M. DESMARETS. — lA PYROGKNATION DES HYDHOCAKBUUKS 



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en 190S, avaient lait Ijieveter un i)niLécl(' cdmsIs- 

 tant à faire passer un mélange de va])uur d'eau et 

 d'huile dans des tubes chauffés à 400-450''C., puis 

 dans d'autres tubes remplis d'aryile poreuse cal- 

 cinée, chaull'és à plus haute température. 



Dans le procédé Hall, l'huile est introduite 

 sous pression à raison de plus de .'515 litres à 

 l'heure dans un tube où elle est vaporisée. Les 

 vapeurs tiavcrseiit ensuite, à la vitesse d'en>iron 

 190 mètres à la minute, un serpentin métallique 

 formé d'un tube de 25 mm. de diamètre et de 

 01 mètres de longueur (d'après certains rensei- 

 gnements récents, la longueur du serpentin au- 

 rait été portée à 180 mètres), dans lequel sont 

 placées des baguettes d'un catalyseur quelcon- 

 que, du nickel de préférence, chaulfé à ."')JO"C., 

 la température variant d'ailleurs avec le produit 

 à obtenir. Grâce à cette grande vitesse, la quan- 

 tité de carbone déposée est faible. A la sortie du 

 serpentin, les vapeurs se rendent dans une cham- 

 bre de détente, où la pression, qui était de 4 at- 

 mosphères dans le serpentin, est ramenée à la 

 pression atmosphérique. La chambre de délente 

 est constituée par un tube de 300 mm. de diamè- 

 tre et de 3,00 m. de hauteur. La détente, fait cu- 

 rieux, occasionne une élévation de température; 

 il en résulte une surchauffe des vapeurs d'une 

 trentaine de degrés produisant le cracking. C'est 

 dans cette chambre de détente que se forme la 

 presque totalité du carbone ; il se dépose sur 

 des bouts de tubes qui remplissent la chambre 

 de détente. Pour les nettoyer, on les place dans 

 un foyer soufllé spécial et on brûle le carbone. 

 L'élévation de température lors de la détente est 

 due d'une part à la trauformation de l'énergie ci- 

 nétique des vapeurs animées d'une grande vitesse, 

 de l'autre àla dissociation des molécules d'huile. 

 Les vapeurs sortant de la chambre de détente 

 passent à travers une série de déphlegmateurs 

 llaschig ; elles sont ensuite refroidies à lOOo et 

 aspirées par un compresseur qui les comprime à 

 5-7 kilogs pai' centimètre carré. Quand le pro- 

 cédé fonctionne en vue de la fabrication de l'es- 

 sence pour moteur, cette compression est accom- 

 pagnée d'une faible chute de températuie, 

 •probablement par suite de la polymérisation de 

 quelques hydrocarbures légers. La température 

 ma.\imum dans la chambre de détente et la vi- 

 tesse d'alimentation doivent être réglées à 5 ",„ 

 ■près si l'on veut obtenir des produits de compo- 

 sition pratiquement constante. Pour préparer 

 des hydrocarbures aromatiques, la tenqjérature 

 atteint 7 JO'C. et la pression est de 7,4 à 7,7 kilogs 

 par centimètre carré. Pour une marche indus- 

 trielle de 11 mois, les résultats suivants furent 

 obtenus : les tubes fonctionnaient 250 heures 



sans nécessiter de nettoyage; l'essence produite 

 contenait l.S,.")"/,, de ben/éne, 17, .5"/,, de toluène et 

 (i "/„ de xylène avec très peu de parafline; 70"/,, de 

 l'huile est transformée en essence pour moteur. 



L'emploi des catalyseurs est très discuté. 

 D'après certain s au leurs, il n'y aurait pas d'action 

 catalytique, mais bien un simple elfeldc surface. 

 E. W. Lucas assure avoir obtenu des résultais 

 remarquables ave(- un catalyseur formé d'un al- 

 liage de fer et de manganèse préparé de façon à 

 avoir une structure spongieusfe. 



Dans le procédé Groeling, l'huile, chauffée 

 dans un foyer, alimente un récijtient dans lequel 

 on introduit de la vapeur d'eau; le mélange de 

 vapeur d'eau cl d'huile ressort du récipient par 

 des tuyaux situés à l'intérieur de ceux qui amè- 

 nent l'huile, laquelle est ainsi réchauffée. La 

 temjiéralure dans le récipient et dans les tubes 

 où se produit le cracking varie entre 350 et 500°C. 

 La condensation ne se fait pas sous pression. 

 Le brevet Zerning, qui préconise l'emploi du 

 mélange de vapeurs d'eau et d'huile, est carac- 

 térisé par ce fait que les vapeurs non condensées 

 ainsi que les gaz fixes sont envoyés sous pression 

 dans les hydrocarbures à traiter. 



11 existe une grande quantité d'autres brevets 

 qui ne diffèrent de ceux qui viennent d'être dé- 

 crits que par des détails accessoires. 



Il est h remarquer que certains inventeurs ont 

 combiné au cracking l'hydrogénalion, en vue de 

 diminuer la formation d'hydrocarbures non sa- 

 turés. Cette hydrogénation est obtenue en mé- 

 langeant aux vapeurs d'huile de la vapeur d'eau :' 

 il y a libération d'hydrogène, tandis que l'oxy- 

 gène correspondant se combine au carbone libre 

 pour former de l'oxyde de carbone. L'hydrogé- 

 nation est obtenueaussi au moyen de catalyseurs 

 qui détruisent une quantité d'hydrocarbures 

 sulTisante pour libérer l'hydrogène nécessaire à 

 la saturation des hydrocarbures non saturés les- 

 tants. Certains procédés utilisent même à la fois 

 ces deux modes d'hydrogénation. 



S 4- — Procédés ayant spécialement pour but 



la fabrication des hydrocarbures aromatiques 



à partir du pétrole 



Les pétroles de Russie et de Roumanie con 

 tiennent du benzène et ses homologues, à la 

 vérité en très faible proportion, moins de 0,4 % . 

 Les pétroles américains, au contraire, ne con- 

 tiennent pas d'hydrocarbures aromatiques de 

 poids moléculaire aussi faible. Il ne peut natu- 

 rellement êlre question de retirer ces minimes 

 quantités de benzène du pétrole brut. 



Mais si, dans le pétrole brut, les hydrocar- 

 bures aromatiques à faible poids moléculaire 



