﻿Professor Dr. Heiikiiig, Boricht für das Jahr lfel>8. 53 



Das Netz war etwas läiigei' als hc\ eiiieia Schiebehamen. Auft'allpiid ihirau waren ilic 

 kleineu Masehen, wek-lie kaum 10 mm enviciiten. Deinentspivchend bestand auch der Fan^- 

 fast ausschliesslich aus sehr kleineu tiarneelen, d. li. aus den kleinsten der vorstehend aii- 

 iiegebenen Längen, (lesielit wird der Fanu nicht, weniu,stens nicht auf dem Wassei', es wird 

 vielmehr alles mit uach llaus genommen. Das kleine Material wird dort verfüttert oder auch 

 als Dünger benutzt. 



Diese Art der Fischerei, welche durch Fig. 1», Tat. III, erläutert wird, indem hier das 

 Hoot gerade den Kurrhameu schleppt, wird anscheiueud nur von (ielegenheitsfischern ausgeilbt, 

 wenigstens waren die beiden beobachteten Fahrzeuge solche. Der Ertrag war in beiden Fällen, 

 zum Teil wohl infolge der flauen Brise, ausserordentlich geringfügig. Sie ist jedoch unzweifel- 

 halt von allen Fischereibetrieben, welche auf preussischem Gebiete beobachtet wurden, die 

 schädlichste. 



6. Die Granatfischerei in Süder-Dithmarschen (8.-9. Juni 1898). 



Der Granatfang wird in der Umgebung von Brunsbüttel und in den Köögen mit Kurren 

 und Streichern (sog. Krautjallen) betrieben. Den Centralpnnkt für diese Fischerei bildet Marne, 

 wosell)st neuerdiügs auch eine Konservenfabrik für Garneelen errichtet werden soll. 



Wirtschaftlich am bedeutendsten ist in ganz Süder-Dithmarschen die Kurrenfischerei. 

 Derzeit wurde sie hauptsächlich von Cuxhaven aus Iietrieben, wohin sich die Kurrenfischer- 

 fahrzeuge dieses Küstenstr-iches zum grossen Teile begeben hatten. Hs haben jedoch diese 

 Fahrzeuge durchaus keinen besonderen Typus, man benutzt hierzu vielmehr allerlei kleine halli- 

 oder auch ganz gedeckte Fahrzeuge, welche wohl allgemein die Bezeichnung „Jollen" führen. 



Eine grössere Anzahl Garneelenfischerfahrzeuge lagen am Tage vor Pfingsten im Hafen 

 von Caxhaven, da der l-'ang derzeit in der Elbniündung am reichsten war. Es wird diese 

 Thatsache aus dem. was wir aus Garolinensiel und der Jade-Mündung erfahren hal)en. und 

 aus dem. was sich bald darauf aus der Piep und Eider ergal), ohne weiteres verständlich. 

 Auch wurde uns mitgeteilt, dass ein neuerdings in Neuhaus a. 0. beschafftes Motorboot unter- 

 halb Cuxliaven Garneelen mit der Kurre Hsche. 



Unter den inGuxhaven liegenden Garneelenflscher-Fahrzeugen bemerkten wir auch eins 

 von Neufekl. So kam es denn, dass wir am s. .Juni im Hafen von Neufeld die Fischer nicht 

 anti'afen. Nur eine Jolle lag hier zu Anker, welche ausser einem zum Ti'ocknen aufgehängten 

 Buttnetz und einem Ziehnetz auch eine kleine Garneelenkurre an Bord hatte. 



Hinter Neufeld den Deich entlang fahrend, fallt es dem Beschauer auf. eine wie lie- 

 deutende Watttläche, wehdie in gi'ossen Breiten bereits zu einer neuen Eindeichung reif ist. sich 

 dem urbar gemachten Lande vorlagert. Es sind nur wenige Stellen vorhanden, an denen es den 

 Fischerfahrzeugen möglich ist, das Land zu erreicdien: dennoch ist die hier betriebene Gar- 

 ueelenfischerei bemerkenswert, wenn sie auch weit davon entfernt ist. die Bedeutung zu haben, 

 welche diesem schwer zugänglichen und wenig bekannten Landstricdi zugeschrieben wird. 



