R. BL0CH3IANN — PliOTECTION DES NAVIRES CONTRE LES MINES ET LES TORPILI-ES 81 



arme si coûteuse, valant une trentaine de millions 

 de francs, il sera absolument indispensable à l'ave- 

 nir de renforcer la cuirasse protectrice sous-nia- 

 rine, de telle sorte que le coup de torpille ne soit 

 plus un danger sérieux pour le vaisseau et ne le 

 mette plus hors 

 d'étatde naviguer, 

 voire même de 

 combattre. 



Onréagiraitain- 

 si du même coup 

 contre le danger 

 des mines et con- 

 tre les atteintes de 

 l'arlillerie en des- 

 sous de la ligne 

 de flottaison, qui 

 se sont produites 

 fréquemment dans 

 la guerre russo -ja- 

 ponaise. 



11 est évident 

 qu'un tel disposi- 

 tif entraine non 

 seulement une 

 soi-disant, l'infanterie et l'artillerie n'auraient plus | augmentation du poids et, par conséquent, du dé- 

 leur raison d'être. Ce qui fera toujours la vraie force j placement, mais aussi des frais élevés. Toutefois, ce 

 des Cotles, c'est le vaisseau de ligne solidement 1 sacrifice sera compensé par la plus grande sécurité 

 cuirassé, capable de parcourir de grandes distances, qui en résulte pour le navire lui-même et par le 

 et muni de grosse artillerie à longue portée, auprès ! sentiment de celte sécurité plus grande, qui est tout 



à l'avantage de l'é- 



ployer le prix de revient d'un gros vaisseau de 

 ligne à la construction d'une série de navires plus 

 petits, tout aussi capables dç livrer un combat 

 sur mer que l'ancien cuirassé si lent et si coiUeux. 

 Celtedernièrephrase contient toutefois unsopbisme. 

 Sans l'appui au- 

 près de l'escadre 

 de cuirassés, les 

 petites unités au- 

 raient été dans 

 r impossibilité 

 d'obtenir des suc- 

 cès de hasard. Pour 

 prendre un exem- 

 ple dans l'armée de 

 terre, c'est comme 

 si, à la suite d'un 

 succès fortuit ob- 

 tenu par un déta- 

 chement de cava- 

 lerie à la faveur 

 d'une surprise, on 

 ne parlait plus que 

 de renforcer la ca- 

 valerie, parce que 



Coupe tr3u.svorsaIe cfua vaisseau de lirjaa 

 de conslructiou ancienae. 



duquel les petites 

 unités trouven t 

 soutien et protec- 

 tion. Ce n'est que 

 grâce à leurs gros 

 cuirassés, pourvus 

 de lourdes pièces 

 d'artillerie à lon- 

 gueportée,queles 

 Japonais ont vain- 

 cu la (lotie russe 

 et qu'ilsl'ontcons- 

 tammont refoulée 

 contre Port -Ar- 

 thur; sans les gros 

 cuirassés. ils n'eus- 

 sent jamais pu ob- 

 tenir une victoire 

 aussi décisive con- 

 tre la flotte russe, comme le prouve la fuite du Cesa- 

 revitclj. à Tsinglau, poursuivi et cerné par les tor- 

 pilleurs ennemis. Mais, pour mettre mieux que jus- 

 qu'ici à l'abri de coups de hasard ce remarquable 

 moyen de défense que représente un vaisseau de 

 ligne, soit par sa propre puissance, soit comme 

 dépôt de vies humaines précieuses, et aussi comme 



Fi^;. 2. — Coupe transversale d'uu cuirassé de construction moderne 



quipage, comme 

 aussi par la supé- 

 riorité et la ma- 

 jeure possibilité 

 d'emploi qui en 

 seront la consé- 

 quence. C'est tout 

 à la fois une as- 

 surance contre le 

 danger des torpil- 

 les et des mines, 

 et contre les at- 

 teintes de l'artille- 

 rie au-dessous de 

 la ligne de flottai- 

 son. 



Le moyen utilisé 

 actuellement con- 

 tre les torpilles est le filet protecteur, lequel, cepen- 

 dant, ne protégeant que les flancs et laissant à 

 découvert le fond du navire, ne répond pas au but, 

 d'autant moins encore que la tête des torpilles est 

 pourvue de ciseaux pour couper les filets, ce qui 

 permet k la torpille d'atteindre la coque du navire. 

 Lorsqu'ils sont tendus pendant la marche, ces 



