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CHRONIQUE ET CORRESPONDANCE 



Certains porU oui pris une pari toute spéciale à l'ac- 

 croissemenl de tralic eonslatéci-dessus ; il a atteint : 



3oo pour Fécanip, Le Tréport, Pauillac; — i3o o/O 

 pour Dieppe, la Palliée et Uoeliefort ; — loo o/o pour 

 le Havre, Cherbourg et Granville ; — un peu moins de 

 100 o/o pour les Sables et Cette ; — 85 o/o pour Rouen ; 



— 75 0/0 pour Sainl-Nazaire ; — 70 0/0 pour Nantes ; — 

 600/0 pour Trou ville et Saint- Louis; — 5o 0/0 pour Bouc; 



— /|0 0/0 pour Horileaux; — 25 0/0 pour Hondeur ; — 

 i5 0/0 pour Saint-Malo ; — moins de i5 0/0 pour Mar- 

 seille, Caen, Bayonne, La Kocbelle-Ville et Tonnay- 

 Cliarente. 



Certains ports, au contraire, ont vu leurs importa- 

 tions rc)i;resser : le recul s'est élevé à 370 0/0 pour Tou- 

 lon, 5o 0/0 pour Morlaix, 10 0/0 pour Nice, en raison de 

 l'isolcuient de ces ports et de l'absence de tout liinter- 

 land industriel. 



Les charbons constiluent la |ilus grande partie des 

 marchandises importées. Dans les ports principaux, 

 l'atterile des navires charbonniers était nville ou négli- 

 geable l'étédernier; les vitesses de débarquement dépas- 

 saient 800 tonnes par jour à Rouen, Saint-Malo, Roche- 

 fort, Rayonne, et 700 tonnes à Brest, Sainl-Nazaire, 

 Nantes, La Palliée, Bordeaux, Marseille. 



Si rares sont les ports où les importations ont lléclii 

 depuis (giS, ou doit reconnaître que les exportations 

 ont décliné presque partout, et dans des proportions 

 atteignant jusqu'à 90 0/0. Les rares cas d'accroissement 

 d'exportations proviennent surtout d'expéditions de 

 cailloux à destination du front (Morlaix) ou de denrées 

 et poteaux de mines pour l'Anglclerre (Cherbourg, 

 Les Sables, Blaye). 



M. Pawlowski conclut que, s'il y a encore beaucoup 

 d'améliorations à ol)tenir dans nos ports, surtout avec 

 les nouveaux courants de tralic avec l'Amérique, néan- 

 moins les j>erfeclionnemenls sont déjà grands et nos 

 porls tireront, au lendemain de la paix, un large parti 

 des progrès acconiplis. 



§ 3. — Physique 

 I^e rapport de Wiedeniaun-Franz dans un 



changement d'«Hat. — Les meilleurs conducteurs de 

 l'éleclricité sont, en général, les meilleurs conducteurs 

 de la chaleur. Le rapport de la conductibilité thermi- 

 que à la conduclibilité électrique pour tous les métaux 

 purs à la mciue température a à peu prés la même va- 

 leur aux environs de 20°. La valeur de ee rapport est 

 considérée comme proporlionnelle à la température 

 absolue. 



Si on appelle te la couducliliililé llicrmique. ^ la con- 

 duclibilité électriijue, v. la constante universelle des gaz, 

 e la charge électriipie portée par un ion électrolytique 

 univalent et 'f la température absolue, la loi dite de 

 \Viedemann-Franz s'exprime par : 



'• 4 /«\-^ = 0,7 1 5 X ' o- '" à 1 8°C. 



Cette loi se vérilic remarquablement pour les mé- 

 taux purs, moins bien pour les alliages et pas du tout 

 pour les mauvais conducteurs. Il était intéressant de 

 savoir si elle persiste pour des variations étendues de 

 lemi)érature, en i)articulier quand les métaux passent 

 par la fusion. 



11 y a deux ans, MM. A. W. Porter et F. Simeon ' ont 

 entrepris des recherches sur ce sujet, en employant 

 comme substances le sodium et le mercure. Ces métaux 

 étaient placés dans un tube de verre et maintenus fon- 

 dus à la partie supérieure et solides à la partie infé- 

 rieure. 1.0 rapport des conducUbilités était oi)lenu en 

 comparant les inclinaisons des tangentes aux courbes 

 du gradient de lem]irralure pour les portions fondue 

 et solide de chaque métal. L'ensemble des résultats 

 paraissait indiquer d'une façon assez concluante que le 



1. Phir. Soc. nf l.unihm l'rnr.. t. ,\\VII, p. .'ÎO:; juin !'JI5. 



rapport de Wiedeuiann-Franz se mainlicnt à travers le 

 changement d'état chez ces deux métaux. 



