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L. JOUBIN. — l.K COMITÉ ROYAL THALASSOGRAPIIIQUE ITALIEN 



de problèmes déterminés, chercha par une 

 action continue à constituer des organes spéciaux 

 qui, tout en étant ses émanations directes, au- 

 raient à s'occuper des problèmes océanographi- 

 ques, en intéressant à la coopération tous les 

 corps qui, plus directement, pourraient en tirer 

 avantage. C'est ainsi que furent constitués : la 

 Commission maréographique italienne et le Ser- 

 vice royal aérologique italien, qui, avec la Station 

 Royale aérologiqueprincipale de Vigna di Valle, 

 elle aussi définitivement organisée, pourvoit aux 

 recherches de la haute atmosphère dans l'intérêt 

 de la navigation aérienne. Elle possède une ins- 

 tallation remarquable et une instrumentation de 

 premier ordre. 



Pour la Météorologie marine, le Comité prit 

 l'initiative d'une réorganisation des stations cô- 

 tières sous la direction de l'Institut hydrographi- 

 que: dans ce but, le Comité offre une contri- 

 bution de 15.000 fr. Le professeur Marini a 

 rédigé, à l'usage des commandants de navires 

 marchands, un manuel pratique pour les obser- 

 vations météorologiques en mer. 



Le C. R. T. 1. a entrepris toute une série de 

 publications périodiques. Un Bulletin himen- 

 suel contient les communications brèves, les 

 procès-verbaux, comptes rendus, instructions...; 

 le cinquième volume vient de paraître. La 

 publication la plus importante est celle des 

 Mémoires sur les sujets les plus divers, surtout 

 sur la Biologie; 56 numéros ont paru de 1910 à 

 1916, parmi lesquels il faut citer les importants 

 travaux du professeur sénateur Grassi sur l'évo- 

 lution de l'Anguille et du Thon, ceux des profes- 

 seurs Vinciguerra, de Toni, Omodei, etc. Le fas- 

 cicule le plus récent, par le professeur Magrini, 

 contient l'histoire du Comité thalassographique. 

 C'est à lui que j'ai emprunté les renseignements 

 qui précèdent. 



Deux volumes ont paru d'un Bulletin mensuel 

 maréographique, puis trois volumes d'un Bulle- 

 tin des croisières périodiques. Ces deux publica- 

 tions sont interrompues depuis la guerre. 



II. — Croisièreb périodiques. 



Le Comité primitif avait commencé des croi- 

 sières périodiques pour l'étude physico-chimi- 

 quede la mer Adriatique. Elles furent continuées 

 p;ir le C. R. T. L, qui en fit exécuter régulière- 

 ment 4 par an. Un accord avait été établi avec 

 le Gouvernement austro-hongrois dans une con- 

 férence préliminaire siégeant à Venise en 1910. 

 Une Commission internationale pour l'étude de 

 l'Adriatique fut ensuite nommée; elle était pré- 

 sidée par le Prince de Monaco et son siège était 

 au Musée Océanographique de Monaco. Tout le 



plan des recherches fut établi, ainsi qu'un réseau 

 de lignes transversales et longitudinales fixes le 

 long desquelles devaient être exécutées les opé- 

 rations. C'est le vapeur Cyclope qui accomplit 

 ces travaux ; il était spécialement outillé pour les 

 opérations de longue haleine. Jusqu'en février 

 1914, il effectua 14 croisières qui procurèrent 

 une foule de matériaux biologiques, minéralogi- 

 ques, chimiques, et des observations physiques 

 de toutes sortes. 



On exécuta en outre quelques croisières spé- 

 ciales en vue de recherches déterminées dans les 

 mers Tyirhénienne, Ionienne et sur les côtes de 

 Libye; cette dernière, dont le but était de procé- 

 der à la reconnaissance des bancs d'épongés, a 

 donné de fort intéressants résultats. Des études 

 destinées à la pêche eurent lieu sur les côtes 

 d'Albanie, ainsi que des recherches sur les ani- 

 maux qui perforent les câbles télégraphiques 

 sous-marins. 



Cette exploration méthodique de l'Adriatique 

 a servi de base au plan d'études, beaucoup plus 

 vaste, élaboré pour toute la Méditerranée. Après 

 plusieurs conventions préliminaires, le Gouver- 

 nement italien convoqua en février 1914 à Rome 

 une Commission internationale, présidée par 

 S. A. S. le Prince de Monaco, pour établir le 

 plan définitif des études et en partager l'exécu- 

 tion entre les Etats riverains de la Méditerranée. 

 Le C. R. T. I. était largement représenté dans 

 cette conférence, dont la présidence effective fut 

 exercée par le sénateur professeur Volterra. 

 Avec le professeur Pruvôt, j'y représentais la 

 France et la Régence de Tunis. Nous devions 

 aller à Madrid, en mai 1915, signer les accords 

 définitifs, et les travaux devaient commencer le 

 1'''' janvier 1916. La guerre a tout remis en ques- 

 tion. Mais pourtant en Italie le C. R. T. I. n'a 

 pas abandonné ses préparatifs; en Espagne on 

 s'en occupe activement. 



III. 



La station de Messine. 



La création la plus importante est la Sta- 

 tion centrale de Biologie marine, installée à 

 Messine par le C. R. T. I. Ayant été délégué par 

 les Gouvernements français et monégasque à 

 l'inauguration de cet établissement, qui eut lieu 

 le 10 décembre 1916, au cours d'une mission en 

 Italie, j'ai pu étudier en détail son organisation 

 et son fonctionnement. 



Le Comité sentait l'absolue nécessité d'un Ins- 

 titut de Biologie qui permit l'exécution, par des 

 moyens perfectionnés, d'études importantes et 

 précises de Biologie et de Physico-chimie mari- 

 nes, d'après un plan strictement établi, puis de 

 faire un premier examen du matériel recueilli 



