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CHRONIQUE ET CORRESPONDANCE 



ou à un allongement longitudinaux et des rayons r et 

 /'i de la barre de fer et du bloc cylindrique coaxial dans 

 lequel elle est emprisonnée. Les chillres calculés par 

 cette formule coïncident sensiblement avec ceux donnés 

 par l'expérience. La friction produite par la contraction 

 du béton autour du fer sullit donc pour expliquer la 

 solidarité du fer au béton ; si l'on y avait pensé tout 

 d'abord, il est probable qu'on se serait désintéressé de 

 l'adhérence-collage. 



M. Karpen déduit de sa tliéorie d'autres conclusions 

 importantes : on sait que, généralement, dans le calcul 

 des constructions en béton armé, on ne compte pas sur 

 la résistance à la traclion, résistance considérée comme 

 trop incertaine. La théorie de l'auteur montre, au con- 

 traire, que c'est précisément grâce à la résistance du 

 lit-ton h lu tractionque celui-ci se presse contre le fer et pro- 

 duit ainsi l'indispensable solidarité entre le fer et le bc 

 ton. Cette tliéorie permet de donner unebase rationnelle 

 au calcul desefforts supplémentaires dusà la contraction 

 du béton, et en particulier au calcul de l'épaisseur mini- 

 mum du béton entourant le fer; cette épaisseur sera dé- 

 terminée par la valeur de la tension maximum que le 

 béton peut supporter. 



Cette théorie montre aussi l'importance capitale qu'il 

 faut attribuer à la connaissance et à la valeur du coef- 

 ficient de contraction du béton c. 11 est curieux de cons- 

 tater que, dans nombre d'ouvrages sur le béton armé, 

 ce coellicient n'est même pas mentionné, et que les 

 cahiers des cliargesactuellement en vigueur prescrivent 

 l'invariabilité du volume du ciment pendant la prise, 

 c'est-à-dire c == o. Celte prescription, si elle était réelle- 

 ment satisfaite, rendrait le ciment impropre aux cons- 

 tructions en béton armé. 



§ 3. — Electricité industrielle 



Le développement et les caractéristiques 

 des stations centrales américaines. — Au 



cours d'un récent voyage aux Etats-Unis, M. Sosnowski, 

 délégué du ministère du Commerce à l'Exposition de 

 San Francisco, a eu l'occasion de faire, sur les princi- 

 pales stations centrales américaines, des observations 

 qu'il a résumées à l'une des dernières séances de la So- 

 ciété internationale des Electriciens'. 



Le développement des stations centrales américaines 

 au cours de ces vingt dernières années est véritablement 

 phénoménal et s'explique par l'augmentation extra- 

 ordinaire de la consommation d'énergie électrique. 

 Voici, par exemple, les chiffres relatifs à la Common- 

 wealth Edison C\ de Chicago : alors que la vente 

 du courant n'était que de 5 millions de francs en i8g5, 

 elle atteignait 25 millions en igo5 et près de 100 mil- 

 lions en 1914. 



L'étude des stations centrales thermiques américaines 

 amène aux constatations suivantes : 



Abandon presque complet des machines à piston et 

 adoption générale des turbines à tapeur, aussi bien 

 pour les unités principales que pour tous les auxiliaires 

 (pompes d'alimentation des chaudières, pompes des 

 condenseurs, ventilateurs, chauffeurs mécaniques 

 même, etc.); 



Augmentation de lu puissance unitaire des groupes 

 électrogènes, laquelleestpassée, en dix ans, de5. 000 kw. 

 à :i. r >.ooo kw. On étudie déjà des groupes de Go. 000 kw. 

 et l'on parle de }5. 000 kw.; 



Augmentation de la vitesse des groupes électrogènes, 

 qui a été poussée jusqu'à 3. 000 t. : min pour les unités 

 ne dépassant pas 10.000 kw, et à i.5oo t : min. pour les 

 groupes de 35. 000 kw ; 



Augmentation de la puissance unitaire des chaudières, 

 laquelle a passé, suivant la désignation américaine, de 

 5oo à 4ooo chevaux, soit, à raison de i5,5 kg par che- 

 val, d'une vaporisation de 7-?5o à 62.000 kg à l'heure; 

 On s'attend à obtenir de cette façon le maximum de 

 rendement par une réduction au minimum des pertes 



1 Bulletin, 3» sér,, t. VI, 11° 50, p. X7; mars 1916. 



dues au rayonnement et en raison de la haute tempéra- 

 ture réalisée dans les chambres de combustion ; 



Augmentation de la pression des chaudières, qui a 

 passé progressivement de 10 à 12, i5 et 17 kg et qu'il 

 est question actuellement de porter à plus de 4o kg; 



Augmentation de la surchauffe jusque et au delà de 

 35o° ; » 



Adoption des engrenages réducteurs de vitesse pour 

 les commandes directes parles turbines à vapeur; 



Mécanisation de plus en plus générale de toutes les 

 opérations. 



