CHRONIQUE ET CORRESPONDANCE 



conductibilité, pour chaque espèce de bactérie, pré- 

 sentent des caractères spécifiques, elles pourront être 

 utiles pour caractériser ces bactéries. 



§ (). — Géographie et Colonisation 



Exploration au Gi-oenland. — Plusieurs ex- 

 plorations récentes ontapporté d'importantes connais- 

 sances nouvelles à la géographie du (jroenland : celles 

 des Danois Erichsen et ensuite Mikl<eisen sur la côte 

 orientale, et l'expédition suisse dirigée par le D' de 

 Quervain qui a fait une traversée de celte terre dans sa 

 largeur. 



En ce qui concerne la cùte orienlalo, la section 

 comprise entre 70° et 76° de latitude N. avait été 

 visitée, en 1822, par Scoresby, qui avait atteint l'île 

 Shannon, et, en 1823, par Clavering; la deuxième 

 expédition allemande de la Gevmania, conduite par le 

 capitaine Koldewey, avait poussé, en 1809-1870, jus- 

 qu'au cap Bismarck, par 76°46'. Puis, une partie plus 

 méridionale, du cap Farvel au Gij", avait été relevée en 

 1881, 1882 et 1883, par les commandants Holm et 

 Th. V. Garde. La lacune que présentait la carte entre 

 les deux fragments de eûtes relevés par ces divers 

 marins fut comblée par les lieutenants de vaisseau 

 danois Ryder qui, en 1891, fit un lever précis du bas- 

 sin du Scoresby Sound, par 70°, et .Amdrup qui, en 

 1898-1899, reconnut la côte orientale du Groenland de 

 0o°4o' à 07°22' de latitude N. et, en l'.iQO. s'avança jus- 

 qu'à 69°25'. Plus au Nord, le 1)'' Nathorst, qui recher- 

 chait des vestiges du passage de l'aéronaute Andrée, 

 avait étudié les côtes de 73° à 73° de latitude. 



Dans la partie la plus septentrionale du Groenland, 

 l'explorateur américain Robert Peary, qui, venu de 

 l'Ouest, avait démontré l'insularité de cette terre, avait 

 vu la côte se prolonger au sud-est de la baie de l'Indé- 

 pendance, laquelle s'ouvre par 82°. 



Entre ce point et le cap Bismarck, il restait donc 

 une étendue de côte et de territoire, entièrement 

 inexplorée, d'environ '■'> degrés, de 70°40' aux environs 

 de 82°. Les Danois, qui avaient déjà beaucoup avancé 

 la reconnaissance de la côte occidentale, s'attachèrent 

 à étudier cette partie de celle de l'est. L'expédition du 

 duc d'Orléans sur la Ilelgiea, que commandait M. de 

 Gerlache, s'avança bien, en 1906. jusqu'à 78°16', la 

 plus haute latitude atteinte par un navire le long de la 

 côte nord-est du Groenland; elle constata que le cap 

 Bismarck se trouve sur une ile et non sur le continent, 

 et que la prétendue baie Dove est un détroit. Mais la 

 BelgicR avait reconnu seulement des iles et quelques 

 points particuliers de la côte, et ses découvertes de- 

 vaient être bientôt complétées et étendues pir l'expé- 

 dition commandée par le danois .Mylius Erichsen. 

 Celle-ci réussit à reconnaître toute la partie de la côte 

 comprise entre le cap Bismarck au sud et la baie de 

 l'Indépendance au nord, reliant ainsi les levers carto- 

 graphiques d'Amdrup, de .Nathorst et des autres explo- 

 rateurs à ceux de Peary. iMallieurcusem>-nt, Erichsen 

 et deux de ses compagnons trouvèrent une mort atroce 

 dans ces régions désolées'. 



Mylius lirichsen, qui avait déjà accompli une fruc- 

 tueuse exploration dans le nord du Gioenland occiden- 

 tal, partit de Copenhague, en juin 1900, sur le Dminiark, 

 commandé par le lieutenant A. TroUe. de la Marine 

 royale. Il disposait d'un personnel de 28 hommes, 

 dont 2 peintres et plusieurs naturalistes. L'expédi- 

 tion arriva le 7 août en vue de l'île Koldewey, par 

 76°20' latitude N. et, ayant douldé le cap Bismarck, 

 elle parvint jusqu'à "7°3'o'. Un pack impénétrable ayant 

 obligé le navire à revenir en arrière, il vint s'établir 

 pouf l'hiver, à l'ouest du cap Bismarck, dans un mouil- 

 lage qui fut appeb- Port-Danemark. 



' Charles Rabot : L'expédition Mylius Eiichsen dans le 

 G rônland nord-oriental. La Gmgvapliif, 13 septembre 1908, 

 p. 169-176. 



Le 28 mars 1907, l'expédition se mit en marche vers 

 le nord, en formant quatre escouades. L'une d'elles, 

 commandée par Mylius Erichsen et compienant le to- 

 pographe Hagen et le Groenlandais Brônlund, devait 

 pousser jusqu'au cap Glacier, dans le canal de Peary, 

 qui fait suite à la baie de l'Indépendance, tandis que 

 la seconde, sous la conduite du lieutenant Koch, avait 

 pour mission d'atteindre la côte est de la terre Peary. 

