trouvent exposés tous les procédés jusqu'alors connus et pratiqués 

 en B'avière et en Wurtemberg. Les Mittercr, d'Arétin, Cotta, 

 Manlich et plusieurs autres avaient, par leurs persévérants efforts, 

 réalisé des progrès considérables. Le mémoire sur l'Imprimerie 

 chimique, écrit par Marcel de Serres, ne fut imprimé qu'en 18 14 

 dans les Annales des Arts cl Manufactures, n""* 51 et 52. Je dois 

 aijouter que Marcel de Serres était naturaliste et qu'il s'intéressait 

 vivement à l'Entomologie. 



(*) Voici rénumération de quelques-uns des plus importants travaux publics 

 réalisés par Napoléon, d'après le Dictionnaire général de Biografhie et tTHis- 

 tcire, par Dezobry et Bachelet, publié à Paris en 1883 : le Musée Napoléon, 

 rempli des chefs d'oeuvres de l'art ; les bassins d'Anvers, de Flessingue, de 

 Cherbourg; les routes d'Anvers à Amsterdam, de Mayence à Metz, tle Bordeaux 

 à Bayonne, celles de Bretagne; les passages du Simplon, du Mont-Cenis, du 

 Mont-Gcnèvre, de la Corniche; les ponts d'Iéna, d'Austerlitz, des Arts, à Paris, 

 de Sèvres, de Tours, de Lyon, de la Durance, de Bordeaux, de Rouen; les 

 canaux du Rhin au Rhône, de l'Escaut à la Somme, de la Rance à la Vilaine, 

 de rOurcq; les dessèchements des marais du Cotentin, de Rochefort ; la distri- 

 bution des eaux dans la ville de Paris; les travaux du Louvre, etc., etc. 



