102-2 CAMILLE VALLAUX — L'ENSEIGNEMENT DANS LES ÉCOLES D'HYDROCRÂPIIIE 



candidats aux diplômes d'élève de 1™ et 2° classe 

 de la marine marchande, et au brevet de capitaine 

 au long cours, supérieur ou ordinaire : elles forment 

 une sorte de degré supérieur dans renseignement 

 de l'Hydrographie. Les autres sont ouvertes seule- 

 ment aux candidats au diplôme d'élève de 2° classe 

 de la marine marchande, et aux brevets de capitaine 

 au long cours ordinaire et de maître au cabotage : 

 c'est le degré inférieur. En pratique, cette distinc- 

 tion importe assez peu. Ceux que notre affirmation 

 étonnera en seront à coup sûr moins surpris, quand 

 ils connaîtront l'organisation et les méthodes 

 adoptées pour l'un et l'autre enseignement. 



Le premier sujet d'étonnementque nous donnent 

 les Écoles d'Hydrographie, c'est le programme lui- 

 même. 



Lesprogrammes d'enseignement dans ces Écoles 

 de préparation devraient, semble-t-il, concorder 

 d'une manière exacte avec les programmes des 

 connaissances théoriques exigées pour la conquête 

 des brevets et des diplômes'. Or, cette concordance 

 n'existe pas. Par une anomalie dont aucun autre 

 exemple, je crois, ne se trouve dans notre système 

 d'examens et de concours, le programme obliga- 

 toire d'enseignement des Écoles est ridiculement 

 étroit et insuffisant en comparaison des pro- 

 grammes d'examens auxquels il prétend préparer. 

 Pour s'en convaincre, on n'a qu'à comparer les 

 listes suivantes. 



L'enseignement officiel et obligatoire dans les 

 Écoles d'Hydrographie consiste en cours sur l'A- 

 rithmétique, la Géométrie, la Trigonométrie, la 

 théorie de la navigation, l'usage des instruments 

 nautiques, le calcul des observations. 



Le brevet ordinaire de théorie de capitaine au 

 long cours comporte des épreuves de composition 

 française, de calculs nautiques, d'Arithmétique, 

 d'Algèbre, de Géométrie, de Trigonométrie, de Cos- 

 mographie, de Navigation, de Mécanique, de ma- 

 chines à vapeur, de (iéographie. Le brevet d'appli- 

 cation comporte encore quelques connaissances 

 théoriiiues, comme la Physique du globe, le droit 

 maritime commercial et la langue anglaise. 



Dans le brevet supérieur de capitaine au long 

 cours, aux connaissances précédentes viennent s'a- 

 jouter la Physique, la Chimie et l'Histoire. 



Le diplôme d'élève de la marine marchande 

 comporte les mêmes épreuves que li^ brevet de ca- 

 pitaine au long cours. 



On voit donc ([u'une bonne moitié des pro- 

 grammes d'examens ne ligure pas dans le pro- 

 gramme des Écoles d'Hydrographie. Ni composition 

 française, ni Physique, ni Chimie, ni Histoire, ni 



' Les tandidiiLs uo(|uièrcnl les cunn.-iissanccs praUi|iK' 

 pendant leurs périodes d'embarquement. 



Géographie, ni machines à vapeur, ni droit coui 

 mercial, ni langue anglaise ne sont régulièremeni 

 enseignés aux Écoles. Je ne discute pas ici la plus 

 ou moins grande valeur de ces connaissances pour 

 la formation d'un officier de la marine de com- 

 merce : je me borne ri constater qu'elles figureiiL 

 aux programmes d'examens, qu'elles sont exigées 

 et que les Écoles d'Hydrographie ne les enseignenl 

 pas. 



Pour être juste, il faut ajouter que de timides 

 efforts sont faits un peu partout, dans les sei/r 

 centres, pour parera cette insuffisance, au dedans 

 et au dehors de l'École. 



Au dedans de l'École, le professeur fait généra- 

 lement, dans la seconde partie de l'année scolain'. 

 à partir dé janvier, des cours supplémentaires siu 

 certaines questions de manœuvres, sur les cons- 

 tructions navales, sur les machines à vapeur, foules 

 matières qui lui sont assez familières; il donne 

 même quelques compositions françaises. 



Au dehors de l'École se font aussi des confé- 

 rences, où des personnes de provenance diverse, li- 

 plus souvent d'anciens capitaines au long cours, 

 essaient de combler les lacunes qui restent. 



En fait, ce double palliatif est bien insuffisant. 

 Le vrai et sérieux enseignement ne comprend guère 

 que les matières indiquées au programme officiel 

 des Écoles. Pour le reste, les candidats se tirent 

 d'affaire comme ils peuvent. 



11 en résulte que les Écoles d'Hydrographie ne 

 peuvent préparer efficacement, ni le brevet de ca- ' 

 pilaine au long cours, ni le diplôme d'élève de la 

 marine marchande. Elles ne préparent bien que 

 les brevets el les diplômes inférieurs. 



Comment pourrait-il en être aulrement? 



D'abord, chaque École n'a qu'(/« seul professeur. 

 Déjà, par la grâce de son programme ofhciel, ce 

 malheureux est un véritable maître Jacques du 

 professorat : tantôt cocher, tantôt cuisinier, je 

 veux dire mathématicien le matin, astronome le 

 soir, navigateur le lendemain, il fait plusieurs mé- 

 tiers. Que serait-ce s'il était encore obligé d'ensei- 

 gner la Physique, la Chimie, le Droit commercial, 

 l'Histoire, l'Anglais, la Géographie? Pour une pa- 

 reille tâche, il faudrait, non un homme ordinaire, 

 mais une encyclopédie vivante. Le professeur 

 d'Hydrographie est un simple mortel : il ne faut pas 

 lui demander tant. 



C'est ici le lieu de rechercher d'où vient cel 

 homme, à qui le programme des Écoles demande 

 de savoir tant de choses, ce professeur qui ne serait 

 rien moins qu'un homme universel, s'il enseignait 

 réellement les connaissances qu'on exige de ses 

 élèves aux examens. 



Les professeurs d'Hydrographie sont recrutés 

 au concours parmi les ofliciers de la marine mili- 



