Jean ESCARD. - LES ALLIAGES FER1Î0-MEÏALLIQ[1ES 



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Les aciers au nickel ont en outre de nombreu- 

 sesapplications. L'invur de M. (îuillaiiine con- 

 tient 3G "/u de nickelcl 0,2 "/„ environ decarbone'; 

 son nom lui vient de son très faible coeiricient 

 de dilatation (invariable) ; on l'emploie en cliro- 

 nométrie, en géodésie, pour la construction des 

 appareils de précision et pour l'établissement 

 des transmissions indéréglables, notamment la 

 commande des signaux avancés des grandes 

 gares. Le ^^a/m//e, ainsi nommé parce qu'on le 

 substitue au platine pour établir les connexions 

 à travers le verre dans les lampes électriques, a 

 un coefficient de dilatation égal à celui du verre; 

 il renferme -'46 "/„ de nickel et 0,15 "/„ environ de 

 carbone. L'acier renfermant 30 à 32 "/p de nic- 

 kel et 0,25 "/„ de carbone est surtout employé 



Nickel "0 



4o 5o 60 



70 



9° 



Fig. 4. — Variation de la rcsistifité tJes ferro-nickeU 

 avec le pourcentage de nickel. 



pour la fabrication des soupapes d'automobiles 

 et des tubes sans soudure ; il résiste bien à l'oxy- 

 dation. Pour les constructions mécaniques (ar- 

 bres, tiges dépistons, fusées, essieux), on em- 

 ploie des aciers à faible teneur en nickel, notam- 

 ment le suivant : 



Nickel 5 à 6"/,, 



Carbone 0.2 à o.4 



Il permet d'obtenir, par simple cémentation, 

 les mêmes résultats que par cémentation suivie 

 de trempe. 



L'acier à 2-3 "/„ de nickel et 0,05-0,15 7„ de 

 carbone est utilisé pour les tubes sans sou- 

 dure et les pièces cémenlées-trempées. Sa résis- 

 tance à la rupture est de 'lO à 45 kg, sa limite 

 élastique de 26à 30 kg et son allongement de30n 

 34 "/„ : ces chiffres s'appliquent à l'alliage re- 

 cuit. Le métal à canons renferme de 1 à 2,5 "/„ de 

 nickel et de 0,.) à 0,45 "/„ de carbone ; il est em- 

 ployé dans la construction, notamment pour la 

 fabrication des tôles, rivets, pièces embouties, 

 pièces de forge, des arbres coudés, des arbres de 

 machines et de transmission. Certains aciers au 

 nickel sont utilisés aussi dans la construction des 

 aubes de turbines à vapeur, des tôles de chau- 

 dières et des roues. Les aciers doubles au 



nickel-chrome servent pour la fabrication des 

 pièces très dures et résistantes (projectiles, blin- 

 dages) ; il en a été question plus haut. 



X. — 



'EIIRO-Al.LlAi;K9 DIVKIIS 



l'>n outre des ferro-alliages qui viennent d'être 

 étudiés, on utilise dans l'industrie un certain 

 nombre de ferros, binaires ou plus ou moins 

 complexes. Les plus connus, parmi les alliages 

 binaires, sont le ferro-ccrium,le ferro-phosphore, 

 le ferro-honf, le fer ro-lan laie ', \c. fcrvo-urunium . 

 Parmi les ferros à éléments additionnels, il faut 

 citer principalement le ferro-silico-aluminium, 

 le ferro-silico-niikel, le ferro-silico-inanganc.se 

 (silico-spiegel), les ferro-silico-chronie et fcrro- 

 silicu-tungstène, le ferro-silico-calciuin-alumi- 

 niiim, etc. 



Le plus intéressant par ses emplois, actuelle- 

 ment, est lefcrro-cériuni, utilisé comme alliage 

 pyrophorique, notamment pour la fabrication 

 des briquets. On l'obtient par union directe des 

 deux éléments dans un four électrique à creuset 

 de graphite. Une couche protectrice de sel marin 

 fondu évite l'action oxydante de l'air. C'est à tra- 

 vers ce sel fondu qu'on introduit successivement 

 dans le creuset le fer à l'état de limaille et le cé- 

 rium en fragments. L'alliage se forme rapide- 

 ment et, porté au rouge vif, devient sufTisamment 

 fluide pour pouvoir être coulé dans un moule. 

 Une fois débarrassé de la scorie saline qui le 

 recouvre, il se laisse aisément découper à(la scie 

 en menus fragments. In kilogramme de ferro- 

 cérium donne de 3.500 à 5.000 morceaux ou pier- 

 res. 



Cet alliage contient généralement 65 à 70 "/„ 

 de cériumet35 à30"/„ de fer; il est dur, noirâtre, 

 a une densité voisine de 7. Le frottement d'une 

 molette en carborundum ou en acier en laisse 

 échapper des gerbes d'étincelles très chaudes, 

 d'oii son emploi. 



Certains alliages de ferro-cérium,au lieu d'être 

 employés bruts, sont légèrement calcinés après 

 fabrication : il se forme des sous-oxydes et azo- 

 tures de grande capacité pyrophorique et la tem- 

 pérature d'inflammation se trouve abaissée. 

 L'étincelle prend ainsi naissance plus facile- 

 ment, soit à 130° au. lieu de 150°. Ces alliages 

 sont obtenus par' pulvérisation des deux métaux 

 séparément; on les agglomère ensuite sous forte 

 pression au rouge vif. L'oxydation est réalisée 

 par une chauffe dans un courant d'air. 



Jean Escard, 



Ingënicui- civil, Kuuréat de l'Institut. 



1. Jean Kscakd : Le Tanlnlo et ses upplîcalions industriel- 

 les. Reviiegen. des Sciences, 3UjaiiTier l'.'l:!, p. 'i7. 



