350 A. BIGOT — L'EXPLOITATION DES MINES DE FER, DE LA BASSE-NORMANDIE 



la fin de lOl'i. Son exposé montrera le grand 

 intérêt de cette entreprise et la repercussion (juV-lle 

 est appelée à exercer sur les conditions économiques 

 et l'état -d'esprit de la région. 



Une partie du gite de Soumont et Perrières est 

 formée de minerai carbonate tenant après grillage 

 U "/„ de fer et 20 à 22 °/„ de silice. 



L'usine de Caen est née de la nécessité d'utiliser 

 presque sur place ces minerais à teneur relative- 

 ment pauvre et d'assurer dans les meilleures 



1910 1312 



S. RetTty 



Fig. 4. — Piehiliiiiis lies impovLations de houille ut des 

 exporlations de miuevai de fer par le port \de Caen, 

 avec la production minière de la Basse-Normandie, 

 (Dié)ctle non compris.) 



conditions économiques un fret de retour pour les 

 minerais de ces concessions exportés aux usines 

 métallurgiques que MM. Thyssen possèdent en 

 Westphalie. Les bases de l'éciiange minerai-charbon 

 comportent actuellement une exportation de 

 400.000 tonnes de minerai grillé et l'importation 

 d'un égal tonnage de houille destinée aux hauts 

 fourneaux qui doivent traiter à Caen le restant du 

 minerai extrait. La première phase du développe- 

 ment de ce programme prévoit ainsi une extraction 

 correspondant à 1 million de tonnes de minerai 

 grillé. 



Le centre d'exploitatiiui situé à Soumont sera 

 relié à l'usine par un chemin de fer particulier à 



voie normale et à traction électrique de 3i,7 Ivm. 

 de longueur, qui ne doit comprendre aucun pas- 

 sage à niveau et croise, soit en dessus, soit en des- 

 sous, tous les chemins de la plaine qui s'étend 

 entre Falaise et Caen. Au retour, les wagons ra- 

 mèneront à la mine le laitier des hauts fourneaux, 

 préalablement granulé, qui servira au remblayage 

 hydraulique de la mine. 



Tout le minerai sera grillé à l'usine de Caen 

 dans des fours Cleveland, qui subiront quelques 

 perfectionnements : le combustible y sera réparti 

 non à la main, mais par un chariot distributeur; 

 les fours, au lieu d'être ouverts comme ceux de La 

 Ferriére et d'Halouze, seront fermés et reliés à une 

 haute cheminée qui évacuera leurs gaz et leurs 

 fumées. Les fours ont été placés et disposés pour 

 que toutes les manutentions, depuis le sommet des 

 fours jusqu'aux hauts fourneaux ou jusqu'aux 

 bateaux d'exportation, s'opèrent par simple gravité. 



Les charbons importés de Westphalie seront 

 transformés à l'usine en coke métallurgique dans 

 des fours du type à régénérateur de chaleur; ils 

 seront reliés à une usine de récupération de sous- 

 produits. 



Les hauts fourneaux seront desservis par des 

 monte-charges N. N.Gogotzivy, qui leur amèneront 

 le minerai' grillé, le coke et le fondant qui pourra 

 être fourni par les calcaires du plateau sur lequel 

 l'usine sera construite ou par les couches calcaires 

 situées sur le trajet du chemin de fer minier. 

 Chacun de ces hauts fourneaux produira 375 à 

 400 tonnes de fonte par vingt-quatre heures. La 

 première phase du programme de l'usine, compor- 

 tant seulement la production de 300.000 tonnes de 

 fonte par an, ne nécessitera que deux hauts four- 

 neaux, mais le plan d'ensemble de l'usine a été 

 tracé pour G. Les appareils à récupération seront 

 nmnis des dispositifs de Pérard, placés à l'inté- 

 rieur même des Cowper. 



Les minerais de Soumont produisent des foutes 

 dont la teneur en manganèse est de 0,iO "/„ et dont 

 la teneur en phosphore varie entre 1,70 et 1,X0 "/o- 

 On pourra par conséquent les amener facilement, 

 soit par mélange de craie phosi)hatée, soit par 

 addition de minerais riches en phosphore, h la com- 

 position nécessaire pour le traitement Tliornas. 

 Mais on prévoit l'emploi du procédé " au minerai 

 au Martin » pour obtenir de grosses pruduciions et 

 l'utilisation complète du fer et du phosphore. 



Travaillant en terrain neuf, sur une surface de 

 3")0 hectares dont 130 d'un seul tenant, la Société 

 des Hauts Fourneaux et Aciéries de Caen a |)u pré- 

 parer ses installations d'une façon iiiétliodiquc, 

 prévoir les dispositifs les plus modernes et imaginer 

 des perl'ectiiuinements nouveaux. 



L{^ plan de l'usine a été arrêté de telle sorle que 