Pour se rendre compte des très importants progrès 

 réalisés dans les stations centrales à vapeur depuis une 

 quinzaine d'années, il faut faire l'historique des rende- 

 ments thermiques obtenus dans les différentes installa- 

 lions qui se sont suivies durant cette période. Ce rende- 

 ment, qui ne dépassait pas 5 à 0"/o au début, s'est 

 élevé, avec les premières turbines, à 7 et 8% (Fisk 

 Street Station, Chicago). La New York Central Kail- 

 road C° a ensuite réalisé 9%. Les perfectionnements 

 apportés à l'installation primitive de la Fisk Street 

 Station et l'emploi des unités supérieures à 10.000 kw 

 ont augmenté son rendement jusqu'à io n / fl . La combi- 

 naison des machines à piston les plus perfectionnées 

 avec les turbines à basse pression a pu assurer un ren- 

 dement de 1 1 "/o (New York Edison C°). Enlin l'installa- 

 tion la plus récente, celle de Détroit, avec ses grosses 

 unités (turbines et chaudières), accuse un rendement de 



i7.5°/o- , 



Les résultats vraiment remarquables obtenus dans 

 les stations centrales peuvent s'expliquer, jusqu'à un 

 certain point, par les deux faits suivants : 



Tout y est constamment contrôlé. Les stations centrales 

 sont un champ d'expériences continu; quelques-unes 

 sont de vrais laboratoires d'essais. Sans parler des 

 analyses des matières premières (eau, charbon, huile), 

 tous les appareils sont contrôlés et essayés très fré- 

 quemment, quelquefois toutes les semaines, ce qui per- 

 met de les tenir constamment au maximum de leur ren- 

 dement. 



Tout y est provisoire. Avec l'esprit pratique américain, 

 aucune installation, si moderne qu'elle soit, n'est consi- 

 dérée comme définitive. Si, en cours d'installation d'une 

 station, on s'aperçoit d'un sérieux perfectionnement 

 apporté à tel ou tel appareil, on l'adopte, sauf à modi- 

 fier les projets et plans primitifs. Si une installation, 

 après quelques années de marche, ne répond plus aux 

 progrès réalisés par ailleurs, son matériel a beau être en 

 parfait état : on le remplace, partiellement on totalement. 



Il y a plus de 20 ans que M. Sosnowski a déjà préco- 

 nisé en France : l'emploi des turbines à vapeur généra- 

 lisé à toutes les applications du moteur à vapeur, les 

 grandes vitesses, suppléées au besoin par l'emploi des 

 engrenages réducteurs, les hautes pressions des généra- 

 teurs à vapeur. Il n'est pas sans intérêt de constater aux 

 Etats-Unis la réalisation des idées qui sont nées chez 

 nous, sans que nous ayons pu ou su leur donner le 

 même développement, ni en tirer tout le profit. 



S 4. — Chimie 



La tliéorie tle l'accumulateur au plomb. — 

 Il peut paraître étonnant que, 60 ahsaprès la remarquable 

 découverte deC. Planté, les savantsne soient pas encore 

 complètement d'accord sur les réactions qui se passent 

 dans l'expérience si simple de l'électrolyse de l'eau aci- 

 dulée sulfurique par deux lames de ploinb. 



Pour Planté et aussi pour Faure, qui rendit industrielle 

 la découverte de Planté, il y avait simplement fixation 

 d'oxygène sous forme de Pb O 2 sur la positive, et la ' 

 décharge pourrait êlre exprimée par l'équation : 



2Pb -f 2 Pb O 2 =Pb 2 : < ■+■ Pb'-' :i . 



La théorie qui est devenue classique est celle de 

 Galdstone etTribe, émise vers 1882, et dite de la double 



siil/utation : 



PbO-' + 2 SO 1 H 2 + Pb = Pb SO 1 + 2 H 2 O + Pu SO 1 , 



