BIBLIOGRAPHIE 
ANALYSES ET INDEX 
1° Sciences mathématiques 
Lebon (Ernest), Agrégé de l'Université, Correspon- 
dant de l Académie royale des Sciences de Lisbonne. 
— Savants du jour : Emile Picard. — 1 vol. 1n-8° de 
80 pages. (Prix : 7 fr.) Gauthier- Villars, éditeur. 
Paris, 1910. 
La présente monographie, depuis longtemps attendue, 
continue brillamment la série des Savants du jour. 
C'est avec le plus vif intérêt qu'on lira la biographie de 
M. Emile Picard, avec le plus grand profit que l’ou 
consultera la bibliographie de ses Œuvres. Il est inutile 
de dire, dans cette /tevue, la haute et exceptionnelle 
valeur des travaux de l'illustre savant, dont la plupart 
ont apporté à la Science une contribution définitive. 
Mais juger M. Emile Picard sur ses œuvres mathéma- 
tiques, c'est le connaitre insuffisamment. En quelques 
phrases brèves, M. Lebon a dit excellemment le charme 
de l'homme, l'indépendance de son caractère, et cette 
variété d’études et de connaissances qui fait de l’é- 
minent Président de l'Académie des Sciences l’un des 
premiers esprits de notre époque. 
Brillouin (M.), Professeur au Collège de France. — 
Stabilité des aéroplanes ; surface métacentrique. 
1 vol. in-4° de 79 pages, avec fiqures. (Prix : 5 fr.) 
H. Dunod et E. Pinat, éditeurs. Paris, 1910. 
Formée par la réunion d'articles publiés dans la 
Revue de Mécanique et dans les Comptes rendus de 
l'Académie des Scrences, la brochure de M. Brillouin 
remonte presque, quant à la substance, à 1905. Si elle 
n'a pas l'attrait de la nouveauté, si elle est connue déjà 
de tous ceux qu'intéresse l'étude scientifique des pro- 
blèmes de l'aviation, elle n’en reste pas moins l'un des 
rares travaux sérieux qu'on possède sur un sujet où la 
théorie progresse infiniment moins vite que la pratique. 
L'auteur n’envisage que des surfaces planes, et l’on 
sait, entre autres, d’après les travaux du Laboratoire 
de Koutschino, que la notion de plan équivalant à une 
surface arquée, tout au plus admissible pour la gran- 
deur de la poussée, est absolument inadmissible au 
point de vue de la stabilité : cela limite donc la portée 
de son étude, comme de bien d’autres, encore qu'ac- 
tuellement on tende de plus en plus à diminuer la cour- 
bure des ailes d’aéroplanes. De plus, il prend pour point 
de départ de la loi théorique de Rayleigh relative à un 
plan d'envergure infinie dans le sens perpendiculaire 
à la vitesse. Mais il importe de signaler que les cons- 
tructions et les plans de calculs numériques s'adapte- 
raient sans peine à toute autre loi de résistance, et 
c'est précisément par là que le Mémoire de M. Brillouin 
gardera toujours de la valeur. 
Considérons un système de deux plans dont les bords 
el l'intersection sont perpendiculaires au vent relatif; 
les résultantes de l’action du vent enveloppent une 
« courbe métacentrique » dont les points jouent le rôle 
de points d'application des pressions dans les petites 
oscillations. Aussi y a-t-il intérêt, pour l'étude de la 
stabilité au tangage, à construire cette courbe, à en 
rechercher les singularités, les propriétés, les varia- 
tions de forme selon la direction du vent et l'inclinaison 
mutuelle des deux plans. C'est ce que fait l’auteur : 
l'examen géométrique des propriétés de la courbe 
métacentrique et de son rôle est suivi d'une étude 
analytique très détaillée. La forme qui correspond à 
deux plans peu inclinés l'un sur l'autre et très inégaux 
en surface, et qui possède quatre rebroussements, est la 
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plus importante en vue de l'application aux aéroplanes. 
La courbe de ce dernier type est utilisée pour déter- 
miner les limites de stabilité dans le cas d'oscillations 
extrêmement lentes, pour fixer les conditions de des- 
cente en air calme sans moteur suivant une route aussi 
horizontale que possible, et celles de moindre résis- 
tance à la marche horizontale avec moteur. Ces considé- 
rations conduisent à deux schémas avantageux aux- 
quels paraissent répondre les dispositifs de Voisin et 
de Wright. 
M.Brillouinse propose,enfin,de formuler desprincipes 
de construction et de manœuvre del'aéroplane sans mo- 
teur et avec moteur. Il se trouve conduit à des règles 
très précises qu'il faudrait signaler toutes, marquant 
notamment comment doivent se produire les déforma- 
tions de manœuvre pour que les modifications d’allure 
ou d’attitude se fassent avec continuité, sans oscilla- 
tions. Nous en retiendrons d'abord la convenance qu'il 
y à à placer le centre de gravité de manière à avoir 
une attitude stable unique (alors qu'il peut y en avoir 
deux ou trois), et ensuite la nécessité, chez le pilote 
dépourvu de points de repère, d'une sensibilité spé- 
ciale aux accélérations angulaires pour obvier instan- 
tanément aux perturbations qui en résultent : cette 
acuité dessens peut d'ailleurs êtresuppléée, parexemple, 
à l’aide du gyroaccéléromètre très délicat, à indications 
instantanées, imaginé par l’auteur. 
Nous nous bornerons à cet aperçu : ce n'est pas le 
lieu de faire une étude critique. Mais, quoi qu'il advienne 
des résultats expérimentaux nouveaux, si quelques 
développements ne présentent plus qu'un intérêt'spé= 
culatif, il faudra conserver du présent Mémoire des 
idées fécondes et des méthodes précises. 
A. BOULANGER, 
Répétiteur à : Ecole Polytechnique. 
Blancarnoux (Paul), Zngénieur civil. — Théorie et 
pratique du Chauffage par la vapeur, industriel 
et domestique. — 1 vol. in-8° de 296 pages avec 
52 figures. (Prix : 10 fr.) Lucien Laveur, éditeur. 
Paris, 1910. 
La question du chauffage par la vapeur est traitée 
dans cet ouvrage d'une façon très complète par 
l'auteur, spécialiste éprouvé, qui n'a négligé ni le côté 
théorique, ni le côté pratique. 
Ceux qu'intéresse la question — et ils sont nom- 
breux — apprécieront cet ouvrage et le consulteront 
utilement. G. DE LAMARCODIE, 
Ancien Elève de l'Ecole Polytechnique, 
Professeur à l'Ecole d'Electricité 
et de Mécanique industrielles. 
2° Sciences physiques 
Kayser |{H.), Professeur de Physique à l'Université 
de Bonn. — Handbuch der Spectroscopie. J'ome V. 
— 1 vol. grand in-8 de 1v-853 pages avec 2? planches 
et 3 figures. (Prix : 60 fr.) S. Hirzel, éditeur. 
Leipzig, 1910. 
Peut-être encore plus que les autres, ce cinquième 
volume de l'Encyclopédie spectroscopique du Profes- 
seur H. Kayser servira-t-il au progrès de l'Analyse 
spectrale, car il constituera, avec le suivant, une 
précieuse réunion de documents numériques et biblio- 
graphiques sur les spectres de tous les éléments. 
Après deux chapitres donnant un exposé sommaire 
des méthodes d'analyse spectrale qualitative appliquée 
à la Chimie, et des tentatives encore incomplètes 
d'analyse quantitative, le savant auteur expose les tra- 