 Les deux autres devaient relever certaines parties de 

 la côte. 



Le lieutenant Koch se sépara d'Erichsen le i"' mai, 

 à un moment oli déjà les vivres étaient très ré- 

 duits, et il parvint jusqu'au cap Bridgman, sur la 

 terre Peary, par 83°42'; il y trouva le rapport qu'y 

 avait dépose cet explorateur, et dressa des cartes de 

 la côte nord-est de la terre de Peary. Les deux groupes 

 se rejoignirent le 28 mai, à l'embouchure d'un grand 

 fjord, qui fut appelé fjord du Danemark. La pénurie 

 de vivres était telle qu'il fallait songer à la retraite. 

 Mais, tandis qu'il ordonnait au groupe de Koch de 

 revenir vers le navire, Erichsen s'obstina à reprendre 

 sa marche vers le cap Glacier qu'il n'avait pu atteindre ; 

 il y parvint le 14 juin, avec Hagen et Brônlund, ayant 

 ainsi achevé l'exploration qu'il avait projetée. 



Erichsen et ses compagnons purent revenir au fjord 

 du Danemark, mais, dénués de tout et ne vivant que 

 de leur chasse, entravés dans leur marche par la fonte 

 des neiges, ils essayèrent en vain d'escalader l'in- 

 landsis pour gagner du fond du fjord la terre Lambert, 

 où se trouvait un dépôt de vivres. Hagen succomba le 

 17 novembre, Erichsen le 25; Brônlund atteignit le 

 dépôt, mais y tomba d'épuisement, par 79°. 



Les deux groupes chargés de lever la côte et l'archi- 

 pel entre le cap Bismarck et la terre Amdrup étaient 

 rentrés en mai à bord du Dainnark, et Koch rallia à 

 son tour le navire le 24 juin. On prépara des expédi- 

 tions de secours; l'une d'elles, en mars 1908, décou- 

 vrit le cadavre de Brônlund. 



En dépit de ce tragique dénouement, l'expédition 

 Mylius Erichsen avait pu apporter une contribution 

 capitale à la connaissance des terres arctiques'. Des 

 cartes ont été dressées par le capitaine Koch, le carto- 

 graphe de l'expédition '. Toute lacôtenord-estdu Groen- 

 land se trouve exactement représentée depuis 73°4.^)'jus- 

 qu'à83°42', soitsurune distance de plus de 1 .000 kilomè- 

 tres ; de 79°à82°, elle était totalement inconnue. Il ré- 

 sulte des levers du capitaine Koch que la ligne de côtes 

 s'étend vers le nord-est beaucoup plus loin qu'on ne le 

 croyait, ce qui accroît d'environ 4.000 kilomètres car- 

 rés la superficie du Groenland aux dépens de l'Océan 

 Arctique. L'expédition a recueilli aussi des spécimens 

 de la faune et de la llore, étudié la formation géolo- 

 gique, la glaciologie, la direction des courants marins, 

 les phénomènes météorologiques. Des expériences 

 météorologiques, les premières de ce genre prati- 

 quées dans les régions polaires, ont été faites sur le 



' Le récit général de l'expédition a été donné par le lieu- 

 tenant k. TnoLi.E : The Danish North-East Greenland Expé- 

 dition dans Tbc Goograpbical Journal, t. XXXIII, p. ^0-65; le 

 même dans Scotlish Gcograpbical Magazine, t. XXV, 1909. 

 11. 57-70. — Les résultats scientifiques sont exposés dans : 

 D.inmark-Ekspeditionen til Grônlands NorJustkyst. 1906- 

 1908. Meddelelser om Gninland, t. XLIV. XLV. Copenhague, 

 C. A. Reitzel, 1910. 2 vol. iii-8°, 175 et 236 p., avec figures, 

 {liagrammes et cartes. — Voir aussi une étoile de l'un des 

 membres de rex])édition : D'' .). Linuhabu : The Danish 

 Xorth-East Greenland E.xpclition. 1906-1908. Provisional 

 Results. Thn Guograpbical Journal, t. XXX\', 1010. p. 541- 

 667, avec carte. 



' Ces caites ont été jointes au mémoire de 1. P. Koch et 

 lie A. Wegexkr : Dieplaciologischen Beobachtungen der Dan- 

 mark- Expédition. Mnhluli'lseï- ow Grijnland, t. XLVI, et à 

 un article du capitaine Koch : Danmark-Ekspeditionens 

 Kort. Googra/isk Tid^krift, Copenhague, 1912. n° ."i. — Voir, 

 au sujet de ces cartes. Charles Rabot : L'ieuvre cartogra- 

 phique de l'expédition Mylius Erichsen. La Gcograpliii', 

 15 juin 1912, p. 443-444; Tlic Geograpbiral Journal, octobre 

 1912, p. 446-447. 



