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CHRONIQUE ET CORRESPONDANCE 



mats constituent le premier symptôme d'une variation 

 à longue période dans le Soleil, période que Ton décou- 

 vrirait plus tard. 



Mises en regard de la période d'activité solaire indi- 

 quée par sir W. Lockyer, les conclusions de Bruckner 

 sont d'un puissant intérêt, parce que, non seulement la 

 longueur de la période, mais aussi les époques critiques 

 de son cycle sont en parfaite harmonie avec les con- 

 clusions de sir William Lockyer. 



Le professeur Ed. Richter a également trouvé un 

 cycle de trente-cinq ans dans une recherche détaillée 

 du mouvement des glaciers, et il attira l'attention sur 

 ce fait que les variations étaient, en général, d'accord 

 avec les modifications climaténques de Briickner : 

 cependant la période glaciaire était accélérée pendant 

 les phases humides et fraîches. 



Charles Egeson a trouvé, lui aussi, non seulement 

 une période séculaire de trente-trois à trente-quatre 

 ans dans la chute de la pluie, la production des orages 

 et la prédominance des vents d'ouest en avril pour 

 Sydney, mais encore que les époques des maxima de 

 ces deux derniers concordent avec celles du cycle de 

 trente-cinq ans déduit des taches. 



Nous citerons encore rapidement à ce sujet les 

 recherches de Meldrum et Poey sur la correspondance 

 entre le maximum des cyclones et celui des taches 

 solaires, ainsi que les indications de Kœppen sur la 

 correspondance entre la température moyenne annuelle 

 et la variation des taches, etc.. Sans doute, pour se 

 distinguer des prévisions aléatoires des fabricants 

 d'almanachs, les météorologistes ont écarté dès le 

 début d'une manière très violente l'idée de périodicité; 

 elle a encore des adversaires acharnés et, cependant, 

 la question entre véritablement dans une voie nouvelle, 

 scientifique, et du plus haut intérêt pour la transmis- 

 sion de la force à l'intérieur du système solaire. 



Il ne paraît donc pas douteux que, pendant la pé- 

 riode 1833-1900, les phénomènes météorologiques, le 

 nombre des aurores et d'orages magnétiques, montrent 

 des variations d'une période voisine de trente-cinq ans 

 et dont les époques cadrent bien avec celles des varia- 

 tions des taches solaires. Comme nous entrons mainte- 

 nant dans une phase qui tend vers un nouveau maxi- 

 mum de taches — qui devrait correspondre comme 

 intensité et comme époque à celui de 1870,8 — il sera 

 intéressant d'observer si tous les phénomènes solaires, 

 météorologiques et magnétiques vont se répéter dans le 

 même ordre. 



§ 2. — Mécanique expérimentale 



Essai des métaux à la flexion par ehoe de 

 barreaux entaillés. — Une nouvelle méthode d'es- 

 sai des métaux, qui préoccupe vivement consommateurs 

 et producteurs de métaux, a été exposée tout récem- 

 ment devant la Société des Ingénieurs Civils par notre 

 collaborateur M. Charpy 1 , dont on se rappelle les beaux 

 travaux sur la trempe des aciers. On sait que l'essai de 

 traction, si préconisé autrefois, ne renseigne pas suffi- 

 samment sur les propriétés mécaniques d'un métal, et 

 qu'en particulier il n'y a pas de corrélation entre la 

 résistance d'un métal aux efforts statiques, et sa résis- 

 tance aux efforts dynamiques. Aussi, pour le matériel 

 des chemins de fer, on pratique depuis longtemps l'essai 

 au choc en vue de la réception des essieux et des ban- 

 dages, mais cet essai se fait pour ainsi dire en grand 

 sur quelques spécimens que l'on prélève dans un lot et 

 qui sont sacrifiés. Lorsqu'il ne s'agit pas d'une fabrica- 

 tion en série, l'essai de choc a lieu sur des barreaux 

 détachés de la pièce, et la rupture de ces éprouvettes, 

 d'une section généralement carrée, est obtenue sous 

 les chocs répétés d'un mouton tombant d'une hauteur 

 plus ou moins élevée. Le nombre des coups sert à 

 différencier les résistances, et on admettait jusqu'à 



1 Mémoire de la Société des Ingénieurs civils de France, 

 Bulletin de juin 1901. 



