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CHRONIQUE ET CORRESPONDANCE 



une vitesse telle qu'il occupe les positions o, i, 2, 3,... 

 aux intervalles successifs de 2 minutes où il reçoit les 

 signaux de l'autre navire B. Quand A est au point O, il 

 reçoit le premier signal de B, lui indiquant que ce der- 

 nier fait route vers le S E à une vitesse de n nœuds à 

 l'heure ; le signal de la distance montre en même temps 

 que B est éloigné de </„ nœuds. 



L'officier de A trace alors un cercle avec le point O 

 comme centre et de rayon d ; B se trouve quelque part 

 sur ce cercle. Puis du point O il trace une ligne vers le 

 S E, sur laquelle il marque les points i', 2, 3... indi- 

 quant les déplacements successifs de B de 2 en 2 minu- 

 tes et avec ces points comme centres, il trace les cer- 

 cles I, II, III,... de même rayon d°, qui indiqueront la 

 position de B de 2 en 2 minutes. 



11 attend maintenant le 2* signal de B, donnant sa 

 nouvelle distance d { . Si d { est plus grand que rf , le 

 navire s'éloigne évidemment de A et il n'y a pas lieu 

 de continuer les observations. Si d t est plus petit que 

 d , B s'approche de A. Alors, avec d t comme rayon et le 

 point 1, position actuelle de A, comme centre, on trace 

 un cercle. Deux cas peuvent se présenter. 



Ou bien ce cercle d , coupe le cercle I en deux points, 

 qui sont les deux positions possibles du navire B, et 

 dans ce cas. il n'y a aucun risque de collision. Si, en 

 effet, on mène par ces deux points deux lignes X et Y, 

 dirigées vers le S E, celles-ci indiquent le chemin du 

 navire B, et l'on voit qu'il n'y a pas de rencontre pos- 

 sible avec A. 



Ou bien le cercle d, (représenté sur la ligure en poin- 

 tillé et par la lettre d t ') est tangent au cercle I, et alors 

 il y aura risque de collision, comme on le voit immédia- 

 tement en menant par lepoint de contact, seule position 

 possible du navire B, une ligne dirigée vers le SE, qui 

 vient couper la trajectoire du navire A. Etant averti de 

 ce risque, le navigateur peut, si les circonstances le 

 permettent, continuer à observer l'approche de B sur 

 le diagramme et conlirmer ainsi ses premières déduc- 

 tions. Si les arcs successifs d.,', ^3 continuent à indi- 

 quer le risque de collision, alors, suivant les lois de la 

 navigation, le navire B doit s'écarter de la route de A. 

 On peut objecter aux méthodes du professeur Joly 

 l'imprécision des dislances déduites de l'observation des 

 signaux, qui sont à la base de la construction des gra- 

 phiques. Mais, comme le fait remarquer l'auteur, les 

 erreurs ne sont pas cumulatives; chaque détermination 

 de distance est indépendante, et les valeurs successives 

 (/,, d.,. (/;), permettent de serrer le problème de plus 

 près. En tout cas, le navigateur est averti du risque de 

 collision et de son moment probable, ce qui lui permet 

 de prendre toutes mesures utiles. 



§ 4. — Photographie 

 Virage photographie] ne au sulfure de cobalt. 



— M. B. Namias expose, dans son journal // Progressa 

 fotografico, une nouvelle méthode de virage des épreu- 

 ves au gélatino-bromure et au chloro-bromure. Cette 

 méthode, dont il est l'auteur, consiste à transformer 

 l'argent qui constitue l'image photographique en sul- 

 fure de cobalt. Elle fournit des tons bruns beaucoup 

 plus beaux que ceux que l'on obtient par la simple sul- 

 furation de l'argent 1 . 



L'image développée comme d'habitude, fixée et lavée, 

 est traitée par une solution de ferricyanure de potassium 

 (prussiale rouge) à 5"/ . Elle y pâlit considérablement, 

 s'efface presque, étant constituée maintenant par du 

 ferricyanure d'argent. On lave alors l'épreuve, et on la 

 plonge dans une solution de chlorure île cobalt à 2 °/ 

 additionnée de quelques gouttes d'acide chlorhydrique. 

 Elle y prend une teinte verdàtre, composée de chlorure 

 d'argent et de ferricyanure de cobalt. On la lave de 

 nouveau pendant une demi-heure, à peu près, afin d'éli- 

 miner toute trace de sel de cobalt susceptible d'altérer 

 la pureté des blancs. 



