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Seharfsinn verfasste historiseh-kritische Abhandlung über die Insel Helgoland, ver- 
fasst vom Hamburger Archivarius Herrn Dr. Lappenberg, vorlas. *) 
Den folgenden Morgen um 6 Uhr schiffte man sich zur Fahrt nach der Insel 
Helgoland ein. In der Gesellschaft herrschte durchgängig der heiterste Geist, ge- 
hoben durch den sonnigen Morgen, den Anblick des unendlichen Meers und die 
vielen, dasselbe in allen Riehtungen durchkreuzenden, Schiffe. Rasch durchschnitt 
das Sehifl die Wogen des Meers, so dass in wenigen Stunden Helgoland vor Augen 
lag. Um das merkwürdige Felsenland von der Wasserseite in jeder Richtung näher 
kennen zu lernen, unternahm das Dampfboot eine vollkommene Umsehiffung desselben. 
Um 12 Uhr landete die Gesellschaft unter dem Donner der Kanonen. Eine 
Liste von etwa 25 Logierhäusern, in denen zugleich die Bewirthung Statt finden 
sollte, war mehr als hinreichend, um für die Bedürfnisse sämmtlicher Reisenden 
genügend zu sorgen. Am 'Nachmittage wurde die Insel in allen Richtüngen durch- 
streift und durchforseht, und die Zeit auch von Vielen zu einer’ Exeursion auf die 
benachbarte kleine Sandinsel benutzt. — Abends wurde zur Unterhaltung in einem 
Wirthshause getanzt, wo die Reisenden die kernigen, blühenden Insulanerinnen in 
heiterer Laune zum Tanze führten. 
Es wurde von allen Seiten anerkannt, dass die Helgolander dureh, ihre zuvor- 
kommende Artigkeit und Aufmerksamkeit, durch die Reinlichkeit ihrer Wohnungen 
und Hausgeräthe, durch ihre, selbst die feineren Genüsse der Tafel darbietende, 
Bewirthung, und durch die besondere Billigkeit der Zeche, auf den Dank der 
Reisegesellsehaft Anspruch hätten. 
In der Nacht hatte sich ein heftiger Sturm aus Westen erhoben, welcher am 
Morgen des 23. in ununterbrochener Wuth forttobte, so dass das Dampfschiff in 
grosser Gefahr schwebte, von seinen Ankern gerissen zu werden. Des Morgens ver- 
suchten drei Böte mit einem Theile der Reisenden das Sehiff zu erreichen, aber 
vergebens; die schäumenden Wogen warfen das Boot auf und nieder und dasselbe 
schwebte in grosser Gefahr. Der Capitain entschloss sich deshalb, den Ankerplatz 
zu verlassen, um sich eine Strecke weiter mehr unter den Wind zu legen. Dies 
gelang. Unterdessen mussten aber die drei Böte über eine Stunde lang mit dem 
Ungestüm der Wogen kämpfen. Eine junge Dame, welche sich in einem der 
Böte befand, erregte die Bewunderung der Gesellschaft durch ihren Mulh und ihre 
Furchtlosigkeit. 
Beim Einsteigen in das Schiff musste gerade der Momen! wahrgenommen wer- 
den, in welchem das Boot durch die Welle gegen die Schifistreppe gehoben wurde. 
*) Obige Abhandlung ist jetzt bei Perthes & Besser im Druck erschienen. 
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