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J. THOULET — L'OCÉANOGRAPHIE DANS LE VOISINAGE IMMÉDIAT DU RIVAGE 543 
2 mètres, au moins pour les 10 ou les 20 premiers 
mètres, et ensuite, au plus, de 5 en 5 mètres. Le 
document ainsi construit représente ce que l'on 
sail actuellement; la besogne ultérieure consistera 
à en vérifier l'exactitude et ensuite à le perfec- 
tionner. 
Certes, à ne considérer que nos feuilles hy- 
drographiques françaises, il est cerlain que ces 
cartes sont élaborées avec beaucoup de talent et 
de précision. Néanmoins, il s'y est glissé plus d’une 
erreur facile à citer. Sans compter l'immense 
avantage qui résulte pour la science et pour la 
navigalion d'une rectification, un « amateur » 
éprouverait une bien juste et compréhensible sa- 
üsfaction d'amour-propre s'il parvenait à rendre 
meilleurs des travaux déjà si excellents et exécutés 
par d'éminents savants. 
Tous les sondages doivent être ramenés au niveau 
des plus basses mers et, par conséquent, être 
corrigés de la hauteur de la marée. Il faudra done, 
dès le début, repérer le niveau, qui, le plus souvent, 
sera recouvert d'eau au moment de l'expérience. 
On y parviendra au moyen de relèvements d'après 
des repères situés à terre et déjà marqués sur la 
carte. On trouvera ainsi une profondeur qu'il y 
aura lieu de retrancher des cotes de sondages 
nouvellement obtenues. Sil'ontient à procéder avec 
une complète rigueur, en un point convenablement 
choisi au voisinage de la terre, on installera un 
marégraphe de l'espèce la moins coûteuse, puisqu'il 
consistera en une graduation peinte à l'huile, de 5 
en 5 centimètres, par exemple, le long d’un quai 
ou de quelque pilolis d'embarcadère. Faute de 
mieux, on enfoncera solidement un pieu dans la 
vase ou le sable au milieu de l'eau et l’on y fixera 
une règle verticale divisée comme précédemment. 
On rattache ces points au niveau des basses mers à 
l'aide de quelques coups de sonde donnés à inter- 
valles réguliers en chaque station ; et, pendant tout 
le temps que dureront les sondages au large, un 
aide notera du rivage la hauteur de l'eau sur la 
règle graduée, de dix en dix minutes ou de quart 
d'heure en quart d'heure, par exemple, et en dres- 
sera la courbe par points. Rien de plus facile 
maintenant que la correction d'un sondage, quelles 
que soient sa localilé et son heure, car on se bor- 
nera à corriger la profondeur trouvée de la pro- 
fondeur à laquelle se trouvait au même instant le 
zéro marin au niveau des plus basses mers mesuré 
par rattachement à l'échelle marégraphique. Dans 
les mers sans marées, comme la Méditerranée, ces 
précautions seront le plus souvent inutiles, à moins 
cependant qu'on ne veuilie s'occuper des questions 
si intéressantes, et aussi si délicates, relatives aux 
marées qu'on pourrait appeler microscopiques, à 
l'influence du vent, de la densité de l'eau ou de la 
pression barométrique sur le niveau de la mer, ou 
encore des seiches. 
L'embarcation n'aura plus maintenant qu'à 
effectuer les sondages. Pour cela, il suffira de deux 
instruments. Le premier est un cercle ou un sex- 
tant pour les relèvements, et, comme l’un et l'autre 
sont d'usage courant en navigation, on s’en pro- 
cure aisément et à bon compte, neufs ou d'occasion, 
dans les ports. J'ai eu beaucoup à me louer du 
cercle de poche Hurlimann'. L'instrument, d'un 
diamètre de 11 centimètres seulement, se porte en 
bandoulière, dans un étui moins volumineux et 
moins lourd que celui d'une jumelle, et il permet 
d'évaluer la minute, ce qui est plus que suffisant 
pour la besogne à exécuter. On mesure, avec le 
cercle ou avec le sextant, les angles sous lesquels 
on aperçoit de la station au moins trois repères 
silués à terre et pris deux à deux. Ces angles, par 
la construction de géométrie élémentaire du 
segment capable, permettront de fixer très exacte- 
ment la position du sondage. 
Si l'on peut agir plus grandement et laisser con- 
tinuellement à terre un observateur, on obtiendra 
une rapidité notablement supérieure en se servant 
du tachéographe Schrader. L'instrument est d’un 
prix assez élevé : il vaut, je crois, 1.500 francs ; 
mais, avec lui, le travail s'effectue, sur le terrain et 
à la mer, avec une simplicité, une promplitude et 
une précision inouïes *. L'opérateur s’installe sur le 
rivage et suit, à la lunette, l'embareation occupée 
à sonder. Au moment où un pavillon hissé lui 
indique que le plomb vient de toucher le fond, il 
vise une mire fixée au mat. Une unique lecture 
fournit la direction et la distance, en d’autres 
termes la position exacte du point de sondage. Si 
la côte est haute, l'opération est encore plus facile, 
car la hauteur constante du tachéographe au- 
dessus de l’eau, évaluée une fois pour toutes, et 
l'angle fait avec l’horizontale par la visée de l'em- 
barcation permettent, sans qu'il soit même néces- 
saire de se servir d'une mire, de trouver le côté du 
triangle rectangle figurant la distance horizontale 
de la station marine à la station terrestre, c'est-à- 
dire la location exacte du sondage. 
L'appareil de sondage se bornera, à la rigueur, 
si l’on n'a pas à dépasser une douzaine ou une 
quinzaine de mètres, à un petit treuil en bois à 
manivelle, que n'importe quel menuisier ou char- 
pentier construira pour un prix modique. On ne 
manquera pas de le munir d’un encliquetage, afin 
d'empêcher le fil de se dérouler trop vite. J'ai fait, 
à l'aide d’un instrument de ce genre, l'hydrographie 
Re Le ne visu à OPA IE 
* Hurlimann, rue Victor-Considérant, 6, à Paris. 
? F. Scaraner et CH. SAUERWEIN : Sur l'emploi du tachéo- 
graphe Schrader pour les travaux d'hydrographie. €, R. 
Ac. Sc., 16 nov. 1903, p. 181-783. 