1. V. Hcvue générale des Sciences, 15 avril 1913, page 255. 



Si l'on traite alors l'épreuve, en pleine lumière, par 

 un révélateur faible au métol, seul ou associé àl'hydro- 

 quinone, le chlorure d'argent est réduit, et l'image 

 brunit. 



La nuance est plus belle si l'on plonge l'épreuve, 

 après qu'elle a subi l'action du sel de cobalt, dans une 

 solution de sulfure de sodium à 10 ( '/ ou de sulfure de 

 baryum saturée à froid. 



Les images ainsi obtenues sont très stables. 



Si le bain de cobalt est suivi d'une immersion dans 

 une solution d'hyposultite de soude à 5 u / additionnée 

 d'acide borique, le chlorure d'argent est éliminé, et 

 l'image n'est plus formée que de ferricyanure de cobalt. 

 Or, on sait que les sels de cobalt ont la propriété de 

 colorer fortement en bleu ou en violet les matières vitri- 

 fiées. Ce procédé est donc applicable à l'art de la verre- 

 rie et de la céramique. E. C. 



§ 5. — Physiologie 



Les effets ne 11 ro- musculaires de éloges 

 moelérées d'alcool. — Le Laboratoire de la Nutri- 

 tion de l'Institution Carnegie a entrepris une élude ex- 

 périmentale détaillée des conséquences physiologiques 

 de l'ingestion de petites doses d'alcool étûylique chez 

 l'homme. Les premiers résultats de ces recherches vien- 

 nent de paraître 1 ; ils se rapportent aux effets neuro- 

 musculaires observés sur deux ares réflexes simples : le 

 réflexe patellaire et le réflexe protecteur des paupières. 



Les mesures effectuées par MM. B. Dodge et F. G. Be- 

 nedict sur ces réllexes portent sur leur latence, l'éten- 

 due de la contraction musculaire et la durée relative de 

 la phase réfractaire. Les réactions étudiées ont été les 

 suivantes : 1" les réactions oculaires à des stimulus 

 périphériques apparaissant subitement, ce qui donne 

 une bonne idée de l'ajustement spatial de chaque indi- 

 vidu ; 2° les réactions de la parole à des stimulus visuels 

 écrits, et des associations libres, qui sont des caracté- 

 ristiques de l'ajustement de l'individu à son environne- 

 ment social. 



Les sujets se divisaient en deux groupes : un groupe 

 principal d'étudiants, qui étaient des consommateurs 

 très modérés d'alcool, et un petit groupe de malades 

 sortis de l'Hôpital psychopathique où ils avaient été en 

 traitement pour le delirium tremens. Chaque sujet, pour 

 chaque catégorie d'expériences, était soumis à deux 

 jours d'expérimentation avec administration d'alcool (à 

 la dose de 3o ou de £5 cm 3 d'alcool absolu), précédés et 

 suivis chacun d'un jour normal sans alcool. 



L'efl'etde l'alcool, dans le cas du réflexe patellaire, est 

 d'augmenter de 10 7» la période latente, tandis qu'il 

 diminue de '|6 o / l'épaississement du quadriceps. Pour le 

 réflexe protecteur des paupières, il augmente de 7°/o la 

 période latente, tandis qu'il diminue de 19°/" l'amplitude 

 du mouvement des paupières. L'alcool accroît de 5°/ la 

 période latente des réactions oculaires, de 3 '/, celle des 

 réactions de la parole. La mémoire et les associations 

 libres sont peu alfectées. La sensibilité à la stimulation 

 faradique décroît de i47„ après administration d'alcool; 

 le nombre des mouvements des doigts s'abaisse de 9°/. 

 et la vitesse des mouvements des yeux de 1 1 °/ . 



Contrastant avec cette dépression générale des pro- 

 cessus neuro-musculaires à tous les niveaux du système 

 cérébro-spinal, MM Dodge et Benedict ont noté une 

 accélération du pouls, relativement faible (3°/.), mais 

 constante et régulière; elle parait due à une diminution 

 de réponse du mécanisme inhibiteur. 



Les auteurs considèrent ces résultats comme une 

 indication générale de l'action de l'alcool sur le rende- 

 ment organique Contrairement à la théorie de Kraepe- 

 lin, l'alcool ne facilite nullement les processus moteurs; 

 au contraire, il les déprime, tout au moins sous leurs 

 formes les plus simples des mouvements des doigts et 

 des paupières. 



I. l'roc. "/" thr National Acad, of Sciences, t. 1, n" 12. 

 p, 605-008; Dec. 1915. 