ces derniers temps que deux barreaux supportant le 

 même nombre de coups de mouton étaient identiques 

 au point de vue de la fragilité. M. Charpy, reprenant 

 les essais de MM. André Le Chatelier, Auscher, Barba, 

 Frémont et Le Blant, montre la nécessité qu'il y a à 

 modifier l'essai précédent en préparant la rupture 

 de la barrette par une entaille faite à l'outil. 25 bar- 

 reaux d'acier doux, de qualité courante pour lami- 

 nés, classés par ordre de résistance croissante à la 

 traction depuis 34 kil. 8 jusqu'à oO kil. 1, ont supporté 

 sans casser lo coups d'un mouton de 18 kilos tombant 

 d'une hauteur de 2 m ,7o, et ont été ensuite plies à bloc 

 sans criques notables. Ils devaient donc être après cela 

 considérés comme non fragiles, et sensiblement équiva- 

 lents. On pratiqua sur des barreaux identiques, pris 

 dans les mêmes barres, une entaille d'une profondeur 

 égale à la moitié de l'épaisseur du barreau, et l'ordre 

 primitivement établi dans le classement des éprou- 

 vettes fut totalement bouleversé. Certains métaux, 

 parmi les plus doux, furent démontrés nettement infé- 

 rieurs aux autres, et les nombres de coups de mouton 

 varièrent de 1 à S. Le nouvel essai dénonce donc cer- 

 tains métaux qui, reçus avec les exigences des cahiers 

 de charges actuels, auraient pu donner lieu en service; 

 à de graves mécomptes. 



M. Charpy a apporté au mode d'essai sur barreaux . 

 entaillés une amélioration importante, qui va contri- 

 buer à en généraliser très rapidement l'application. 

 Les différents expérimentateurs avaient adopté jus- 

 qu'ici des entailles de formes très variées. M. Le Chate- 

 lier pratiquait un trait de scie de l" m X l mm ; M. Aus- 

 cher obtenait au moyen d'un burin une coupure trian- 

 gulaire équilatérale de 1 millimètre de côté; M. Barba 

 faisait d'abord une rainure avec un outil de raboteuse, j 

 et en terminait le fond au moyen d'un couteau d'acier 

 trempé, à angle vif, enfoncé à la presse. Dans d'autres . 

 essais, ce fond était constitué par un arrondi d'un rayon 

 ne dépassant pas deux dixièmes de millimètre. Tous 

 ces types d'entailles pouvaient varier avec l'état de 

 l'outil employé, et le service plus ou moins prolongé de • 

 cet outil. Le trait de scie a une section parfaitement 

 rectangulaire et à angles vifs avec une scie neuve, mais 

 qui s'arrondit au fur et à mesure que les dents del 

 l'outil s'émoussent. Les burins et autres instruments 

 tranchants ne restent pas à la longue identiques à 

 eux-mêmes, et comme le résultat de l'essai est com- 

 plètement modifié suivant que les entailles sont à 

 fonds plus ou moins arrondis, la description de l'outil 

 adopté pour pratiquer l'entaille type ne suffit pas 

 pour définir celle-ci dans un cahier des charges. 

 M. Charpy a tourné la difficulté d'une façon très heu- ; 

 reuse. lf s'attache à donner au fond de l'entaille un 

 rayon bien défini, et assez considérable pour que lesl 

 variations inévitables dans le travail n'aient qu'une 

 influence négligeable. Pour cela, il perce dans le bar- 

 reau, à la moitié de sa hauteur, un trou cylindrique de 

 2 millimètres ou 4 millimètres de rayon, au moyefl 

 d'une mèche hélicoïdale et d'un alésoir, estimant avec ( 

 raison que les stries ont moins d'influence lorsqu'elles; 

 sont produites par un outil travaillant perpendiculai- \ 

 rement à la direction de l'entaille. Celle-ci est achevée 

 par un trait de scie entre le trou et l'une des faces dul 

 barreau. C'est là un procédé simple à définir, et per-j 

 mettant de reproduire en tout temps des entailles 

 identiques. 



M. Charpy donne, en outre, la description du mouton 

 pendulaire que, d'après les idées de M. Russel, il a fait 

 construire aux usines de Saint-Jacques, à MontluçonJ 

 pour l'essai au choc des barreaux entaillés. Le mouton 

 est formé par une plaque de métal découpée en forme; 

 de c, de façon que son centre de gravité coïncide avec] 

 le couteau' qui produit le choc. Cette pièce est sus-l 

 pendue à un portique en charpente, par l'intermédiaire 

 de tubes sans soudure disposés en triangle, et d'un axe 

 roulant sur billes. Le barreau à essayer est maintenu 

 au moyen de plaques et boulons sur deux supports 

 contre un massif métallique formant chabotte. La hau- 



