CHRONIQUE ET CORRESPONDANCE 



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§ ~. — Biologie 



Le coléoptùre des cigarettes. — Le coléoptère 

 des cigarettes {Laaioi/ennn serricorne Fa.hi.) est l'un 

 des ennemis les plus redoutables de l'industrie du 

 tabac dans les pays chauds. Il abonde à Cuba et aux 

 Philippines, et dans la seule ville de Manille, de 1000 

 à 1911, il a causé plus de 2O'J.O0O francs de dégâts au.v 

 usines de ci^'ares. 



L'attention du « Bureau of Science » de Manille ayant 

 été attirée sur cette situation, un entomologiste, 

 M. Ch. H. Jones, fut chargé d'étudier les mœurs de cet 

 insecte et les moyens de s'en débarrasser ; voici les 

 résultats auxquels il est arrivé': 



Le Lasiodenna serrnorne n'est pas nuisible par lui- 

 même à l'état adulte. Il abonde dans les fabriques de 

 cigares et pond ses œufs soit sur les paquels de feuilles 

 de tabac, soit sur les cigares déjà confectionnés. L'œuf 

 donne naissance à une petite larve, qui perce de lon- 

 gues galeries à travers les cigares ou des trous à tra- 

 vers les feuilles qui servent à recouvrir les cigares, et 

 c'est généialement les qualités de tabac les plus Unes 

 qui sont attaquées de préférence. 



Le Laaiodrrma et sa larve ont plusieurs ennemis 

 naturels: desoiseau.x et une espèce de Cléridée, qui 

 s'en nourissent, puis un llyménoptère {Xorbaniis) qui 

 •pond ses œufs dans la pupe du Lasiodenna où ils 

 vivent en parasites. Mais il n'apparaît pas qu'aucun de 

 ces ennemis soit a^sez redoutable au point d'entraver 

 !e développement de l'espèce. Il faut donc recourir à 

 des moyens artificiels pour préserver les usines de 

 <:igares de cet hôte dangereux. 



M. Jo)iesen préconise deux : la désinfection du tabac 

 en feuilles au moment de son arrivée à l'usine, où il 

 reste souvent plusieurs années avant d'être manufac- 

 turé; puis l'établissement d'un certain nombre de 

 mesures pour empêcher la réinfestation du stock 

 traité. 



Pour la destruction des larves ou insectes, M. Jones 

 a essayé avec succès les fumi;;ations au sulfure de car- 

 bone ou à l'acide cyanhydrique dans un compartiment 

 absolument étanche ; la destruction a toujours été 

 complète après vingt-quatre à trente-six heures. 

 L'arôme, le goût et les qualités combustibles du tabac 

 ne sont pas modifiés par ce traitement, e( l'analyse a 

 montré que le tabac ne retient pas les composés ayant 

 servi à la fumigation, en particulier l'acide cyanhydri- 

 que. Quand on ne veut pas utiliser ces gaz toxiques, 

 dont le maniement nécessite certaines précautions, on 

 ■peut recourir à l'emploi de la vapeur à 80°-90° dans 

 un tambour, qui néi:essite toutefois une dessiccation 

 ultérieure, ou à la réfrigération à — 7°, 8, qui tue tous 

 Jes individus en 4 jours. 



Pour empêcher la réinfestation du tabac traité, il 

 faut protéger les salles de travail ou d'emmagasinage 

 contre l'entrée des insectes. On y arrive très facilement 

 •en munissant les fenêtres et les portes de treillages 

 métalliques suflisammenl fins et en établissant des 

 •doubles portes grillagées. 



Des expériences effectuées pendant une année par 

 jM. Jones à l'usine de la Compagnie générale des Tabacs 

 desPhilippines ontmonlré que les mesures précédentes 

 sont parfaitement efficaces. Appliquées dans les dix- 

 neuf fabriques qui existent actuellement à Manille, 

 elles permettraient de récupérer, tous frais payés, 

 4ti " des pertes provenant annuellement de la des- 

 truction des cigares par le Lasiodenna serricorne. 



' Thi^ PliilippiDc Journal o/'Ncjen(je,t. VIII, n° ID, p. 1-42; 

 îévr. 1913. 



