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C X. 



L ARTILLERIE LOURDE DE CAMPAGNE 



portées de la traverse avant, le support arrière la 

 diiuille de cette même traverse. 



Le levier de pointage peut occuper trois posi- 

 tions : Tune de tir, dans laquelle il est maintenu 

 par des sus-bandes dans ses supports, l'autre de 

 roule, dans laquelle il est rabattu 

 et verrouillé sur la flèche, la 

 3 e enfin, qui est celle de forma- 

 tion de voiture, dans laquelle il 

 repose par une portée milieu 

 dans le support arriére perpen- 

 diculairement à la flèche. 



Lo mécanisme de pointage en 

 hauteur et le mécanisme depoin- 

 tasre en direction sont analogues 

 à ceux du canon de campagne 

 de 42 . 



L'essieu, les roues, le masque 



1 A si c ncfi» ,. 



Appareil de visée Schneider, à tambour 

 et lunelie panoramique. 



sont également semblables aux éléments ana- 

 logues de ce dernier matériel. 



Le frein déroute est constitué par deux sabots 

 en acier portés par des bras elavetés sur un tube 

 qui les entretoise. Ce tube est lui-même porté 

 par des supports fixés sur la tête d'affût. La 



commande du frein comporte un volant monté à 

 l'avant à l'extrémité d'un axe à vis sans fin dont 

 l'écrou est relié par une bielle au tube entre- 

 toise. 



§ G. — Appareil de visée 



L'appareil de visée est placé à 

 gauche de la pièce. Il est relié au 

 secteur de pointage par un support 

 boulonné qui porte le bâti de l'ap- 

 pareil. Il peut ainsi tourillonner au- 

 tour de l'axe des tourillons en même 

 temps que l'obusier. 



L'appareil de visée (fig. 5 à b) 

 comprend comme l'on sait : 



Undispositifpour la correction de 

 l'inclinaison des tourillons ; 



Un dispositif pour les angles de 

 site ; 



Un dispositif pour les angles de 

 tir: 



Une lunette panoramique compor- 

 tant un goniomètre azimutal, un 

 goniomètre zénithal et un viseur 

 chercheur. 



Nous connaissons le rôle de ces 

 organes; nous allons en compléter 

 la connaissance par la description 

 de leur constitution et l'indication 

 de leur fonctionnement. 



Le dispositif pour la correction de 

 l'inclinaison des tourillons est cons- 

 titué par une vis sans fin engrenant 

 avec un secteur denté que porte l'un 

 des adents du tenon par lequel le 

 bâti est engagé dans la douille du 

 support. Cette vis est actionnée par 

 une clé ou une molette 67 et l'en- 

 registrement du mouvement se fait 

 sur un niveau transversal. 



Fonctionnement. Par une action 

 convenable sur la clé, la vis sans 

 fin, en provoquant la rotation du 

 bâti 23 dans son support 69 au- 

 tour d'un axe parallèlepar construc- 

 tion à celui de l'obusier, ramène le 

 plan de visée de la lunette dans le 

 plan vertical, s'il en était primitive- 

 ment écarté par suite de l'installation de la 

 pièce sur un terrain où les roues ne sont pas 

 au même niveau. Ce résultat est atteint quand la 

 bulle du niveau transversal est revenue entre ses 

 repères. 



Le bâti est bloqué dans sa nouvelle position à 



goniomètres 



