D' J.-P. LANGLOIS 



REVUE A.N.MELLE DHYGIENE 



829 



Hénai'd, après avoir rappelé que Londres dispose 

 de 1.200 hectares, Berlin de -420, montre que, si Ton 

 juxlapose sur le plan de Paris les plans de Londres 

 el de Berlin à la même échelle, la zone correspon- 

 dant à l'ovoïde parisien est encore trois fois plus 

 rirhe en verdure à Londres qu'à Paris. C'est pour 

 n iiiédier à ce défaut capital que la Société de 

 M decine publique, avec Trélat, Letulle et tant 

 d'autres, réclame un boulevard circulaire de 

 ■40 mètres de largeur, coupé tous les deux kilomè- 

 lies au moins d'un jardin de 10 hectares; enfin 

 qu'aucune des voies nouvelles n'ait pas moins de 

 ■1-1 mètres de largeur, la hauteur des maisons ne 

 déliassant pas 15 mètres. A propos de ce vœu, il 

 li est pas inutile de rappeler la protestation ré- 

 cinto de la Société médicale du XVP arrondisse- 

 iiiiiit, contre la construction, par l'Administration 

 d'S Postes, d'un hôtel des téléphones devant avoir 

 plus de 23 mètres de hauteur dans la rue des Sa- 

 blons qui n'a pas 10 mètres de largeur. Cette con- 

 struction montre le mépris de l'Administration vis- 

 à-vis des règlements municipaux pris en vertu de 

 la loi de 1902. 



,S 2. — La lutte contre les poussières'. 



Le développement de l'automobilisme a rendu le 

 problème de la question des poussières dans les 

 grandes routes et dans les avenues plus ardu que ja- 

 mais et les hygiénistes ont à se préoccuper de ce nou- 

 veau problème. Depuis 1901, Guglielminetti s'est fait 

 le propagandiste actif du goudronnage des routes, 

 et des essais entrepris par les Ponts et Chaussées 

 depuis 1902, et actuellement encore en cours 

 d'étude, permettent de se rendre compte des avan 

 tages du procédé. Le Rapport de M. Hétier, inspec- 

 teur général, est favorable. En utilisant un kilo- 

 gramme de goudron par mètre carré sur une 

 chaussée en bon état, ce qui revient pour Paris à 

 13 centimes par mètre carré, les poussières ont été 

 très diminuées. Au point de vue hygiénique, le 

 problème parait résolu parles recherches bactério- 

 logiques de Cristiani et de Michelis. En recher- 

 chant le nombre des germes vivants au-dessus des 

 routes de Genève, ils ont trouvé, après 110 prises 

 avec l'aéroscope de Cristiani, que le nombre des 

 germes de l'atmosphère sur les routes ordinaires 

 est plus du double de celui des routes goudron- 

 nées ou pétrolées. En ce qui concerne les bactéries, 

 le pétrolage parait plus efficace que le goudron- 



' Bibliographie : 



Uetier: Le goudronnage des routes. /îuvue <J' Hygiène, IOOj. 



Chbistiasi et De Michelis : De linlluence du pétrolage et 

 du goudronnage des routes sur les germes vivants de 1 at- 

 mosphère, ftevuc médicale de la Suisse liomande, 1904, t. V. 



L.Vasselb : La lulte contre la poussière. Ann. d'Hygiène 

 publique, \W6. 



nage, surtout pendant la sécheresse; mais, si son 

 emploi est plus facile, plu.s économique comme 

 premier essai, la durée des effets est beaucoup plus 

 courte qu'avec le goudronnage à chaud. 



Les ingénieurs, avant d'entreprendre en grand 

 cette transformation des routes, attendent que cer- 

 taines questions soient résolues, qui ne peuvent 

 l'être qu'avec le temps. Quel est l'effet du goudron- 

 nage sur l'usure de l'empierrement? Comment peut 

 se réparer et s'entretenir une chaussée goudron- 

 née ? 



§ .3. — La défense sanitaire de Paris'. 



L'organisation de la défense sanitaire de Paris a 

 été très attaquée dans ces dernières années ; avec 

 quelques apparences de raison, on a fait remarquer 

 que le Service de l'assainissement est resté dans 

 une routine étonnante, surtout en ce qui concerne 

 le service des désinfections. Contre ces critiques, 

 l'inspecteur général des Services sanitaires de la 

 ville de Paris, A.-J. Martin, répond dans un Rap- 

 port riche en documents présenté en juillet dernier 

 à l'Académie de Médecine. Les graphiques de la 

 mort;ilité par les diverses maladies transmissibles 

 montrent une chute progressive et souvent très ra- 

 pide de ces afifections depuis 1892. L'année 1903 a 

 particulièrement été favorable, puisque, sauf pour 

 la coqueluche, toutes les maladies dites évitables 

 ont causé un nombre de décès inférieur à celui ob- 

 servé jusqu'ici. La mortalité générale a subi éga- 

 lement une diminution sensible : de 54 °/„o en 1892, 

 elle est tombée à il %o en 1903, et, si l'on tient 

 compte de l'accroissement de la population pari- 

 sienne, on peut déduire que 14 °/„o des vies humai- 

 nes ont été préservées par suite de l'amélioration 

 des Services sanitaires; c'est, du moins, la conclu- 

 sion du Rapport. 



Si nous nous rapportons à une étude très sérieuse 

 de Lowenthàl sur l'état sanitaire comparé de Ber- 

 lin et de Paris, l'optimisme de l'inspecteur général 

 de Paris paraîtra exagéré. Lowenthàl élimine dans 

 sa statistique la mortalité des enfants du premier 

 âge, ce qui paraît trèsjuste, la mortalité dépendant 

 nécessairement de la natalité, et nous savons qu'en 

 France cette dernière faiblit d'année en année. Or, 

 avec la statistique corrigée, nous trouvons une 

 mortalité par 1.000 habitants de 16,9 à Paris, de 

 11,3 à Berlin, c'est-à-dire que la mortalité berli- 

 noise est inférieure de 47 °/„ à celle de Paris. La 



' Bibliographie : 



A.-J. Martin : La défense sanitaire de Paris. Académie de 

 Médecine, juillet 1906. 



Lowenthàl : Etat sanitaire comparé des villes de Paris et 

 de Berlin. Bévue scientilique, nov. et déc. l'905. 



Jlullerat : Le casier sanitaire des maisons. Hygiène 

 générale, janvier 1906. 



