406 RECHERCHES SUR LA CORRÉLATION 



Dans la neuvième série on a remplacé le bouchon percé 

 qui était à la base du tube de verre par un bouchon plein ; 

 on s'est servi de cylindres de fer ou de zinc creux et rem- 

 plis d'eau, dont l'un est représenté en 1 1 l" l" (fig. 3.) Ces cy- 

 lindres, à leur partie supérieure et inférieure, étaient munis 

 d'un anneau de laiton disposé dans le but d'éviter le contact 

 du fer et du verre, qui détermine souvent la rupture de cette 

 dernière substance. Une anse en laiton o permettait d'intro- 

 duire et de retirer ces cylindres au moyen d'un crochet. 

 — Dans quelques expériences on a remplacé ces cylindres 

 creux, par des cylindres pleins de fer et de zinc. Les résul- 

 tats sont un peu moins exacts parce que, dans ce cas, leur 

 température varie plus rapidement. — Dans les expériences 

 83 et 84 de cette série, on a employé le commutateur à 

 renversement;, dans les autres, on s'est servi de l'interrupteur 

 à mouvement d'horlogerie, dont on avait fait usage pour les 

 expériences avec les calorimètres en laiton. 



Enfin dans la dixième série, on a cherché à produire un 

 travail mécanique au moyen de l'électricité. Dans ce but, le 

 cylindre de fer, creux et rempli d'eau pouvait prendre un 

 mouvement alternatif en glissant dans le tube de verre mm' 

 m" m" (c'est en vue de ces expériences que l'on avait laissée 

 une aussi grande longueur à ces tubes). Le commutateur 

 était disposé de manière à établir le courant quand le cy- 

 lindre de fer arrivait au haut de sa course, c'est à dire lorsqu'il 

 était sorti de l'hélice; et à l'interrompre quand le cylindre 

 arrivait au bas de sa course. On conçoit que dans ces con- 

 ditions le courant tend à produire un mouvement alternatif, 



