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te demi- cercle H 4. Il y a de plus la maffe de la manivelle 
4B, & de la roue S, Enfuite il y a encore celle de la 
rone F, de l’arbre G, & enfin du poids P, sil y en a un 
en effet. Car quelques fois la machine »eft arrangée enforte 
quon la fait tourner par des chevaux. D’autres fois la roue 
G eftinclinée, & calquée par des chevaux ou des boeufs.  D’au- 
tres fois encore c’elt l’eau ‘vu le vent dont on.emprunte la force, 
Mais je ferai abltraQion de ces diverfités qui jetteroient dans 
un detail étranger au but de ce mémoire. : Le poids P étant 
immédiatement appliqué au point G, fa mafe refte telle qu'elle 
elt. Quant aux autres maffes elles doivent ètre réduites ‘è ce 
point. Je puis fuppofer comme connue la manière dont fe 
fait cette reédu&@ion. Il n°y a ici qu’un feul cas, qui demande 
quelque difcuffion, La maffe concentrée en A fe réduit au 
point G, lorsqu’on la multiplie par le quarré du rapport £. 
Mr, Kaefiner la multiplie encore par le quarré du fn Vj; & 
c'elt en quoi je fuis d’un autre fentiment, parceque le poids 
de la maffe fait, qu’elle doit ètre confidérée comme concen- 
trée au point. de fufpenfion A, non feulement entant qu'elle 
pefe, mais aufli par rapport è fon inertie, La maffle de la 
manivelle, de mème que celle de la roue B, doit pareillement 
etre d’abord réduite au point A, & enfuite au point G. Je 
défignerai par M la fomme de toutes ces maffes réduites an 
point G. 
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Ainfi donc nous aurons la force accéleratrice 
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Or pendant que le point A parcourt le petit arc rd, 
force appliquée en G parcourt lefpace rdù: e, & nommanth 
la hauteur die à la viteffe c de ce point G, on aura 
ij ea P_ qreQfnto nad Ul rode 
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Cette formule auroit Neu fi le I ne Salles pas le 
mouvement. 
