DANS I;INDIISTR1K MODEHNK 



640 





\''i^. 'iO. — Ti ansnorUitr à •godets fixés à la c/iat'nr tir h nitsfiot t^ 

 pour la manutention du cltarbvn . 



Iiarisporler qui lui serl pour ainsi dire d'écrou; 

 la vis étant fixée longitudiiialetnent, c'est le pro- 

 duit qui se déplace. Les frottements entre la vis 

 et les parois tlu tube d'une part et la matière à 

 transporter d'autre part étant assez grands, la 

 consommation d'énergie est considérable, l^es 

 avantages principaux de cette sorte de transpor- 

 teurs sont : leur bas prix et leur travail automa- 

 tique. 



[.e produit à transpoiter pouvant clie facilc- 

 nient détérioré, on n'emploie ces transporteurs 

 que pour le transport des produits moulus et du 

 charbon à courte distance. Quelquefois on trans- 

 jiorte par ce moyen les betteraves à sucre. 



(i. Les liansporlcuia combinés ii fis et à raclet- 

 les. — Ces transporteurs (lig. 14) se composent 

 en principe d'une vis dont les deux parties sy- 

 métriques ont un pas opposé, ce qui fait que la 

 vis amène le produit à transporter vers son mi- 

 lieu, où un élévateur à raclette l'enlève pour le 

 diriger vers l'endroit désigné. 



L'élévateur à raclettes est mobile autour d'un 

 arbre, de façon que sa partie inférieure, suspen- 

 due au moyen d'un câble fin, puisse être élevée 

 ou abaissée. 



(les transporteurs sont généralement employés 

 pour enlever des matières pulvérisées d'un 

 wagon. 



7. Les transporteurs (i irodets. — Ces transpor- 

 teurs (fig. 15, l(i et 17) se composent en priiiei])!' 

 d'un organe de traction sans fin (chaîne ou cour- 

 roie), auquel sont suspendus des godets de telle 

 sorte qu'ils soient toujours dans une position 

 i()nv('Mablepour recevoir la matière à transporter 

 qu'ils déversent ensuite dans un endroit désigné. 

 La forme des godets ainsi que leur écartemeni 

 indueiit d'une façon importante sur le fonction- 

 nement de ces transporteurs. Pour les matières 

 poussiéreuses (farine, ciment, etc.), on emploie 



