Lazari CARNOT. 



LE NAUTILE SOUS-MARIN DES FRÈRES COESSIN 



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XIII. — Division dbs che h us lssocibs 



Les relations des chercheurs associés avec' 

 l'Institution Carnegie sont très variées el com- 

 plexes. Quelques-uns sont attachés directement 

 aux départements de recherche; d'autres tra- 

 vaillent indépendamment, à l'aide de subsides 

 accordés annuellement, OU pour un nombre d'an- 

 nées déterminé; d'autres encore sont en relation 

 seulement avec la Division des publications pour 

 l'édil ion de leurs icuvres. 



Presque tous les champs de recherche, depuis 

 l'Archéologie et l'Astronomie jusqu'à la Thermo- 

 dynamique et la Zoologie, ont été abordés par 

 un ou plusieurs savants et dans des pays très 

 variés. Signalons : en Chimie, les nombreux mé- 

 moires de Jones, Morse, Noyés, Richards; en 

 Mathématiques, la publication des travaux de 

 Mécanique céleste de G. W. 1 lill et des Tables 



de facteurs et de nombres premiers de I). N.Leh- 

 mer; en Droit, l'édition de plusieurs volumes 

 d'une série de < Classiques du Droit internatio 

 nal »; en Littérature, l'édition des » Romans 

 d'Arthur» en vieux français du xv siècle; en 

 Linguistique, les quatre volumes de recherches 

 de VV. Churchill sur les langues de la Polynésie : 

 en Météorologie, la publication du « Traité de 

 Météorologie dynamique et d'Hydrographie » de 

 Bjerknes, etc.; enfin l'établissement d'une bi- 

 bliographie complète des Sciences médicales 

 publiée depuis 13 ans dans l'Index maliens. 



Ces brèves indications suffiront à donner une 

 idée du développement actuel de l'Institution 

 Carnegie, des moyens d'investigation qu'elle met 

 à la disposition des chercheurs et des services 

 qu'elle est appelée à rendre à la cause du pro- 

 grès de la Science. 



LE NAUTILE SOUS-MARIN DES FRÈRES COESSIN 



L'article d'actualité que nous publions ci-après 

 est bien du grand Carnot, de V organisateur de la 

 Victoire. C'est un rapport lu à l'Académie des 

 Sciences le 1 er avril 1811, au nom d'une Commis- 

 sion qui comprenait Monge, Biot, Sané et Car- 

 not, rapporteur. Il nous a semblé qu'il y avait 

 un intérêt historique à exhumer ce travail, d'au- 

 tant qu'il contredit cette affirmation de M. Lau- 

 beuf, Ingénieur en chef de la Marine, dans son 

 livre Sous-Marins et submersibles (p. 11) : « Après 

 Fulton, il y eut de nombreux inventeurs qui se 

 sont bornés à faire des projets : Hodgman, les 

 frères Coessin... » D'ailleurs les rapprochements 

 curieux que ce rapport signale lui donnent une 

 importance propre. Le texte est emprunté aux 

 Procès-Verbaux des Séances de l'Académie des 

 Sciences, récemment publiés par les secrétaires 

 perpétuels (tome IV, p. 4(18-470) : que ce nous 

 soit une occasion de signaler cette collection 

 qui constitue une mine extrêmement riche en 

 renseignements sur l'Histoire des Sciences sous 

 la Piévolution et l'Empire '. 



A. Boulanger, 



Professeur de Mécanique au Conservatoire 

 National des Arts et Métiers. 



I. Peut-être, au même point de vue, la curiosité sera-t-elle 

 piquée par la lecture d'une phrase prophétique prononcée par 

 John Perry au Congrès de l'Association Britannique tenu à 

 Leeds. le G septembre 1890. L'auteur avait pris pour sujet : 

 Les Toupies (SpiningTop) ; après avoir incidemment expliqué 

 la formation des anneaux-tourbillons de W. Thomson, il dit : 

 « On obtient ainsi un anneau de fumée qui e meut sans 



« Le désir de séjourner à volonté sous les 

 eaux n'est pas une chose plus nouvelle que ce- 

 lui de planer dans les airs. Les efforts qu'on a 

 faits pour y parvenir sont de tous les temps: 

 mais ce n'est que de nos jours qu'on a obtenu 

 enfin quelque succès dans l'une et l'autre de ces 

 deux espèces de navigations. 



Quoique le problème de la navigation sous- 

 marine paraisse présenter moins de difficultés 

 que celui de la navigation aérienne, c'est cepen- 

 dant celui-ci qui a été résolu le premier; car il 

 y a déjà 28 ans que feu notre confrère Montgol- 

 fier conçut, et que s'exécuta, au grand étonne- 

 ment de l'Europe, le hardi projet de s'élever au- 

 dessus des nuages; mais si les Anciens sont 

 parvenus à quelques résultats intéressants dans 

 Part de naviguer sous les eaux, il ne parait pas 

 qu'on leur ait donné aucune suite et l'on peut 

 regarder cette découverte comme toute récente. 



Cependant, si la destination des aérostats est 

 plus brillante, si elle frappe d'une plus grande 

 surprise, celle des vaisseaux sous-marins fait 

 peut-être concevoir l'espérance d'une utilité plus 

 réelle. La découverte de ceux-ci ne consiste pas, 

 comme celle des premiers, dans un trait de lu- 

 mière qu'on est étonné de n'avoir pas saisi plus 



changement sur un long parcours, presque comme un corps 

 solide, et je ne suis pas sûr qu'il ne serait pas possible 

 A' envoyer, comme un projectile, un immense anneau de fumée 

 empoisonnée qui détruirait ou stupéfierait une armée à plu- 

 sieurs kilomètres de distance. » Ce procédé, d'origine anglaise, 

 est certainement élégant. 



