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joint à la Cardan. Une denture fixée à la cuvette 
mobile montée sur l'arbre moteur engrène avec les 
filets d'une vis sans fin commandée par un volant 
dont l'arbre d passe à travers un troisième presse- 
étoupes fpratiqué dans le carter. 
En manœuvrant le volant, on peut donc faire 
osciller la cuvette et, par conséquent, l'anneau qui 
roule sur elle; il en résulte qu’on peut donner au 
plan de ce dernier une inclinaison variable par 
rapport à l'arbre moteur, comprise entre 90° et une 
valeur limite minima. L'appareil est construit de 
facon à ce que cette inclinaison limite soit la même 
dans les deux sens suivant lesquels on peut faire 
varier l'inclinaison de la cuvette ec. 
Quant à la cuvette mobile montée sur l'arbre 
récepteur, elle est assujettie à une position inva- 
riable qui est telle que l'inclinaison correspondante 
soit la même que l’inclinaison limite précitée. 
L'appareil étant ainsi décrit, examinons ce qui 
va se passer lorsque l'arbre moteur est mis en 
mouvement. 
Si le plan de la cuvette de A est perpendiculaire 
à l'arbre moteur, il est évident que les pistons des 
9 pompes vont rester immobiles, et il en sera 
de même du mécanisme récepteur B. Le plan de la 
cuvette de A étant, au contraire, incliné sur l'arbre 
moteur, la rotation de ce dernier déterminera un 
mouvement de va-et-vient des tiges des pistons. 
Considérons l'un d'eux ; lorsqu'il est à la limite de 
sa course, il reste sans vitesse pendant un certain 
temps, dont la grandeur est fonction de la vitesse 
angulaire de A; l'appareil est d’ailleurs réglé de 
telle sorte qu'à cet instant l’orifice de la pompe 
considérée est en face de la partie de la cloison mé- 
diane qui sépare les ouvertures semi-annulaires. 
Il résulte de là que l'huile est toujours animée 
d'un mouvement de même sens, à travers une de 
ces ouvertures. Par suite du mouvement alternatif 
des pistons provoqué par la rotation de A, l'huile 
est donc refoulée par une partie d'entre eux à tra- 
vers une desouvertures semi-annulaires, et ce refou- 
lement, par suite de l'incompressibilité de l'huile, 
provoque un mouvement de mème sens des pistons 
de la partie du mécanisme de B qui se trouve en 
face de l'ouverture considérée. On voit immédia- 
tement qu'un mouvement de sens contraire au pré- 
cédent se produit dans les groupes des deux méca- 
nismes qui se font face à travers l'autre ouverture 
semi-annulaire. L'obliquité de la cuvette de B étant 
constante, le mouvement alternatif des pistons du 
mécanisme récepteur détermine la rotation de 
l'arbre de celui-ci. 
La vitesse de rotation du mécanisme B est fonc- 
tion de la quantité d'huile qui le traverse pendant 
un temps donné. Pour nous en rendre compte, 
supposons que l'inclinaison de la cuvette de B 
| piston plongeur. 
P. BOURGOIN — LES INSTALLATIONS D'ARTILLERIE À BORD DES CUIRASSÉS 
soit égale à l'inclinaison maxima de A. Si chacune 
des pompes a une capacité de 20 centimètres cubes, 
pendant une révolution de B, les 9 groupes de ce 
mécanisme effectueront une course complète et 
auront aspiré à travers une des ouvertures semi- 
annulaires 180 centimètres cubes d'huile. 
Admettons maintenant que la cuvette de A soit 
inclinée de telle sorte qu’à cette inclinaison corres- 
ponde une course des pistons de ce mécanisme 
déterminant un refoulement d'huile de 1 centimètre 
cube par pompe. Il en résulte qu'une révolution 
de l'arbre moteur provoquera un refoulement total 
de 9 centimètres cubes seulement. Il faudra, par 
suite, vingt tours de A pour déterminer un tour 
de B. 
A deux inclinaisons égales et de sens contraires 
de la cuvette A correspondent deux vitesses de 
B égales et de sens contraires. 
On remarquera que la seule masse d'huile agis- 
sante est celle qui existe dans les cylindres des 
pompes, la masse d'huile remplissant le reste du 
carter ayant seulement pour but de s'opposer aux 
fuites et d'assurer le remplissage des pompes en 
même temps que la lubrification des organes. La 
pression normale de la masse d'huile active est 
d'environ 30 kilogs par centimètre carré. Des sou- 
papes de süreté installées dans la cloison médiane 
et ayant leur orifice sur les ouvertures semi- 
annulaires évitent les surpressions dues à un blo- 
cage accidentel du mécanisme récepteur. 
La souplesse de fonctionnement de l'appareil 
Janney est des plus remarquables; ainsi, Ja dynamo 
motrice tournant à raison de 500 tours par minute, 
on à pu, par l'intermédiaire de l'appareil précité, 
faire effectuer à une tourelle une révolution com- 
plète en dix-huit heures. 
Dans la description précédente, nous avons 
admis que la cloison médiane avait la forme d’un 
disque à faces parallèles. Le parallélisme des deux 
faces n'est évidemment pas indispensable au bon 
fonctionnement de l'appareil; pour loger plus 
commodément l'ensemble de l'installation, on peut 
séparer le mécanisme À du mécanisme B par une 
cloison médiane dontles deux faces font entre elles 
un angle notable. 
Le mécanisme B peut d'ailleurs être employé 
comme machine hydraulique. Il suffit, pour cela, de 
relier à un compresseur celle des ouvertures semi- 
annulaires qui correspond à l'aspiration; le fluide 
refoulé retourne à la pompe par l’autre ouverture 
semi-annulaire. 
Enfin, il est encore aisé de réaliseravec l'appareil 
Janney des dipositifs mixes où l’on obtient, par le 
moyen d'une dynamo, le mouvement, de vitesse 
variable dans un sens ou dans l’autre, d'un double 
