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-  ©n comprend' fans peine que cela demande un calcul plus 
détaillé Mr, Kaefiner en a donné un eflai dans le 5°. Volume 
des nouveaux Commentaires de la Société R. des Sciences de 
Geettingue, fous le titre: De velocitate vetis inflexi. Il tàche 
de déterminer la loi des viteffes de la manivelle par la force: mo- 
trice entant que cette force ct modifiée par l’inertie & par l’obli- 
quité de l’a@ion. Mais eutre qu'il fait abftra@ion du double 
ettet du frottement, il me femble, que l’inertie, du poids que 
la manivelle fait monter ou deftendre,. doit ètre autrement éva- 
luée.  Enfin Mr. Kae/fner ne fait fon calcul que pour une mani» 
velle fimple,. qui leve le poids en montant,. & qui le laiffe 
retomber en defcendant, deforte que dans ce dernier cas. le 
poids aide la force motrice à accélerer le mouvement. Or c’elt 
ce qui n’a pas lieu dans-les. machines. hydrauliques.. Car dans 
le cas. des pompes afpirantes le pifton porte & élève l’eau en 
montant. Mais en redefcendant il ceffe de la porter, fa: foupape 
étant ouverte, & l’eau repofant entiérement fur la bafe de la 
foupape inférieure qui pendant ce tems e fermée, Dans le cas 
des pompes foulantes, c’elt en defcendant que le pifton fait mon 
ter l’eau, & enremontant il ne fait qu’afpirer de la nouvelle eau, 
ce. qui. fe faifant par la preffion de l’air extérieur, le pifton ne 
porte. que fon propre poids, Cette grande inégalité fait qu’on 
employe. ordinairement une manivelle double, c’eft.à-dire deux 
manivelles diamétralement oppofées l’une è l’autre;  c’elt afin 
que tandis que l’une fait monter fon pilton, l’autre faffle defcen- 
dre le fien. Parlà la force motrice conferve plus d’égalité,. & 
il eft clair qu'elle devient encore plus ègale, lorsqu'on employe- 
des manivelles quadruples, fextuples &c,. 
EV, 
Tab. VI. Fig.r, Je me contenterai d’examiner le casoù la mani: 
velle eft double, mais je le ferai enforte qu'on puiffe entrevoir 
fans peine, ce qu'il y a à faire lorsqu’on employe des manivelles» 