§ f^- — Géographie et Colonisation 



L'E.vpcditiou antarctique l'ilclincr. — En 



même temps que les Expéditions d'Amundsen et de 

 Scott, qui devaient, mais avec un sort dillêrent, con- 

 quérir le pôle Sud, d'autres explorateurs s'étaient 

 dirigés vers l'Antarctique'. Parmi eux, le lieutenant 

 allemand Filchner s'était donné pour objectif, non 

 d'atteindre le pôle, mais de traverser une partie du 

 continent austral pour vérifier l'hypothèse, émise par 

 Penck et d'autres, d'une communication entre la mer 

 de Weddell et la mer de Ross, qui séparerait ce conti- 

 nent en deux grandes terres-. 



Parti de Buenos-Ayres au milieu de 1911 sur le 

 Deulscljland, Filchner s'était dirigé vers la Géorgie du 

 Sud, puis de là vers la mer de Weddell. Après un peu 

 plus d'une année d'absence, il est revenu à son point 

 de départ en décembre 1012, puis de là en Europe où 

 il vient de communiquer à la Société de Géogi'aphie de 

 Berlin les principaux résultats de son voyage. 



Après avoir été arrêté à plusieurs reprises par les 

 glaces dans la mer de Weddell, le lleiitscliland arriva le 

 24 janvier 1912, par76°iS' de latitude sud, devant une 

 terre inconnue, à laquelle rilchnei' donna le nom de 

 Terre du Prince régent I.uitpold. Kn suivant la côte 

 vers le sud-ouest, il parvint par 77''48' dans une baie, 

 qu'il nomma baie Vahsel, s'ouvrant entre la côte et 

 une grande barrière de glace, analogue à celle de Ross, 

 qui fut longée à l'ouest sur près de loO kilomètres. La 

 Terre du Prince Luitpold est elle-même recouverte 

 d'un immense inlandsis, débouchant sur la mer par 

 une falaise de 20 à 30 mètres de hauteur. Cette couche 

 de glace était percée de pointements rocheux, dont les 

 plus proches de la baie s'étageaient de 200 à 300 mètres. 

 Sur la rive occidentale de la baie, on trouva, en outre, 

 une masse de glace lloltante. composée d'icebergs et de 

 gros glaçons, séparée de la barrière par des canaux, 

 alors congelés, qui se prolongent peut-être vers le sud- 

 ouest. 



Le lieutenanl Filchner, ne pouvant établir ses quar- 

 tiers d'hiver, ni sur l'inlandsis, ni sur la barrière de 

 glace, à cause de l'impossibilité de hisser des matériaux 

 au sommet de la falaise, essaya de construire une sta- 

 tion sur la nappe de glace flottante; mais, après son 

 achèvement, le glaçon sur lequel elle reposait se 

 détacha et fut emporté vers le nord. Après d'autres 

 essais infructueux, l'hiver antarctique approchant, le 

 Deutscidand fut forcé de reprendre sa course vers li^ 

 nord, non sans de grandes difficultés, jusqu'à la lati- 

 tude de 7:_r4.t', où il fut complètement arrêté et bloqué. 

 Il se mit alors à dériver avec la bancjuise, d'abord vers 

 le nord-ouest, puis vers le nord, et enfin vers le nord- 

 est, jusqu'au 2b noremBre 1912, où, par 63° 1 2 envi- 

 ron de latitude, il parvint, après plus de huit mois 

 d'emprisonnement, à se détacher pour se diriger vers 

 la Géorgie du Sud. 



Les observations du lieutenant Filchner ne paraissent 

 pas confirmer l'hypothèse qui avait servi de point de 

 départ à son expédition. La mer de Weddell semble 

 ne guère dépasser la latitude de 77" et se terminer vers 

 le sud par un continent ; tout au plus, enverrail-elle des 

 canaux vers le sud-ouest qui sépareraient la terre de 

 Graham du reste de l'Antarctique, celui-ci formant une 

 seule terre élevée tout autour du pôle. 



L. B. 



Voir l;i itfviic 

 Voir la ll':\ w^ 



du 30 mars 1912. 

 du 30 mai l'UO, t. 



. XXm, p. 216. 

 X.\l, p. 41-2-413. 