Toutefois, comme le sodium et le mercure augmenlent 

 tous deux de résistance électrique par la fusion, il était 

 désirable d'étendre ces recherches à d'autres métaux et 

 de leur donner, si possil)le, un plus grand caractère de 

 précision. C'est ce qu'ont entrepris MM. E. F. Northrup 

 et F. R. Pratt', en opérant avec un appareil très déli- 

 cat. Leurs recherches ont porté sur l'étain et le bis- 

 muth, d'abord parce que ces deux métaux ont de bas 

 points de fusion, ensuite parce qu'ils ont déjà été très 

 soigneusement étudiés par M. Northrup au point de vue 

 des caractéristiques de leur résistivilé électrique. 

 Ainsi le rapport de la résistivité électrique juste après 

 fusion (^7, t\ microhms) à la résistivité électrique juste 

 avant fusion (22,0 microhms) est de 2,i54 pour l'étain. 

 Pour le bismuth, les valeurs correspondantes sont de 

 12-, 5 et 267 microhms et le rapport de 0,^79. Pour que 

 le rapport de Wiedemann-Franz se maintienne pour ces 

 deux métaux en passant de l'état solide à l'état fondu, 

 il faut que leurs résistivités ou leurs conductibilités 

 thermiques cliangent de la même façon brusque et 

 dans UTie direction opposée pour chacun d'eux. 



La méthode employée par les auteurs pour mettre ee 

 fait en évidence consiste à comparer le gradient de 

 température entre deux points d'une colonne du métal 

 à examiner avec le gradient de température entre deux 

 points d'un cylindre d'acier laminé à froid, toutes pré- 

 cautions étant prises pour que les quantités de chaleur 

 s'écoulant par cm^ entre les deux points de la colonne 

 de métal et ceux de la colonne d'acier soient à peu 

 près les mêmes, et que le llux de chaleur soit uniforme 

 pendant le temps d'une observation. 



Les résultats des mesures, traduits en courbes, mon- 

 trent que les caractéristiques de la résistance thermi- 

 que de l'étain et du bismuth, quand ces métaux pas- 

 sent de l'état solide à l'état fondu, sont opposées, et 

 analogues à celles de la résistance électrique. En pre- 

 mière approximation tout au moins, le rapport de 

 Wiedemann-Franz se conserve donc à travers le chan- 

 gement d'état, et il y a lieu de supposer (ju'il en est de 

 même pour les autres métaux. 



Décharfje oscillante entre des métaux dif- 

 férents. — On connaît environ une vingtaine de fac- 

 teurs qui alîectent la production de la décharge oscil- 

 lante par étincelle : sauf quelques exceptions, le rôle 

 de chacun de ces facteurs est aujourd'hui généralement 

 bien connu. 11 est curieux qu'on ait jusqu'ici peu envi- 

 sagé l'influence de la substance de l'électrode. L'in- 

 fluence de la nature chimique de l'électrode sur l'arc 

 électrique, en courant continu et en courant alternatif, 

 ainsi que les curieuses propriétés des redresseurs à 

 cristaux pouvaient cependant amener à penser que dans 

 la décharge électrique le rôle joué par la substance des 

 électrodes n'est pas négligeable. 



M. L. Rich- s'est proposé d'étudier s'il ne se mani- 

 festerait pas un elTet de redressement par l'emploi de 

 deux électrodes constituées avec des métaux différents. 

 Api>liquant une force électromotrice alternative à un 

 circuit oscillant contenant un éclateur constitué par 

 des électrodes mécaniquement identiques mais chimi- 

 quement différentes, et photographiant l'étincelle, il 

 a recherché si la décharge oscillante s'établit aussi ai- 

 sément quand une des électrodes fonctionne comme 

 anode que lorsqu'elle fonctionne comme cathode. Les 

 expériences ont porté sur des électrodes de cuivre, de 

 fer, de zinc et de bismuth. 



Quand les électrodes sont identiques, on obtient tou- 

 jours des décharges symétriques : en particulier, on 

 n'observe aucune dilTérence entre les photographies de 

 l'étincelle correspondant aux demi-périodes d'un courant 

 alternatif, de parités différentes, pour lesquelles le sens 



1. Journ. i.f tlic Franklin In$l., l. CLXXXIV, p. 075; 

 nov. 11117. 



2. l'hysical RevUiV, 2' série, t. X, p. 140-155; août 1017. 



