DR L'ART DE BATIR 



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menti. J'ai toutefois eu l'occasion (unique, sauf 

 erreur) d'exccuter ce genre de travail en revi"- 

 tant le tunnel fie Meudon d'un masque étanohc 

 (doublé d'une tôle soudée) pour protéger le mor- 

 tier de la maçonnerie contre l'action chimique 



armé (projet que je propose pour Beaumont- 

 sur-Oise et autres localités delà banlieue pari- 

 sienne). 



Une application importante des principes de 

 la Construction motlerne est le bélonnage de 



I 



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Caqcot 



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A. Ml! II LANCE CONsmilTE EN PIÈCES ARMÉES MOIU.ÉES D'aVANCE. 



d'une nappe d'eau séléniteuse à la pression de 

 15 atmosplicres ; ce revêtement est, de toutes les 

 voûtes existantes, celle qui supporte la plus 

 forte charfre. 



Le même système conviendra parfaitement 

 aux ponts suspendus à fermes rigides en béton 



1. M:iis notre cnmpiitriote Zuitf^HEK a fait hritlainment, au 

 tunnel du La*tsc]il)crg, <ic la Cnnstnictioii miKlorne en rédui- 

 ftant et utilisant i\ outrance In niain-d'u-uvre yW jnarina^e . 



tous les ponts métalliques sous rails, seul 

 moyen de leur donner le supplément de résis- 

 tance nécessaire pour supporter avec sécurité 

 les charges militaires. J'ai montré que les pou- 

 tres métalliques en partie noyées dans de la 

 maçonnerie ont une résistance souvent double 

 de celle qu'indique le calcul usuel et j'ai pu 

 ainsi allonger le pont sous la rue Legendre sans 

 le renforcer. 



Les grands barrages se réaliseront aisément 



